在與考生和家長(zhǎng)交流的過(guò)程中,思兒思學(xué)教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個(gè)誤區(qū):“高校錄取是先劃定投檔分?jǐn)?shù)線才進(jìn)行投檔。”那么真的是這樣嗎?為大家解析一下。其實(shí),高考各批次的最低投檔分?jǐn)?shù)線,都是在投檔之后才會(huì)有。具體來(lái)說(shuō),在每一批次投檔時(shí),省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計(jì)劃數(shù)和確定的投檔比例,再根據(jù)考生成績(jī)排序及志愿填報(bào)情況進(jìn)行檢索投檔,排在最后一名的考生成績(jī)即為該院校最低投檔分?jǐn)?shù)線。投檔線并不是事先公布的,而是在對(duì)院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關(guān)于2018年廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取投檔線,以及廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院最低錄取位次排名。
一、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【理科】
年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | - | 357 | 205 | 222971名 | 1501 | 專(zhuān)科第一批 |
2017 | - | 349 | 200 | 215177名 | 1792 | 專(zhuān)科第一批 |
2016 | 367 | 367 | 245 | 226718名 | 1966 | 專(zhuān)科第一批A類(lèi) |
2015 | 469 | 443 | 280 | 211833名 | 2036 | 專(zhuān)科第一批 |
2014 | 462 | 400 | - | 232318名 | 2657 | 專(zhuān)科第一批 |
2013 | 483 | 460 | - | 171555名 | 2118 | 專(zhuān)科第一批 |
二、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷年投檔錄取分?jǐn)?shù)線【文科】
年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | - | 438 | 215 | 106237名 | 508 | 專(zhuān)科第一批 |
2017 | - | 405 | 210 | 107933名 | 957 | 專(zhuān)科第一批 |
2016 | 412 | 395 | 245 | 121245名 | 1123 | 專(zhuān)科第一批A類(lèi) |
2015 | 472 | 442 | 270 | 130362名 | 1260 | 專(zhuān)科第一批 |
2014 | 489 | 425 | - | 152617名 | 1358 | 專(zhuān)科第一批 |
2013 | 503 | 475 | - | 116147名 | 1434 | 專(zhuān)科第一批 |
三、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介及圖片
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)教育部批準(zhǔn),于1999年由廣東交通學(xué)校(創(chuàng)辦于1959年)和廣東省航運(yùn)學(xué)校(創(chuàng)辦于1960年)合并組建,是一所由廣東教育廳主管、行業(yè)特色鮮明、工科為主的綜合性高等職業(yè)院校。學(xué)院位于華南經(jīng)濟(jì)文化中心和改革開(kāi)放前沿廣州市,辦學(xué)以來(lái),堅(jiān)持立足交通,與行業(yè)企業(yè)緊密合作,服務(wù)粵港澳經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,注重培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的高端技術(shù)技能人才。2004年,以優(yōu)秀等級(jí)通過(guò)教育部高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)工作評(píng)估,2009年被確定為廣東省首批示范性高等職業(yè)院校立項(xiàng)建設(shè)單位,2010年被確定為國(guó)家骨干高職院校首批立項(xiàng)建設(shè)單位。