【篇一】交通局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)
2016年以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)支持下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸局工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng)。牢固樹立"以人為本、安全發(fā)展"的理念，始終不渝地貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，強(qiáng)化制度建設(shè)，強(qiáng)化安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，截止目前，沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，繼續(xù)開展"打非治違"工作
（一）開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)安全
強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管，堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書，現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛，把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前，共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛，與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
（二）繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng)，開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)、"打非治違"等行動(dòng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家，收繳非法廣告牌5個(gè)，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
二、排查地質(zhì)災(zāi)害隱患，提升汛期應(yīng)急處理能力
由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的.防治工作任務(wù)，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)，制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案，落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
同時(shí)，我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查，制定并實(shí)施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下：
（一）地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施
1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側(cè)（右側(cè)）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側(cè)（左側(cè)）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告情況，如有垮塌及時(shí)清理。
6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況，及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
（二）防汛搶險(xiǎn)保通措施
1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度，將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位，工作做到"早安排，勤排查，重防患，責(zé)任明，制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作，合理布置，科學(xué)防患。
2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等，共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練，強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí)，提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi)，用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái)，其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng)，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資，存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系，預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料，遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
4、加強(qiáng)道路巡查工作，不定期進(jìn)行全線道路安全排查，養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查，對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況，堅(jiān)持"雨前查溝，雨中查險(xiǎn)，雨后查路"的"三查"制度，突出檢查重點(diǎn)，保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，互助互補(bǔ)，確保及時(shí)治理各種隱患，保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè)，我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處，地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處，如能順利實(shí)施，將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
三、強(qiáng)化宣傳力度，治理客運(yùn)源頭
（一）加大宣傳力度，提高安全意識(shí)
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng)，采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前，參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標(biāo)語225條，在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
（二）強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運(yùn)安全
加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管，到目前，對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次，結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改，并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理；對(duì)經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次，參培人數(shù)累計(jì)1575人次；經(jīng)"三品"檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
（三）開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理
排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進(jìn)行整改50起，整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
（四）開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)
在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)，召開動(dòng)員會(huì)1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、加大生命防護(hù)工程建設(shè)
2016年，交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大安保工程建設(shè)，并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中。總計(jì)完成投資300萬元。
五、加強(qiáng)在建工程安全生產(chǎn)
今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年，按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》（滎重建辦〔2015〕7號(hào)）文件精神，我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理，針對(duì)xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督，對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴(yán)格操作規(guī)程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
【篇二】交通局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)
今年以來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一、20##年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況
一年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1－11月，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元，同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
（道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略）
截至11月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次；協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次；救助遇險(xiǎn)船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險(xiǎn)人員17596人，其中17003人獲救，救助成功率96.6%。
（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年，我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號(hào)）文件精神的貫徹落實(shí)，明確了重點(diǎn)工作任務(wù)，把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn)，到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研，加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo)，召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號(hào)）、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（交安委明電〔2011〕6號(hào)）和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號(hào)）。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》（交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)），就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署，正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
（二）堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來，我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會(huì)議精神，多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一危”等現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一危”、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查，并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查，出動(dòng)船舶19176艘次，出動(dòng)車輛143591輛次，共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站，8.7萬多輛客運(yùn)車，1600多座重點(diǎn)橋梁，2400多個(gè)渡口，2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng)，整改率達(dá)95.3%。
（三）注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題，扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安委明電〔2011〕7號(hào)）精神，下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（交安委明電〔2011〕5號(hào)），從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng)，今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì)，總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法，部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施，并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
（四）強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初，我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題，有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（交安委明電〔2011〕1號(hào)），春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作，下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施，并認(rèn)真落實(shí)，取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
（五）加大安全生產(chǎn)投入，不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底，共投入資金24.3億元，完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入，共投入資金120億元，改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn)，投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫，12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè)，購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè)，配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元，水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站，道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段，強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
回顧20##年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，有五個(gè)方面的深刻體會(huì)：
第一，安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作，特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二，安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分，是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，如果安全得不到保障，交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù)，必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三，安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣，保障任務(wù)繁重，工作責(zé)任重大，必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四，安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線，而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí)，必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五，安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件，必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè)，不斷提升安全應(yīng)急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè)，有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
當(dāng)前，交通運(yùn)輸安全生工作仍然存在著三個(gè)方面的突出問題：
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視，思想認(rèn)識(shí)不到位，不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺，責(zé)任心不強(qiáng)，守法意識(shí)差，不遵守航行值班規(guī)定，造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高，項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng)，不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，由于地方配套資金匱乏，導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢，危橋整治乏力，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū)，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，打擊非法違法不力，非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖冢r(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡，今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭，對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅，一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)（車主、船主）安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)，一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象，部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式，未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來，在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè)，重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求，總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出，應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱，資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏，內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后，難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
二、20##年安全生產(chǎn)工作基本思路
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號(hào)文件精神為重點(diǎn)，以強(qiáng)化“雙基（基層、基礎(chǔ)）”建設(shè)為切入點(diǎn)，圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作：
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號(hào)）文件精神，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署，抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神，重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案，下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。
三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)，制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度，建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制，組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
（一）、2021年企業(yè)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料范文
20xx年度，我公司在三環(huán)總公司新班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全生產(chǎn)放在工作的首要位置，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理，和“防火、防盜、防交通事故”安全重點(diǎn)防范，收到了很好的效果，公司全年沒有發(fā)生任何不安全現(xiàn)象，圓滿地完成了全年安全指標(biāo)，保證了經(jīng)營工作的順利開展，以下是我的述職報(bào)告。一、學(xué)習(xí)方面：能夠積極參加總公司召開的安全生產(chǎn)例會(huì)和其他安全生產(chǎn)分析...查看更多
（二）、2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料范文（兩篇）
篇一：安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”。我鎮(zhèn)始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。今年來，根據(jù)縣委、縣政府的部署和要求，在市、縣安監(jiān)部門的具體指導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化行政執(zhí)法，加強(qiáng)宣傳教育，夯實(shí)基礎(chǔ)工作，深化專項(xiàng)整治，特別是借助“隱患治理年”的東風(fēng)，我鎮(zhèn)...查看更多
（三）、關(guān)于安全生產(chǎn)檢查的工作匯報(bào)
氨氣在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸、泄漏等事故，極易造成較大的人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響;入夏以來，高溫、高濕、雷電、大風(fēng)、暴雨等極端性天氣多發(fā)，涉氨制冷企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)也進(jìn)入旺季，是事故的多發(fā)、易發(fā)期。為加強(qiáng)液氨生產(chǎn)使用裝置設(shè)施的檢維修和工藝操作的安全管理，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度和操作規(guī)程，嚴(yán)防泄漏事故發(fā)生。8月4日上午，由安監(jiān)局牽頭，消防大隊(duì)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局...查看更多
（四）、關(guān)于水利安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料
安全生產(chǎn)事關(guān)社會(huì)發(fā)展與社會(huì)的和諧穩(wěn)定,水利安全生產(chǎn)則是保民生,促發(fā)展的基礎(chǔ)工作,任何能夠確保水利工程施工安全生產(chǎn)的,都是值得思考和學(xué)習(xí)的重要工作。下面給大家分享了水利安全生產(chǎn)工作的匯報(bào)材料，一起來看看吧！水利安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料1為落實(shí)中央、省廳、市局的文件要求，我局認(rèn)真組織全縣各水利部門積極開展水利安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)工作取得成效�，F(xiàn)就全縣水利安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：201x年，我縣水利安...查看更多
（五）、醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料【優(yōu)秀】
進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格依法履行安全監(jiān)管職能。以下是小編為大家整理的醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料，歡迎大家閱讀與借鑒！醫(yī)院安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料（1）20XX年來，醫(yī)院安全生產(chǎn)工作在區(qū)衛(wèi)生局和市黨委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全院各科室職工的配合和支持下，緊緊圍繞醫(yī)院安全生產(chǎn)工作中心任務(wù)，積極貫徹“預(yù)防為主、保障安全、綜合治理、確保安全”的十六字方針，以服務(wù)臨床一線為宗旨，認(rèn)真做好醫(yī)院內(nèi)部安全...查看更多
（六）、2020年關(guān)于安全生產(chǎn)工作匯報(bào)精選
第1篇：xx區(qū)上半年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)材料各位督查組的領(lǐng)導(dǎo)：今年以來，我區(qū)的安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市安委會(huì)的精心指導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，以遏制重特大事故，以減少人員傷亡和實(shí)現(xiàn)控制指標(biāo)為重點(diǎn)，繼續(xù)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患排查治理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“打非”、繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)措施，進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)責(zé)任規(guī)定，建立和完善安全...查看更多
（七）、安全生產(chǎn)情況的工作匯報(bào)【集錦】
一、做到“三個(gè)”到位，確保安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處1、組織領(lǐng)導(dǎo)到位。成立了以項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、各科室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、各分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，責(zé)任部門分工抓，各司其職，齊抓共管的良好工作機(jī)制。2、目標(biāo)責(zé)任分工到位。按照公司要求，結(jié)合項(xiàng)目部制定的《關(guān)于創(chuàng)建“平安工地”的通知》和《2017年工作目標(biāo)責(zé)任制考核辦法》，對(duì)屬于職責(zé)范圍的責(zé)任目標(biāo)，形成責(zé)任目標(biāo)...查看更多
（八）、安全生產(chǎn)亮點(diǎn)工作匯報(bào)最新篇
安全生產(chǎn)亮點(diǎn)工作匯報(bào)為認(rèn)真貫徹《XX州XX年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》精神，落實(shí)各項(xiàng)措施，確保安全生產(chǎn)工作取得成效，今天，以州鄉(xiāng)鎮(zhèn)局鄧副局長為組長的州安全生產(chǎn)檢查組到我縣檢查指導(dǎo)XX年安全生產(chǎn)工作，這既是對(duì)我縣安全生產(chǎn)工作的重視和厚愛，也是對(duì)我們工作的鞭策和鼓舞。在此，我謹(jǐn)代表縣人民政府、縣安委會(huì)對(duì)檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱烈的歡迎!對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)長期以來給予XX安全生產(chǎn)工作的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝...查看更多
（九）、精選施工安全生產(chǎn)工作匯報(bào)模板
第一篇：施工安全生產(chǎn)工作匯報(bào)模板一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子以“科學(xué)發(fā)展觀”和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時(shí)召開 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)通知精神，認(rèn)真分析項(xiàng)目的安全生產(chǎn)形式，對(duì)全標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動(dòng)組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動(dòng)的順利開展。二、加強(qiáng)宣傳，提高認(rèn)識(shí)，營造氛圍在活動(dòng)開展中，全項(xiàng)目圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”活動(dòng)...查看更多
（十）、水利安全生產(chǎn)工作匯報(bào)【優(yōu)秀】
一、指導(dǎo)思想進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，以鄧小平理論和”三個(gè)代表“重要思想為指導(dǎo)。預(yù)防為主”方針;堅(jiān)持安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展同步規(guī)劃、同步實(shí)施的原則，全面貫徹實(shí)施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以遏制和減少重、特大事故為重點(diǎn)，重基層，打基礎(chǔ)，強(qiáng)監(jiān)管“建立健全安全生產(chǎn)法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，依靠科技進(jìn)步，強(qiáng)化綜合治理，加大執(zhí)法力度，把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到預(yù)防為主的軌道上來;建設(shè)好一支安全生產(chǎn)監(jiān)督管理隊(duì)...查看更多
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查，加大隱患治理工作力度；針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
