今年9月將發(fā)射天宮二號空間實驗室，10月將發(fā)射神舟十一號載人飛船。
中國載人航天工程總設計師周建平介紹，載人航天工程是中國規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復雜、技術(shù)難度最高、協(xié)調(diào)面最廣的重大國家工程，實施20多年來，已成功發(fā)射10艘飛船和一個目標飛行器，成功將10位航天員送入太空，實現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從太空行走到交會對接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行等一系列重大跨越，取得載人航天“十全十美”的成績。
今年6月，中國將發(fā)射長征七號火箭，考核新一代中型運載火箭方案的正確性、功能和性能;9月，將發(fā)射天宮二號空間實驗室，接受載人飛船和貨運飛船訪問，并開展空間科學實驗與技術(shù)試驗;10月，將發(fā)射神舟十一號載人飛船，承載2名航天員，與天宮二號對接后，進行為期30天的駐留試驗;2017年上半年，將發(fā)射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接后，進行推進劑補加等關(guān)鍵技術(shù)驗證，并開展搭載載荷應用試驗。目前，中國空間站研制建造也在緊鑼密鼓地向前推進。2018年前后，中國將發(fā)射空間站試驗核心艙，開始空間站建造，2022年前后，完成空間站建造。
據(jù)了解，中國已成功發(fā)射22顆北斗導航衛(wèi)星，2018年，將率先為“一帶一路”國家提供基本服務，2020年，形成全球服務能力，建成國際一流的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說，“屆時，系統(tǒng)的性能指標將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提高2到4倍左右，最高精度可達2.5米。”冉承其透露，未來4年左右的時間內(nèi)，將完成30顆衛(wèi)星的組網(wǎng)發(fā)射。
立項背景
早在1992年，中國就確立了以建立空間站為目標的航天計劃。這一計劃分三步，第一步是載人飛船階段，目標是能夠把宇航員送到太空，正常運行若干天，并成功返回。
第二步是空間實驗室階段。在這個階段要解決組裝、交互對接、補給以及循環(huán)利用等四大技術(shù)。這些技術(shù)關(guān)系到空間站的組裝、宇航員在空間站的生存等關(guān)鍵問題。天宮一號就是中國在第二步計劃中為了解決交互對接問題而發(fā)射的一個目標飛行器。天宮一號被運往太空之后，通過對接可以被改造成一個短期有人照料的空間實驗室。
對接技術(shù)成熟之后，就可以發(fā)射真正的空間實驗室??天宮二號。天宮二號將完成再生式循環(huán)系統(tǒng)、有效載荷和應用系統(tǒng)的實驗以及其他一些科研項目。經(jīng)過空間實驗室階段，在中國的載人航天“三步走”計劃中，我國最終要建設的是一個基本型空間站，為此，我國會在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發(fā)射場，主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務
