１９１１年３月１８日生于江蘇省蘇州市，１９３３年畢業(yè)于北平師范大學物理系，１９３７年考入德國哥廷根大學學習物理，并以優(yōu)異成績獲得洪堡獎學金。１９４２年，寫成優(yōu)秀論文《圓柱射流遇垂直氣流時的上卷》，獲得博士學位。１９４６年回國后，先后在北洋大學、水工研究所、清華大學任職。１９５２年，參與籌建北京航空學院，后任該學院教授。主持建設我國第一個空氣動力學專業(yè)，參與創(chuàng)建一整套低速風洞和我國第一個高速風洞。
陽春三月，桃杏舒紅。在我國著名流體力學家、教育家、北京航空航天大學（以下簡稱北航）主要籌建者之一陸士嘉先生誕辰１０６周年之際，我國首個以女科學家名字命名的北航陸士嘉實驗室在北航揭牌。陸士嘉是國內外很有名望的流體力學家，是現(xiàn)代流體力學大師和奠基者之一普朗特的學生。她參與創(chuàng)建了北京航空學院，是我國第一個空氣動力學專業(yè)的創(chuàng)辦者。她被列為中科院增補學部委員（院士）的候選人，卻主動要求將名額讓給更多有成就的中青年科學家。在“紀念陸士嘉教授逝世一周年學術報告會”上，錢學森先生曾飽含深情地致辭說：“陸士嘉教授是我所尊敬的一位女科學家。”
“學理科，當中國的居里夫人”
陸士嘉１９１１年出生于江蘇省蘇州市，幼年時逢國家內憂外患，寄居在叔叔家中。由于長期過著寄人籬下的生活，她精神上常常感到孤獨和苦悶。在這種環(huán)境下，她自幼養(yǎng)成了堅強的性格、抗爭的精神和獨立生活的能力。１２歲時，她在北京師范大學附中就讀初中，由于受進步教師的影響，她讀了大量魯迅的著作，也喜愛讀杜甫、白居易、辛棄疾等反戰(zhàn)和反映人民苦難生活的詩詞；參加了“滬案”的街頭宣傳募捐和“三一八慘案”時學校組織的游行，以及北京師范大學殉難學生范士弼、劉和珍的追悼會。她憎恨日本帝國主義的侵略行為，也對當時政府的腐敗無能感到非常痛心。初中二年級時，陸士嘉從朋友那里借到了一本《居里夫人傳》，她為居里夫人所傾倒，這個瘦瘦小小的波蘭女人，這個讓全世界景仰的女科學家給了她無盡的力量，她感覺自己像是從井里跳出來的青蛙一樣眼界大開，又像是給心安上了翅膀似的飛上了藍天。她感到了科學界是個不分男女只認成就的世界，只要你努力，這個世界就接納你、承認你。陸士嘉信心大滿，她得出個結論：女人要想不被人瞧不起，就得努力，加倍地努力。隨后她做出了一個決定：“學理科，當中國的居里夫人”。從此以后，陸士嘉學習更加努力了，興趣也從杜甫、辛棄疾轉到了牛頓、愛因斯坦。她常常借一些還看不太懂的物理書，對著那些長得嚇人的公式暗想：總有一天，我看它們要像看“床前明月光，疑是地上霜”那么容易。
“外國人看不起中國，我就一定要為中華民族爭口氣”
１９２９年，陸士嘉考入不收學費的北京師范大學物理系，靠半教學半讀書維持生活和學習，直到堅持完成４年學業(yè)。大學畢業(yè)后，陸士嘉曾先后在河北大名第三女子師范學校和北京志成中學教了４年書，但是渴求留學深造以改變祖國科學技術落后面貌的愿望更加強烈。１９３７年，她克服重重困難，借錢自費赴德留學，開始在德國柏林高工學習，１９３７年進入了德國哥廷根大學學習�！⊥�，陸士嘉聽聞日軍飛機侵華轟炸。當時，聞名世界的近代流體力學奠基人普朗特教授在該校執(zhí)教。她想到祖國正在遭受日本帝國主義的轟炸、蹂躪，學航空將來能對祖國有貢獻，便毅然選擇了航空科學，并決心做普朗特教授的研究生。隨后拜見普朗特教授，第一次時間晚了沒見著，第二次被秘書拒絕，第三次才給她和教授約定了見面時間。普朗特教授從未收過女研究生，也不愿意接受處于落后地位的中國學生。陸士嘉很不甘心，抱著“外國人看不起中國，我就一定要為中華民族爭口氣”的信念，向普朗特勇敢地提出考試要求，并表示：“如果我考試成績不好，我決不乞求�！泵鎸@位有強烈民族自尊心、倔強和自信的中國姑娘，普朗特同意她參加考試，陸士嘉的考試成績之好使普朗特深感意外。她以自己堅強的毅力和優(yōu)異的成績成為普朗特唯一的女研究生，也是唯一的中國學生，同時也是這位著名教授的關門弟子。
陸士嘉在哥廷根大學學習時，正值第二次世界大戰(zhàn)之際，該校的空氣動力研究所對中國留學生有種種苛刻的限制，尤其在實驗技術方面對她更是嚴格保密，加上生活條件艱苦，她在整個學習過程中困難重重。盡管如此，她并不沮喪，用嚴密的理論方法處理了一個復雜的流體力學問題，所得結果竟然與空氣動力研究所的實驗結果完全吻合。至此，她在１９４２年初完成了《圓柱射流遇垂直氣流時的上卷》的論文，獲得了哲學博士學位，并以優(yōu)異成績獲洪堡獎學金。
“我愿意成為探索的一個小卒”
１９４６年７月，回國之后，陸士嘉曾先后在天津北洋大學航空系、清華大學水工試驗研究所任教。１９５２年，全國高校調整時，她擔任北京航空學院建�；I備委員會委員。建校之初，她自己花錢買來一大堆肥皂，和教師們一起制作建校規(guī)劃模型，也是北京航空學院最早的藍圖，為創(chuàng)建北航作出了貢獻。陸士嘉是北航第一任空氣動力學教研室的主任，也是建立我國第一個空氣動力學專業(yè)的主要奠基者之一。從此，她走上了一條新的開拓之路，并為此付出了巨大的心血。
在２０世紀五六十年代，陸士嘉在北航開設了磁流體力學專題講座，為先進高速飛行器技術研究打下了基礎。她曾提出精辟論斷“流體的本質就是渦，因為流體經不住搓，一搓就搓出了渦”已被許多流體力學著作多次引用。此外，她積極從事黏性流體力學、電磁流體力學和高超聲速空氣動力學的研究和組織工作，親自開出了“黏性流體力學”課程，帶領年輕教師共同寫出了中國最早的上述學科分支的講義或著作，如《高速黏性流體力學》《電磁流體力學》《高超音速流、附面層理論》等，不僅為北航，而且也為其他高校提供了早期教學的教材。
１９６２年，陸士嘉作為北航數(shù)學力學系副主任，積極主張和籌建了空氣動力學研究室，并首任該研究室主任。２０世紀七八十年代，她開始關心生物流體力學分支的發(fā)展。考慮到水洞實驗對研究湍流和減阻的重要作用，她帶領師生建成了北航第一個水槽。
１９８２年，作為空氣動力學學會副會長的陸士嘉發(fā)起并主持了在福州舉行的全國第一屆邊界層和黏性流體力學會議。兩年后，她又親自參加了在四川峨眉山召開的第二次會議，在自己生前最后一次參加的這次全國性學術活動上，正式確定該系列會議為分離流和漩渦運動會議，并建議委托卞蔭貴和張涵信共同負責此項學術活動。此系列會議每兩年舉行一次，延續(xù)至今，為這一新興流體力學分支在中國的發(fā)展起到了很大推動作用。
陸士嘉幾十年來研究的問題，常是選自本學科前沿有待開拓的問題。她認為越是空白的，就越應該去研究，否則總會落后于國外。有人勸她不要搞這種不易見效的問題，她卻說：“我深知這類問題在短時期是見不到成果的，甚至可能下一代也難見到。但科學研究往往是需要幾代人的努力的，科學工作者的職責就是要探索，不然是徒有虛名。我總希望我國有所突破，并不是說我搞什么研究一定要突破，我愿意成為探索的一個小卒，一個鋪路石子，為后面的人做點探索工作�！�
“我講２小時，至少要用６小時來備課”
１９５４年，在陸士嘉主持下招收了空氣動力學學科最早的研究生。１９５６年，為適應中國航天航空事業(yè)發(fā)展的需要，在她和其他專家的提議和論證后，北航決定創(chuàng)辦中國最早的空氣動力學本科專業(yè)。她明確提出，這是為航空航天建設服務的工程性質的專業(yè)，教學計劃要根據中國實際情況制定，教學上應理論教學與實驗教學并重，強調教學科研要結合生產實踐。這為北航空氣動力學專業(yè)的教學和研究奠定了基礎。數(shù)十年來，北航的空氣動力學專業(yè)，為國家培養(yǎng)了近千名學生，為推動中國空氣動力學發(fā)展作出了很大貢獻。
由于擔任了許多社會工作，陸士嘉白天忙于開會和工作，只好把備課放在深夜。她曾說：“在教學上我花時間很多，我講課之前，首先要分析學生的學習情況、基礎程度和專業(yè)特點，然后確定教法，并盡早備好課。在講課前，要考慮如何講才使學生最容易接受，哪些概念應仔細講，哪些只需提一下，哪些根本可以不提，這些都需要作出細致的安排。我講２小時，至少要用６小時來備課�！薄。保梗担改暧杀焙疆厴I(yè)的、曾在航天戰(zhàn)線工作的一位學生說：“陸老師在教學中傾注了大量心血，為教好學生日夜操勞，對學生在學習過程中的情況及思想狀況非常關心，至今大家都在懷念她。她對我們全班每個人的名字都記得很清楚……我們畢業(yè)已２０多年了，有機會還總想和她談心，接受她的教誨。她是我國航空教育界的一代楷模�！�
陸士嘉一貫重視國際流體力學的發(fā)展，重視與國外的交流和合作，她先后推薦過幾十名流體力學工作者出國學習、進修、交流和合作。她要求他們要充分利用國外良好的學習條件多出成果，為國爭光，同時專心學習，開闊眼界，掌握國際上最新的發(fā)展方向，以便回國后能和其他同志一起更快地進入世界前沿的研究領域，并叮嚀他們在國外學習和工作時要保持中華民族的高尚情操。１９８２年，陸士嘉不顧年邁多病，接受德國洪堡基金會的邀請訪問了德國，訪問中從多方面做了許多增進相互了解、加深友誼的工作，為進一步打開中德學術交流的大門作出了貢獻。同年，她又親自寫信，邀請美國著名邊界層理論和計算專家塞比奇（Ｃｅｂｅｃｉ）教授來北航講學。年邁多病的她堅持和大家一起聽完了三天的講課，并主持了討論，不僅充分表現(xiàn)了其對國際交流的重視，而且贏得了國外專家對她學識和人品的欽佩和尊敬，建立了北航和塞比奇（Ｃｅｂｅｃｉ）的合作關系。所有這些活動無不傾注著她推動中國流體力學發(fā)展的大量心血。
“決不能因為我而擋住了他們”
按陸士嘉的學歷和資歷，她當選科學院院士（當時叫學部委員）是當之無愧的了。１９７９年，中國科學院增補學部委員，候選人的條件是有３名學部委員同意推薦，而推薦陸士嘉的有７名學部委員。在第一輪討論時，她已被通過。拿來表格請她填寫，她奇怪地問道：“我并沒有申請當學部委員哪，怎么突然要我填表�。俊比思腋嬖V她，這事不像入黨似的需要申請，這是大家覺得某人條件夠了，便予以推薦。她卻說：“不不，我覺得我做學部委員不合適。第一，我回國以后，主要搞教學工作，研究工作做得不多。第二，我年紀老了，為國家出不了多少力了，應該讓年輕人上�！北焙降念I導多次做她工作，說明她的當選對北航意義重大，她才勉強填了表。第二輪討論時，她理所當然地又被列為候選人。當人家通知她時，她又猶豫了。想來想去，她決定還是把有限的名額讓給年輕人，這回學校說破了嘴皮子她也不同意。后來，她干脆給中國科學院學部寫了一封信，信里說：“年紀大的同志應該主動為中青年同志創(chuàng)造條件，應該讓他們在前面發(fā)揮作用，我們這些人不當學部委員也會提意見、出主意。絕不能因為我們而擋住了他們（指中青年人），否則對我國的科學事業(yè)發(fā)展不利。”并懇求從候選人中刪去她的名字。
中國科學院在給她的回信中贊譽了陸士嘉的高尚情操，認為信寫得十分感人，體現(xiàn)了一名共產黨員實事求是的精神和好作風。牽頭推薦陸士嘉的嚴濟慈感嘆道：“真是可惜��！別人打破頭要我推薦，我都推了。她都當上了還給辭了！真是可惜。”有人埋怨她不該這樣做，她坦然地說：“如果讓我當學部委員可以提高中國婦女在科技界的地位，那還可以考慮。但畢竟我年紀大了，讓中青年女科技工作者上去不是一樣嗎？”當然，更多的人對她的行為都是很佩服的。他們說：“現(xiàn)在爭名譽、爭地位的大有人在，而讓名讓利的可就少多嘍！”
“我是黨員，而且工資高，應該減”
新中國建立以后，陸士嘉一直承擔著黨和國家給予的大量社會工作。她曾任全國政協(xié)常委、全國人大代表、全國婦聯(lián)執(zhí)委、民盟中央常委、中國航空學會理事、中國力學學會常務理事和名譽理事、中國空氣動力學研究會副理事長等職。繁重的社會工作和繁多的社會活動占據了她大量的精力和時間，也影響了她在科研上發(fā)揮作用。但她能以黨和國家的工作為重，正確處理兩者的關系。她入黨前曾這樣說過：“我由中學起受過良師益友的熏陶，有愛國熱情，對舊社會不滿，但由于熱衷追求科學而沒有參加革命。解放后看到很多知識分子，尤其是其中有一批我的老師和同學，他們?yōu)榱私夥湃嗣瘛⒄茸鎳�，付出了許多精力和血汗，付出了青春和年華，我感到自己過去太自私了，因而毅然跳出過去的圈子，接受了組織給我的工作。我也深深感到有些工作確實需要我這樣經歷和身份的人去做，容易得到黨外人士的信任，我逐漸認識到這就是我在為黨為國家做工作，因此我總想盡力做好。”她受到各界人士的尊敬、愛戴和信任，而她從來不把別人對她的信任當作個人的資本。她曾多次以人大代表的身份到各地視察工作。每遇到特殊歡迎和熱情接待的場面，她總是極為不安，想方設法不乘專車，不收禮品。她盡力多到基層群眾中去了解情況，并以書面形式向有關部門反映。
雖然她得到黨和人民的高度信任，但她在教研室中一貫仍以一名普通教師嚴格要求自己。２０世紀５０年代，她的兩個孩子都還很小，她就把一個孩子送城里住校讀書，另一個請人照顧，自己常單身住在學校，對孩子的教育只能放在星期六晚上和星期日進行。
她有較重的家庭負擔，除了贍養(yǎng)母親和撫養(yǎng)子女外，先后還供養(yǎng)四個親屬子女上學，直至大學畢業(yè)。這些她很少對別人講起，她認為：“自己能多供養(yǎng)一個人，就會給國家減少一份壓力�！碑攺膱蠹埳峡吹教m考人民生活困難，她立即寄錢去；看到有的地方鬧水災或發(fā)生地震，她又以人大代表名義（不署自己的名字）寄去人民幣；她關心教研室內經濟困難的同志，多次解囊相助。當一位教師家中遭遇不幸時，她便以教研室同事的名義寄去慰問款。她還常年補助一個子女多、經濟困難的老工人。１９６０年后，國家遇到暫時困難，黨中央號召１７級以上的黨員干部減薪，雖然她不在規(guī)定范圍之內，但她也要求減薪。她說：“我雖然不是黨政領導干部，但我是黨員，而且工資高，應該減�！碑斀M織不同意時，她堅持每月交２０元黨費，后又交８０元，有兩年時間她每月交１００元。
愛因斯坦悼念居里夫人時說：“第一流人物對時代和歷史進程的意義，在其道德品質方面，也許比單純的才智成就方面更大，即使是后者，它們取決于品格的程度，也遠遠超過通常所認為的那樣。” 細數(shù)百年航空，巾幗不讓須眉，陸士嘉也�。ㄗ髡邌挝唬簩O琛輝，《中國科學報》；賈愛平，北京航空航天大學黨委宣傳部）
