2022年國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后注冊上牌的車輛不再享受補(bǔ)貼。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下,補(bǔ)貼金額將根據(jù)車輛注冊類型從車輛總價中直接扣減。下面小編整理了江西新能源汽車補(bǔ)貼的相關(guān)信息,內(nèi)容僅供參考。
一、江西新能源汽車補(bǔ)貼多少錢
2022年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案
一、非公共領(lǐng)域補(bǔ)貼方案
新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表1、表2、表3所示。
表1 新能源乘用車補(bǔ)貼方案(非公共領(lǐng)域)
單位:萬元
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動乘用車 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50(NEDC工況)/ R≥43(WLTC工況) |
0.91 | 1.26 | / | |
插電式混合動力(含增程式)乘用車 | / | 0.48 | |
1. 純電動乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×280元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。 3. 補(bǔ)貼前售價應(yīng)在30萬元以下(以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。 |
表2 新能源客車補(bǔ)貼方案(非公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù) | ||||||
非快充類純電動客車 | 單位載質(zhì)量能量消耗量(Wh/km·kg) | 1.4 | 3.08 | 5.04 | |||
0.18(含)-0.17 | 0.17(含)-0.15 | 0.15及以下 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類純電動客車 | 快充倍率 | 1.12 | 2.24 | 3.64 | |||
3C-5C(含) | 5C-15C(含) | 15C以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動力(含增程式)客車 | 節(jié)油率水平 | 0.56 | 1.12 | 2.13 | |||
60%-65%(含) | 65%-70%(含) | 70%以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
單車補(bǔ)貼金額=Min{車輛帶電量×單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);單車補(bǔ)貼上限}×調(diào)整系數(shù)(包括:單位載質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)) |
表3新能源貨車補(bǔ)貼方案(非公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(元/kWh) | 中央財政單車補(bǔ)貼上限(萬元) | ||
純電動貨車 | 1.01 | 1.96 | 2.8 | |
插電式混合動力(含增程式)貨車 | — | 1.12 | 1.76 |
二、公共交通等領(lǐng)域補(bǔ)貼方案
新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表4、表5、表6所示。
表4 新能源乘用車補(bǔ)貼方案(公共領(lǐng)域)
單位:萬元
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動乘用車 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50(NEDC工況)/ R≥43(WLTC工況) |
1.3 | 1.8 | / | |
插電式混合動力(含增程式)乘用車 | / | 0.72 | |
1. 純電動乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×396元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。 3. 補(bǔ)貼前售價應(yīng)在30萬元以下(以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。 |
表5 新能源客車補(bǔ)貼方案(公共領(lǐng)域)
表6 新能源貨車補(bǔ)貼方案(公共領(lǐng)域)
中央財政單車補(bǔ)貼上限(萬元) | ||||
純電動貨車 | 1.44 | 3.96 | 3.96 | |
插電式混合動力(含增程式)貨車 | — | 1.44 | 2.52 |
二、江西新能源汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)流程
購買新能源汽車的,申請補(bǔ)貼的過程,個人只需要支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價格,接著由中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼,最后由汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶,
最常用的領(lǐng)取新能源補(bǔ)貼方式為線下推廣辦理,大部分是通過購買車輛時,在現(xiàn)場直接辦理補(bǔ)貼。
1、消費者選擇購置的新能源汽車;
2、消費者向汽車銷售商提供購車證明文件,其中包括個人身份證、主題活動期內(nèi)購買新能源汽車購車、個人行駛證、機(jī)動車登記證四種;
3、證明文件必須經(jīng)過汽車銷售商開展初審;
4、初審?fù)ㄟ^后,再進(jìn)行復(fù)核,最后將補(bǔ)貼打進(jìn)將新能源汽車銷售給私人賬戶。
三、江西新能源汽車相關(guān)文章分享
一、江西市2022新能源汽車政策及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)說明
根據(jù)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費若干措施的通知》(發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2020〕684號)、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)精神,為貫徹落實省委、省政府 “2+6+N”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展行動計劃和產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制決策部署,加快汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展,特制定《2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展獎勵方案》。一、獎勵范圍省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、“三電”關(guān)...查看更多
二、2020年江西省新能源汽車補(bǔ)貼目錄及新能源汽車補(bǔ)貼車型
2015年中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)四部委于2013年9月13日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)及1月28日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建[2014]11號),純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車中央財政2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。2015年度中央財政新能源汽車推廣...查看更多
三、江西新能源汽車補(bǔ)貼政策,2022年江西買新能源汽車補(bǔ)貼政策方案
補(bǔ)貼政策 江西省城市群新能源汽車推廣應(yīng)用工程總投資額預(yù)計為27.5億元,資金來源有中央財政補(bǔ)貼、地方財政配套、社會投資三個方面。結(jié)合江西實際,地方購車補(bǔ)貼資金(省級財政加市級財政)按中央財政購車補(bǔ)貼資金1:0.45配套,中央財政購車補(bǔ)貼預(yù)算為7.45億元,省市兩級財政配套補(bǔ)貼資金預(yù)算為3.54億元。其中,省級財政配套補(bǔ)貼預(yù)算為1...查看更多
四、2020年江西新能源汽車補(bǔ)貼政策和補(bǔ)貼車型目錄
為有效緩解能源和環(huán)境壓力,國家對新能源汽車推廣應(yīng)用給予了大力扶持,促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。然而,在政策執(zhí)行中也出現(xiàn)了一些偏差,甚至產(chǎn)生了騙取補(bǔ)助等違背政策初衷的嚴(yán)重問題,不利于新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,需要進(jìn)一步調(diào)整和完善新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策。為此,我們建議:一、降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),堵塞政策漏洞。目前新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要考慮車長、續(xù)航里程和單位能耗等因素,由中央財政和地方財政分別給予補(bǔ)助,如...查看更多
五、2020年江西省新能源汽車地方補(bǔ)貼政策,江西省電動車補(bǔ)貼詳細(xì)政策
江西省新能源汽車地方補(bǔ)貼政策,江西省電動車補(bǔ)貼詳細(xì)政策 江西省城市群:(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州) 補(bǔ)貼:1.4175萬-2.43萬 補(bǔ)貼車型:參照國家新能源汽車目錄車型 其他優(yōu)惠政策:江西:電動汽車用電執(zhí)行居民用電價格 ★&...查看更多