共產(chǎn)黨員黎××同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養(yǎng)護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為共產(chǎn)黨員，他始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎××多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設先進個人，多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”;1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護先進個人”;2001年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號;2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設先進個人稱號;2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎章;2001年至2004年度被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護工”稱號。
心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神
黎××同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔任道班工人、班長，1998年領導決定任命他為養(yǎng)護管片的片長，負責全市7個養(yǎng)護片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護管理工作。在工作中，他將過去的工作經(jīng)驗和新的工作情況結合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經(jīng)驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認真貫徹全面養(yǎng)護的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80%以上。
2000年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認為組織的安排自己就應服從，并更應以一個共產(chǎn)黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個多小時才能到達，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線，對當?shù)氐慕煌ㄊ种匾�，黎××心里明白了肩上擔子的沉重。為了使該路盡快恢復暢通，他當機立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴加管理，切底改變了道班工人作風懶、散現(xiàn)象;其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題;最后是對路面的大坑大槽進行搶修，在經(jīng)費缺乏無法解決路料的情況下，黎××想到了借助社會力量的支持，主動與當?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯(lián)系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經(jīng)費15000多元，解決了搶修中經(jīng)費的燃眉之急。從2000年5月起至當年年底，經(jīng)過7個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。也得到當?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。
舍家忘已，獻身公路的奉獻精神
1988年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護任務完成的被動局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經(jīng)多次動員社會人員參加養(yǎng)護工作無果的情況下，他決定動員在家務農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護工作。經(jīng)他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下，黎××一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導工作，經(jīng)常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪里，就在哪個道班吃住。
由于對工作負責，多年來，在沒有加班費的情況下，黎××從沒有休息過一個節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié)，但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務，給他安排了幾個路段的大中修任務，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內疚奔赴工地，以一貫的工作作風服從了單位的安排。
2003、2004年春節(jié)，為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通，黎××放棄了回家團圓的念頭，經(jīng)常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復，保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。
他為了管養(yǎng)公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節(jié)假日，以一個真正的共產(chǎn)黨員來要求自己，以“三個代表”重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻。
心懷同志，相互幫助的高尚品德
黎××給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關心同志，幫助他人事無巨細，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。
為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn)，補貼道班工人微薄的工資收入，黎××積極學習種養(yǎng)技術，并將學到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟十分困難，從事公路養(yǎng)護工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。 黎××與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖，并將自己的技術經(jīng)驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經(jīng)濟狀況有了明顯的好轉，從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。
黎××同志為公路事業(yè)奉獻了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道，只要黎××到哪里，路就好到哪里。黎××同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。
