一、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)
西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：智能制造工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通信號與控制技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為4人、電子信息工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、人工智能工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、人力資源管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、導(dǎo)航與位置服務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、電梯工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、機電一體化技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、新能源汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為5人、鐵道機車運用與維護專業(yè)招生人數(shù)為2人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車造型與改裝技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車電子技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為5人、移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、道路運輸管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為5人、數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車智能技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為3人、云計算技術(shù)應(yīng)用專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為4人、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通運營管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為4人、跨境電子商務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用專業(yè)招生人數(shù)為2人、電子競技運動與管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、現(xiàn)代物流管理專業(yè)招生人數(shù)為2人等，完整的招生計劃見下表。
二、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東招生計劃和人數(shù)完整數(shù)據(jù)
1、2022西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學(xué)制 | 學(xué)費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山東 | 智能制造工程技術(shù) | 03 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 新能源汽車工程技術(shù) | 05 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 23800 |
| 山東 | 城市軌道交通信號與控制技術(shù) | 08 | 2 | 2022 / 1段 | 物 或 化 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 城市軌道交通智能運營 | 09 | 2 | 2022 / 1段 | 物 或 化 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 電子信息工程技術(shù) | 10 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù) | 11 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 12 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 大數(shù)據(jù)工程技術(shù) | 13 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 人工智能工程技術(shù) | 14 | 2 | 2022 / 1段 | 物 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理 | 15 | 2 | 2022 / 1段 | 不限 | 綜合 | 4年 | 22800 |
| 山東 | 人力資源管理 | 31 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 導(dǎo)航與位置服務(wù) | 36 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 37 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 電梯工程技術(shù) | 38 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 39 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 40 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 41 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 高速鐵路客運服務(wù) | 42 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 機電一體化技術(shù) | 43 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 新能源汽車技術(shù) | 44 | 5 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 13800 |
| 山東 | 鐵道機車運用與維護 | 45 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 46 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車造型與改裝技術(shù) | 47 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 機械制造及自動化 | 48 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車電子技術(shù) | 49 | 5 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 50 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 道路運輸管理 | 51 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 52 | 5 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 13800 |
| 山東 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 53 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 54 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車智能技術(shù) | 55 | 3 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 56 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 57 | 4 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 58 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 59 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 60 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道交通運營管理 | 61 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 62 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 63 | 4 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 跨境電子商務(wù) | 65 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用 | 66 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 電子競技運動與管理 | 68 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 現(xiàn)代物流管理 | 69 | 2 | 2022 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
2、2021西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學(xué)制 | 學(xué)費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山東 | 新能源汽車技術(shù) | 21 | 6 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 13800 |
| 山東 | 高速鐵路客運服務(wù) | 22 | 5 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 25 | 4 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 26 | 6 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 13800 |
| 山東 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 27 | 4 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道交通運營管理 | 28 | 4 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 29 | 1 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車電子技術(shù) | 44 | 5 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車造型與改裝技術(shù) | 45 | 4 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 鐵道機車運用與維護 | 46 | 4 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 49 | 4 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車智能技術(shù) | 50 | 3 | 2021 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
3、2020西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學(xué)制 | 學(xué)費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山東 | 汽車檢測與維修技術(shù) | A1 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車改裝技術(shù) | A2 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 新能源汽車技術(shù) | A5 | 2 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 13800 |
| 山東 | 新能源汽車運用與維修 | A6 | 2 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 13800 |
| 山東 | 機械制造與自動化 | A8 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 機電一體化技術(shù) | A9 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車制造與裝配技術(shù) | B2 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車電子技術(shù) | B4 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 汽車智能技術(shù) | B5 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 電子競技運動與管理 | B8 | 2 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 鐵道機車 | C9 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | D2 | 2 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 城市軌道交通運營管理 | D4 | 2 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | W5 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
| 山東 | 高速鐵路客運乘務(wù) | X5 | 1 | 2020 / 2段 | 不限 | 綜合 | 3年 | 12800 |
(一)、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
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(二)、洛陽理工學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、洛陽理工學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新洛陽理工學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，洛陽理工學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、洛陽理工學(xué)院是在河南洛陽市；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、洛陽理工學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1956年和1987年；3、洛陽理工學(xué)院隸屬關(guān)系為省政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、洛陽理工學(xué)院辦學(xué)層次...查看更多
(三)、右江民族醫(yī)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、右江民族醫(yī)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新右江民族醫(yī)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，右江民族醫(yī)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、右江民族醫(yī)學(xué)院是在廣西百色市；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、右江民族醫(yī)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1958年和1987年；3、右江民族醫(yī)學(xué)院隸屬關(guān)系為省政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、右江民族...查看更多
(四)、2024年西安汽車職業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)名單有哪些專業(yè)(附專業(yè)排名)
2024年西安汽車職業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用技術(shù)等，以下是具體完整名單一覽表，供大家參考。一、西安汽車職業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)名單省級重點專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用技術(shù)二、西安汽車職業(yè)大學(xué)專業(yè)排名序號專業(yè)名稱級別審批文號審批年份1汽車檢...查看更多
(五)、沈陽理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、沈陽理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新沈陽理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，沈陽理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、沈陽理工大學(xué)是在遼寧沈陽市；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、沈陽理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1948年和1987年；3、沈陽理工大學(xué)隸屬關(guān)系為省政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、沈陽理工大學(xué)辦學(xué)層次...查看更多
(六)、西安汽車職業(yè)大學(xué)在天津普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、西安汽車職業(yè)大學(xué)在天津招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)西安汽車職業(yè)大學(xué)在天津2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)招生人數(shù)為2人、數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、云計算技術(shù)應(yīng)用專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車造型與改裝技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通工...查看更多
(七)、重慶理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、重慶理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新重慶理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，重慶理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、重慶理工大學(xué)是在重慶巴南區(qū)；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、重慶理工大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1940年和1987年；3、重慶理工大學(xué)隸屬關(guān)系為市政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、重慶理工大學(xué)辦學(xué)層次...查看更多
(八)、河南師范大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、河南師范大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新河南師范大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，河南師范大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、河南師范大學(xué)是在河南新鄉(xiāng)市；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、河南師范大學(xué)和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1923年和1987年；3、河南師范大學(xué)隸屬關(guān)系為省政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、河南師范大學(xué)辦學(xué)層次...查看更多
(九)、北華航天工業(yè)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、北華航天工業(yè)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新北華航天工業(yè)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，北華航天工業(yè)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、北華航天工業(yè)學(xué)院是在河北廊坊市；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、北華航天工業(yè)學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1978年和1987年；3、北華航天工業(yè)學(xué)院隸屬關(guān)系為省政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；...查看更多
(十)、西安汽車職業(yè)大學(xué)在廣東普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、西安汽車職業(yè)大學(xué)在廣東招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)西安汽車職業(yè)大學(xué)在廣東2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)招生人數(shù)為1人、人力資源管理專業(yè)招生人數(shù)為1人、新能源汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為1人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為1人、跨境電子商務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為1人等，完整的招生計劃見下表。二、西安汽車職業(yè)大學(xué)在廣東招生計劃和人數(shù)完整數(shù)據(jù) 1、2022西安汽車職業(yè)大學(xué)在廣東招生計劃和人...查看更多
(十一)、滄州師范學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、滄州師范學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新滄州師范學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，滄州師范學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、滄州師范學(xué)院是在河北滄州市；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、滄州師范學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為1958年和1987年；3、滄州師范學(xué)院隸屬關(guān)系為省政府、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、滄州師范學(xué)院辦學(xué)層次...查看更多
(十二)、湖北恩施學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好 (分數(shù)線+排名)
一、湖北恩施學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)對比哪個好根據(jù)2023年最新湖北恩施學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自招生辦公布的數(shù)據(jù)，湖北恩施學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)哪個好對比如下：1、湖北恩施學(xué)院是在湖北恩施土家族苗族自治州；西安汽車職業(yè)大學(xué)是在陜西西安市；2、湖北恩施學(xué)院和西安汽車職業(yè)大學(xué)各自的創(chuàng)辦時間對比分別為2003年和1987年；3、湖北恩施學(xué)院隸屬關(guān)系為省教育廳、西安汽車職業(yè)大學(xué)隸屬關(guān)系為省教育廳；4、湖北...查看更多
三、西安汽車職業(yè)大學(xué)簡介
【學(xué)校概況】西安汽車職業(yè)大學(xué)是全國首批本科層次職業(yè)教育試點院校、陜西省唯一以汽車命名的省屬本科層次職業(yè)大學(xué)，也是“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”。學(xué)校坐落于世界歷史文化名城、華夏民族的發(fā)祥地、絲綢之路的起點陜西省西安市。學(xué)校是陜西省汽車工程學(xué)會副理事長單位、陜西省民辦教育協(xié)會副會長單位�！巨k學(xué)歷史】學(xué)校創(chuàng)辦于1987年，前身是西影路摩托車修理技校。2004年經(jīng)陜西省人民政府批準、教育部備案，成為一所全日制普通高等院校，更名為西安汽車科技職業(yè)學(xué)院；2018年12月經(jīng)教育部批準升格為本科層次職業(yè)學(xué)�！靼财嚳萍悸殬I(yè)學(xué)院（本科）；2019年5月經(jīng)教育部批準更名為西安汽車職業(yè)大學(xué)�！巨k學(xué)定位】學(xué)校堅持“以人為本，開拓創(chuàng)新，注重應(yīng)用，特色鮮明”的辦學(xué)理念，致力于“培養(yǎng)一流職業(yè)人才，助力民族汽車工業(yè)”的目標，立足陜西、面向西部，輻射全國，重點服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展；學(xué)校以工為主，工、管、經(jīng)、
