西南交通大學(xué)錄取通知書發(fā)放時間及開學(xué)時間和新生入學(xué)指南

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2015西南交通大學(xué)錄取通知書發(fā)放時間及開學(xué)時間和新生入學(xué)指南軍訓(xùn)須知

西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年,是國家首批“211工程”、“特色985工程”重點建設(shè)、首批進入“2011計劃”并設(shè)有研究生院的教育部直屬全國重點大學(xué),坐落在國家歷史文化名城、現(xiàn)代化國際化大都市??成都,前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂(Imperial Chinese Railway College),是我國近代建校最早的國立大學(xué)之一,是我國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地,是“交通大學(xué)”(Chiao Tung University)兩大最早源頭之一,以“唐山交通大學(xué)”之名享譽海內(nèi)外,素有“東方康奈爾”之稱。

118年來,學(xué)校秉持“灌輸文化尚交通”的歷史使命,弘揚“?實揚華、自強不息”的精神,傳承“嚴謹治學(xué)、嚴格要求”的傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn),擁有以“五老”羅忠忱、伍鏡湖、李斐英、顧宜孫、黃壽恒、“四少”羅河、朱泰信、許元啟、李汶為代表的一大批學(xué)貫中西、誨人不倦的杰出名師,培養(yǎng)和造就了以中國現(xiàn)代橋梁之父茅以升、中國近代地理學(xué)和氣象學(xué)奠基人竺可楨,世界預(yù)應(yīng)力混凝土先生林同炎,一代水利工程大師黃萬里,世界著名經(jīng)濟學(xué)家劉大中,中國近代植物學(xué)奠基人錢崇澍,建筑泰斗莊俊,“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者陳能寬、姚桐斌,以及著名科學(xué)家林同驊、方俊、張維、嚴愷、劉恢先、周惠久、莊育智,工程大師杜鎮(zhèn)遠、趙祖康、侯家源、汪菊潛、龔繼成,革命先驅(qū)楊杏佛、武懷讓、李特,實業(yè)家李光前、徐新六、貝祖貽、李國偉、楊裕球等為代表的三十余萬名棟梁之才。師生中產(chǎn)生了57名海內(nèi)外院士、3名“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者,1933屆土木系同一個班中產(chǎn)生了4位院士,恢復(fù)高考制度后我國軌道交通領(lǐng)域當(dāng)選的兩院院士幾乎全是我校畢業(yè)生。學(xué)校在軌道交通領(lǐng)域?qū)W科配套最齊全,專業(yè)設(shè)置最完善,核心資源最充分,在高鐵、磁浮、土木等諸多科學(xué)領(lǐng)域、工程領(lǐng)域創(chuàng)造了百余項中國第一和世界第一,為民族振興和國家富強,特別是為我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展和壯大做出了卓越貢獻!鄧小平同志曾評價:“這所學(xué)校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的,早年參加革命,犧牲后,魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學(xué)校畢業(yè)的,創(chuàng)立了‘物候?qū)W’。還有一位橋梁專家茅以升,中國第一座現(xiàn)代化的錢塘江大橋就是他設(shè)計修建的!

1896年,經(jīng)津盧鐵路總工程師Claude William Kinder(金達)倡議,直隸總督兼北洋大臣王文韶就創(chuàng)辦學(xué)校一事上奏光緒皇帝獲準,山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂正式成立,北洋官鐵路局總辦吳調(diào)卿出任首任校長。1900年,“中國近代工程之父”詹天佑指導(dǎo)學(xué)校學(xué)生實習(xí),后以愛校之舉和卓越聲望被推舉為校友會第一屆理事。1916屆畢業(yè)生茅以升長期在校任教并四度出任校長,與學(xué)校一生相系。在三個世紀的辦學(xué)歷程中,學(xué)校歷經(jīng)八國聯(lián)軍入侵、日軍侵華等磨難,于“天下第一關(guān)”山海關(guān)應(yīng)世之后,歷經(jīng)五萬里跋涉、十八次遷徙,曾先后定名唐山路礦學(xué)堂、唐山工業(yè)專門學(xué)校、唐山交通大學(xué)、交通大學(xué)唐山工(程)學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、國立唐山工學(xué)院、中國交通大學(xué)等。1951年4月,毛澤東主席應(yīng)茅以升校長之請為學(xué)校題寫校名。同年,學(xué)校下轄的鐵道科學(xué)研究所遷入北京由時鐵道部管理,發(fā)展成為中國鐵道科學(xué)研究院;1952年全國院系調(diào)整,學(xué)校采礦系、冶金系、化工系、建筑系、信號專修科以及土木系水利組、電機系電訊組等系科調(diào)往時中國礦業(yè)學(xué)院、北京鋼鐵學(xué)院、天津大學(xué)、清華大學(xué)等高校;1958年開始,又成建制調(diào)出部分系科組建時蘭州鐵道學(xué)院。1964年,根據(jù)*建設(shè)大三線的精神,學(xué)校開始整體從河北唐山內(nèi)遷四川峨眉辦學(xué)。1972年正式定名西南交通大學(xué),1989年定址成都。

如今,學(xué)校已形成“一校兩地三校區(qū)”的辦學(xué)格局,擁有“鏡湖如鑒、竹影橫斜”的成都九里校區(qū),“虹橋飛渡、楊柳依依”的成都犀浦校區(qū)和世界上唯一一所座落于“世界文化和自然雙遺產(chǎn)”??峨眉山風(fēng)景區(qū)的峨眉校區(qū),總占地面積約5000畝。形成了完備的學(xué)士-碩士-博士培養(yǎng)體系,設(shè)有19個學(xué)院,75個重點本科專業(yè)(其中有12個國家級特色專業(yè)),15個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點,43個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點和10個博士后科研流動站;擁有車輛工程等12個國家級重點學(xué)科,11個國家級特色專業(yè)和4個國家級綜合改革試點專業(yè)。以工見長、理工交叉、文理滲透,形成了工科、理科、人文社科和生命學(xué)科“四大學(xué)科板塊”,交通運輸工程一級學(xué)科排名一直穩(wěn)居全國第一,測繪工程與技術(shù)、電氣工程、機械工程、土木工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科也名列全國前茅,F(xiàn)有專任教師2500余名,其中中國科學(xué)院院士4人,中國工程院院士8人,國家“*”11人,“*”特聘教授和講座教授15人,國家杰出青年基金獲得者16人,國家級教學(xué)名師6人,“973”項目首席科學(xué)家3人,國家級和教育部、科技部創(chuàng)新團隊9個;還聘請了40余位中國科學(xué)院院士、中國工程院院士為兼職教授;聘請了諾貝爾獎獲得者蒙代爾(Robert A.Mundell)、澤爾騰(Reinhard Selten)、道格拉斯(Douglas Osheroff)等為名譽教授。

學(xué)校為鐵路而誕生,因鐵路而發(fā)展。從詹天佑主持修建的我國第一條自主設(shè)計、自主施工的京張鐵路,到我國第一條電氣化鐵路--寶成鐵路的建設(shè);從舉世公認的地質(zhì)條件最復(fù)雜、工程難度最大的成昆鐵路建設(shè),到2006年7月投入運營的青藏鐵路建設(shè);從解放后我國第一臺內(nèi)燃機車和電力機車的成功研制,到世界首輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮試驗車的誕生;從我國第一條萬噸重載列車大秦線運行試驗成功,到我國第一條載人磁懸浮列車工程示范線的聯(lián)調(diào)成功;從我國所有城市地鐵的設(shè)計與建設(shè),到著名的杭州灣大橋、東海大橋的建設(shè);從京津城際鐵路、武廣客運專線,到正在運營的京滬高速鐵路……這些成就無不飽含著西南交大人的智慧與心血。作為中國軌道交通事業(yè)發(fā)展進程中最為重要、影響最大的一所高等學(xué)府,西南交通大學(xué)有力支撐了中國軌道交通事業(yè)從無到有、從弱到強的歷史性跨越,中國軌道交通發(fā)展史上的多個“中國第一”、“世界第一”誕生自西南交大。目前,學(xué)校已經(jīng)構(gòu)建起了支撐我國軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的學(xué)科、人才、科研“三大體系”,正廣泛聯(lián)合社會力量及多方資源開展協(xié)同創(chuàng)新,積極推進我國軌道交通領(lǐng)域的原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,培養(yǎng)造就在世界范圍內(nèi)具有競爭力的高質(zhì)量拔尖創(chuàng)新型人才,為軌道交通建設(shè)、運營以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的科技支撐和人才保障。

學(xué)校高度重視創(chuàng)新人才培養(yǎng),2000年順利通過了“教育部本科教學(xué)工作優(yōu)秀評價”,成為當(dāng)時全國16所本科教學(xué)優(yōu)秀學(xué)校之一;2007年又以優(yōu)秀成績通過了教育部本科教學(xué)工作水平評估。學(xué)校深入實施“教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,以茅以升學(xué)院和詹天佑學(xué)院兩個拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)榮譽學(xué)院為載體,采用“多類型、小批量、靈活培養(yǎng)、快速響應(yīng)”的培養(yǎng)策略,奮力推進人才培養(yǎng)模式改革,本科、碩士、博士貫通式培養(yǎng)高層次、拔尖型卓越工程師,形成了兩個體系六種類型的人才培養(yǎng)模式(4+X、3+X);承擔(dān)了3項國家教育體制改革試點項目,探索建立了“軌道交通行業(yè)拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系”;編寫并出版了《西南交通大學(xué)卓越工程師人才培養(yǎng)規(guī)范》和《西南交通大學(xué)城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)范》,成為最早正式出版卓越人才培養(yǎng)規(guī)范的國內(nèi)高校(這兩個規(guī)范已在80余所高校和40多家軌道交通行業(yè)企業(yè)廣泛推廣)。重點推進了通識教育課程、大規(guī)模在線開放課程等課程建設(shè);獲批建設(shè)了一大批國家級精品視頻公開課、國家級就業(yè)指導(dǎo)示范課和國家級精品資源共享課;首批3門MOOCs課程在五所交大MOOCs課程聯(lián)盟EWANT平臺上線,其中《機械設(shè)計》課程成為西部地區(qū)高校首門MOOCs課程。近年來,學(xué)校共獲得國家級教學(xué)成果獎一等獎6項,位居四川第一、全國第九。

學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育成果豐碩。搭建了聯(lián)合海峽兩岸高校的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)平臺??“交大杯”海峽兩岸大學(xué)生創(chuàng)業(yè)競賽,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育進入全國高校先進行列,并獲“全國高等學(xué)校創(chuàng)業(yè)教育研究與實踐先進單位”稱號。獲批國家級實驗教學(xué)示范中心7個,位居全國前列。在校研究生在第八屆世界高速鐵路大會學(xué)生競賽中戰(zhàn)勝麻省理工、柏林工大等競爭對手,獲得“高速鐵路運營速度的限制因素”單元第一名,為中國學(xué)生歷屆最好成績;在校本科生積極參加國家大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目、大學(xué)生科研訓(xùn)練計劃(SRTP)項目、重點實驗室開放項目以及校內(nèi)外各類科創(chuàng)競賽,多年來獲獎總數(shù)與級別一直位居四川高校前列;2013年共獲得省級以上獎勵近700項,其中國家一等獎28項、二等獎34項、三等獎40項。機械工程學(xué)院本科生劉叢志同學(xué)榮獲第八屆中國青少年科技創(chuàng)新獎,這是學(xué)校學(xué)子第二次獲此殊榮;藝術(shù)與傳播學(xué)院研究生鐘秋同學(xué)榮獲第二十九屆中國電視劇飛天獎。

學(xué)校國際化人才培養(yǎng)成效顯著。同國際鐵路聯(lián)盟、康奈爾大學(xué)、伊利諾伊大學(xué)香檳分校、慕尼黑工業(yè)大學(xué)等世界上54個國家、地區(qū)的166所高校和科研院所建立了長期合作伙伴關(guān)系,是“中美1+2+1”、“中法4+4”、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟 (TAMDEM) ”中方項目成員之一,是“國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目”簽約院校,國際合作與交流項目覆蓋所有的年級和各個層次的學(xué)生。2013年,有來自65個國家和地區(qū)共682名國際學(xué)生來校留學(xué),其中軌道交通相關(guān)專業(yè)“中國政府獎學(xué)金”留學(xué)生達187名。與瑞典卡爾斯塔德大學(xué)合作共建了學(xué)校第一所也是四川高校在歐洲的第一所孔子學(xué)院,并正與英國利茲大學(xué)合作共建西南交大-利茲學(xué)院。

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