上海交通大學(xué)宣布 研究團(tuán)隊填補國內(nèi)行業(yè)空白

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昨天,上海交通大學(xué)宣布,該校化學(xué)化工學(xué)院王新靈教授研究團(tuán)隊的楊斌副教授經(jīng)過5年的技術(shù)攻關(guān),成功開發(fā)了國內(nèi)第一項擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的碳纖維復(fù)合材料廢棄物新型裂解回收技術(shù)和裝備,已達(dá)到具有國際水平的規(guī);a(chǎn)能力,填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。

據(jù)悉,目前該項技術(shù)已被中國汽車技術(shù)研究中心增補到2015年《車用材料可再利用性和可回收利用性通用判定指南》行業(yè)規(guī)范,具有重要的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景。

碳纖維(Carbon Fiber)是一種由碳元素組成的黑色特種無機高分子纖維,直徑5~8微米,只有頭發(fā)絲的十分之一,密度為鋼的四分之一,強度卻是鋼的10倍。其分子結(jié)構(gòu)介于石墨與金剛石之間,含碳量一般在90%以上。

因具有強度高、超輕、耐高溫高壓等特點,由碳纖維制成的熱固性樹脂基復(fù)合材料(簡稱碳纖維復(fù)合材料)被喻為當(dāng)今世界的“新材料之王”,始終是美、日、德等發(fā)達(dá)國家多年來重要的國家戰(zhàn)略物資,用于制造航天飛船、飛機、通信衛(wèi)星和尖端武器等。

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