在與考生和家長交流的過程中，思兒思學(xué)教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個誤區(qū)：“高校錄取是先劃定投檔分數(shù)線才進行投檔。”那么真的是這樣嗎？為大家解析一下。其實，高考各批次的最低投檔分數(shù)線，都是在投檔之后才會有。具體來說，在每一批次投檔時，省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計劃數(shù)和確定的投檔比例，再根據(jù)考生成績排序及志愿填報情況進行檢索投檔，排在最后一名的考生成績即為該院校最低投檔分數(shù)線。投檔線并不是事先公布的，而是在對院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關(guān)于2018年湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院的最低錄取投檔線，以及湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院最低錄取位次排名。
一、湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院歷年投檔錄取分數(shù)線【理科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 314 | 200 | 146805名 | - | �？频谝慌� |
| 2017 | - | 200 | 200 | 176937名 | - | �？频谝慌� |
| 2016 | - | 200 | 200 | 178080名 | - | �？频谝慌� |
二、湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院歷年投檔錄取分數(shù)線【文科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 338 | 200 | 78697名 | - | �？频谝慌� |
| 2017 | - | 309 | 200 | 79933名 | - | �？频谝慌� |
三、湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院簡介及圖片
湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院（武漢鐵路技師學(xué)院）是一所專業(yè)培養(yǎng)軌道交通行業(yè)（鐵路、地鐵、輕軌、有軌電車）的駕駛、車輛檢修、牽引供電、運營管理等高技能人才的高等職業(yè)院校。學(xué)院前身是1972年建立的武漢鐵路司機學(xué)校，1994年榮列國家重點技工學(xué)院，2001年被勞動和社會保障部確定為高級技術(shù)學(xué)校，2005年9月，按照企業(yè)分離社會職能要求，由武漢鐵路局移交省勞動保障廳管理，現(xiàn)為公益二類事業(yè)單位。2013年8月，經(jīng)湖北省人民政府批準，以武漢鐵路司機學(xué)校為基礎(chǔ)，與湖北省輕工技校合并組建武漢鐵路技師學(xué)院。2015年3月，省人民政府同意以武漢鐵路技師學(xué)院為基礎(chǔ)建立湖北鐵道運輸職業(yè)學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有校園面積200余畝，位于東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)占地400畝的新校園規(guī)劃已審批通過。學(xué)院教學(xué)設(shè)施齊全，擁有8000多平方米現(xiàn)代化實習(xí)實訓(xùn)中心，100多個實驗、實訓(xùn)室，90多個多媒體教室，共有教學(xué)儀器和實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備2127臺套，教學(xué)儀器、實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備總價值4000余萬元。師資力量雄厚，在校學(xué)生6300余人，年均培訓(xùn)在職職工3000多人次。主要開設(shè)有城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通運營管理、鐵道機車、鐵道車輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道交通運營管理、機電一體化技術(shù)等特色專業(yè)。
