高架不能壓的線有白色實線、黃色禁止停車實線、黃色虛實線、單黃實線、雙黃實線、禁停網(wǎng)格線、導流線等。
一、高架上哪些線不能壓
1、白色實線
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前，不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標線。
2、黃色禁止停車實線
當單黃實線被施劃在道路一側(cè)邊上時，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇＼嚇司�”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
3、黃色虛實線
黃色虛實線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用，黃色實線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準許車輛暫時越線或轉(zhuǎn)彎。
4、單黃實線
單黃實線的作用是分隔雙向車道，禁止雙方向車輛越線或壓線行駛，單黃實線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路，這類道路路幅本身就窄，如果車輛壓過單黃實線，很容易與對向車輛迎頭相撞，十分危險，此外，有其他危險需要禁止超車的路段一般也會設(shè)置單黃實線。
5、雙黃實線
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，同樣是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛，雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設(shè)置實體中央分隔帶的道路上，一般這樣的道路路幅較寬，往來車輛較多，如果越線行駛，同樣容易撞上迎面而來的車輛。
6、禁停網(wǎng)格線
一片讓人看得眼花繚亂的黃色網(wǎng)格就是禁停網(wǎng)格線，這種標志標線較少看到，通常施劃于易發(fā)生因臨時停車造成堵塞的`交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等，任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬于違章行為。
7、導流線
導流線通常設(shè)置在行駛條件復雜的路口、匝道、掉頭車道等位置，一般為白色條紋線構(gòu)成的三角區(qū)域，其作用是引導車輛按規(guī)定路線行駛保證車流通行秩序。
有不少人會誤以為這種條紋線構(gòu)成的區(qū)域是停車區(qū)域，尤其是在高速公路匝道口，�？吹接腥税衍囃Ｔ谠搮^(qū)域看路牌，其實，導流線同樣不允許車輛壓線或越線行駛，在該區(qū)域停車更是嚴重的交通違法行為，在高速上停在該區(qū)域十分危險。
二、壓線違章會受什么處罰
一般習慣說的“壓線違章”，其正規(guī)名稱是“違反禁止標線指示”，關(guān)于這類違章的處罰，雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”，但從網(wǎng)友反饋的信息看，全國各地交管部門對于這類違章的處罰并不一致，有的地方是“罰款+扣分”，有的地方是“只罰款不扣分”，此外，各地的罰款金額也并不相同，最低為100元，最高為200元。
三、道路交通標線類型
1、白色虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線。
