臺(tái)州駕考預(yù)約報(bào)名http://www.tzga.gov.cn:6080/wscgs/昨日，記者從市交警部門(mén)了解到，從今年7月1日起，我市將啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約平臺(tái)，定期公布考試計(jì)劃，取消考試名額分配，提高考試工作公開(kāi)透明程度。
面對(duì)即將出臺(tái)的新措施，記者帶著大家最關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題，咨詢(xún)了市車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人。
基本流程怎么操作？
學(xué)員經(jīng)理論培訓(xùn)，達(dá)到交通運(yùn)管部門(mén)規(guī)定的學(xué)時(shí)要求，并經(jīng)科目一（理論）考試合格，取得駕駛技能準(zhǔn)考證明后，參加科目二（場(chǎng)地）培訓(xùn)，達(dá)到規(guī)定的學(xué)時(shí)要求后，可以申請(qǐng)科目二預(yù)約考試�？颇慷荚嚭细窈�，經(jīng)道路技能培訓(xùn)并達(dá)到規(guī)定的學(xué)時(shí)要求，可以申請(qǐng)預(yù)約科目三（道路）考試。
與當(dāng)前的駕考會(huì)有哪些不同呢？
與以往透明度不高、名額固定不變的情況不同。新舉措實(shí)施后，交警部門(mén)將根據(jù)考試能力和社會(huì)需求變化，確定考試總體名額，定期公布考試計(jì)劃。對(duì)已申請(qǐng)進(jìn)入預(yù)約程序的學(xué)員，依照取得駕駛技能準(zhǔn)考證明時(shí)間的先后等條件，按順序自動(dòng)確定考試時(shí)間。
目前，新平臺(tái)正在緊張地搭建中。本報(bào)將會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
暑期學(xué)車(chē)是什么樣的體驗(yàn)？學(xué)生扎堆，練車(chē)排不上隊(duì)，教練車(chē)上擠滿人？以往熟悉的場(chǎng)景，如今成了過(guò)去式。
近日，記者走訪臺(tái)州市區(qū)多家駕校發(fā)現(xiàn)，不僅暑期學(xué)車(chē)旺季不旺，我市駕培行業(yè)也進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)期，學(xué)員難招、大打“價(jià)格戰(zhàn)”，而隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，個(gè)別駕校面臨被洗牌出局危機(jī)。
一輛車(chē)只有一兩人，暑期學(xué)車(chē)火爆不再
8月5日下午4點(diǎn)左右，記者來(lái)到臺(tái)州市體育中心一側(cè)的一處駕校訓(xùn)練場(chǎng)地，該位置距離臺(tái)州學(xué)院、臺(tái)州廣播電視大學(xué)等高校不遠(yuǎn)，在學(xué)生學(xué)車(chē)方面占據(jù)了地利。
記者在駕校場(chǎng)地內(nèi)看到，只有十幾輛車(chē)子正在練習(xí)科目二的考試項(xiàng)目，每輛車(chē)上在練習(xí)的學(xué)員也普遍只有一兩人，而更多的教練車(chē)則安靜地停在場(chǎng)地邊緣以及駕校門(mén)外主干道的停車(chē)位上。
在遮陽(yáng)棚下，記者采訪了三位剛在場(chǎng)地內(nèi)指導(dǎo)了一撥，過(guò)來(lái)休息的教練。說(shuō)起近年來(lái)的學(xué)車(chē)學(xué)員情況，他們都是滿肚子苦水。
“比不上以前了，都沒(méi)什么人來(lái)學(xué)車(chē)了。”
“一個(gè)月賺兩三千元，怎么養(yǎng)家糊口？”
“行情沒(méi)有了，駕校、教練都在虧錢(qián)。”
“以前兩三個(gè)月就能帶出一個(gè)，現(xiàn)在半年也不一定�！�
記者了解到，青年人是駕培市場(chǎng)上的主力軍。以往的暑假期間，多數(shù)高考畢業(yè)生及在讀大學(xué)生會(huì)都會(huì)利用這個(gè)時(shí)間段學(xué)車(chē)，因此，駕校里會(huì)出現(xiàn)一波波的“學(xué)車(chē)潮”，排隊(duì)等學(xué)車(chē)的景象十分常見(jiàn)。
“以往暑假學(xué)員能招到2000多人，今年相差了一半。”臺(tái)州華通汽車(chē)駕駛培訓(xùn)有限公司校長(zhǎng)傅昌蓬說(shuō)。
記者從市運(yùn)管局駕培科了解到，今年6月及7月，全市駕培學(xué)員報(bào)名數(shù)分別是13700人左右、13500人左右，相比之下，5月報(bào)名數(shù)為11056人、4月為12205人、3月為21336人，全市暑期學(xué)車(chē)學(xué)員并沒(méi)有大幅度的增長(zhǎng)。
人口紅利消失，一輛教練車(chē)月均學(xué)員不到3人
暑期學(xué)車(chē)掀不起熱潮，同時(shí)我市每年學(xué)車(chē)報(bào)名人數(shù)也呈現(xiàn)逐年減少的情況。
根據(jù)市運(yùn)管局駕培科統(tǒng)計(jì)，2012年到2017年，臺(tái)州市市場(chǎng)需求基本穩(wěn)定，報(bào)名數(shù)增速逐漸放緩。2016年學(xué)員報(bào)名量為17.63萬(wàn)人，2017年為16.75萬(wàn)人。全市報(bào)名量從高峰時(shí)間的2012年同比增長(zhǎng)96.35%，到2017年出現(xiàn)5.0%負(fù)增長(zhǎng)，年均降幅達(dá)20.27%。
“按照目前的情況來(lái)看，今年估計(jì)只有13萬(wàn)人報(bào)名了�！笔羞\(yùn)管局駕培科科長(zhǎng)林鈞說(shuō)。
學(xué)車(chē)的人都哪兒去了？
據(jù)了解，在我市駕培市場(chǎng)，本地年輕人及外來(lái)人口是主要生源，然而受?chē)?guó)家及地方相關(guān)政策影響，駕培市場(chǎng)的人口紅利逐漸消失，加上近年來(lái)我市外來(lái)人口逐年減少，學(xué)駕人口剛性需求不足。
“年輕人減少，是駕培行業(yè)全國(guó)性的問(wèn)題，現(xiàn)在學(xué)車(chē)的年輕學(xué)員都是獨(dú)生子女一代，因此，相比以前，學(xué)員出現(xiàn)斷崖式地下降。”臺(tái)州機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃建軍說(shuō)。
生源減少的同時(shí)，駕校卻在近十年內(nèi)翻倍增長(zhǎng)，“狼多肉少”的時(shí)代到了。
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2018年5月31日，臺(tái)州市共有駕培機(jī)構(gòu)125 家（不包含摩托車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)），數(shù)量居全省前列。在冊(cè)教練車(chē)5908輛，教練員7589名。
“我是2009年進(jìn)入駕培行業(yè)，那時(shí)候臺(tái)州駕校只有60家，現(xiàn)在翻倍了，有120多家。除了今年沒(méi)有增加，前些年一度是每年十幾家十幾家地增加。對(duì)比來(lái)看，溫州800萬(wàn)人口對(duì)應(yīng)70多家駕校，我們臺(tái)州600萬(wàn)人口卻有120多家駕校�！迸_(tái)州華通汽車(chē)駕駛培訓(xùn)有限公司校長(zhǎng)傅昌蓬感慨，我市駕培行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，生意難做。
“以前，我們車(chē)子承包給教練要求他們一年必須完成進(jìn)36個(gè)學(xué)員培訓(xùn)，現(xiàn)在能做到28個(gè)已經(jīng)算不錯(cuò)了。”黃建軍說(shuō)。
按照今年我市7月駕培學(xué)員報(bào)名數(shù)來(lái)計(jì)算，13500人對(duì)應(yīng)5908輛教練車(chē)，平均每輛教練車(chē)月培訓(xùn)學(xué)員約2.3人，和以往一輛車(chē)上坐滿學(xué)員的場(chǎng)景大相徑庭，而實(shí)際上，我市大部分駕校都有一批教練車(chē)閑置。
傅昌蓬介紹，自家駕校共有60多輛教練車(chē)，其中25輛停在那里曬太陽(yáng)，然而車(chē)子的年審、保險(xiǎn)等還在燒錢(qián)投入。
