施工防洪防汛工作總結2篇

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 施工防洪防汛工作總結

XX年,xx水利樞紐防汛辦公室按照長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任XX年度汛技術要求,在省南水北調(diào)局的直接領導下,我們嚴格執(zhí)行《XX年度xx水利樞紐工程度汛方案》和《XX年xx水利樞紐工程防汛掄險應急預案》,周密安排,科學防范,有效應對了9月18日上游圍堰發(fā)生的崩塌險情,取得了防御xx秋汛工作的重大勝利。

xx秋汛自9月16日進入設防,9月27日退出設防水位,在迎戰(zhàn)xx秋汛洪水的12天里,xx水利樞紐工程共投入防汛搶險勞力x余人,機械設備x余臺套,石料近x萬噸,彩條布x平方米,編織袋x萬條。

現(xiàn)將xx水利樞紐XX年防汛工作總結如下:

一、科學組織 未雨綢繆

1.制定工程度汛方案和防汛掄險應急預案,落實防汛實戰(zhàn)演練,提高突發(fā)險情應急處置能力。四月初,xx水利樞紐防汛辦公室編制了《XX年xx水利樞紐工程防汛方案》、和《XX年xx水利樞紐工程防汛搶險應急預案》。六月下旬省防汛抗旱指揮部辦公室批復了xx度汛方案和防汛搶險應急預案。按照批復意見,xx防辦還與施工單位簽訂了防洪度汛安全責任書。8月17日,xx樞紐防汛辦公室按照防汛搶險應急預案要求,組織了防汛實戰(zhàn)演練,參建單位抗洪搶險突擊隊按照防汛辦公室命令,對模擬出險處進行了搶護,對圍堰生活營地和基坑內(nèi)人員、重要設備全部組織進行撤離。防汛實戰(zhàn)演練結束后。防汛辦公定還對x勘測公司、x公司xx監(jiān)理中心、x監(jiān)理、xx局、xx局、x局以及建管處各科室職責和防汛器材進行了檢查。通過實戰(zhàn)演煉,提高了處置突發(fā)險情應急能力。

2.組織貯備各類防汛搶險器材,為防御洪水提供物資保障。在借鑒XX年防汛抗洪經(jīng)驗的基礎上,xx樞紐防汛辦根據(jù)XX年防汛形勢。從多種渠道貯備深攪樁頭、塊石、碎石、黃砂、挖掘機、運輸機械、照明燈、救生衣等防汛物料和器材,盡可能滿足防汛掄險物資需要。同時,還派遣工作小組深入施工標段檢查督辦防汛工作,對防汛物料和器材不全不足的,責令限期購買補足。

3.及時召開防汛動員會議,全面迎戰(zhàn)xx秋汛。9月13日,根據(jù)上游水情,xx防汛辦公室緊急召開防汛工作動員會,部署XX年xx樞紐工程防御xx秋汛工作。會議提出五點要求:一是要密切關注x上中游雨情和x水庫實時調(diào)度情況,掌握好防汛信息,提早做好各項準備工作;二是要及時觀測xx水情,及時發(fā)布預警信息;三是加強對險工險段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,圍堰基坑內(nèi)人員設備應做好隨時撤離準備;四是落實好防汛責任制,嚴格按照XX年防汛方案和防洪應急預案全面做好準備,落實防汛器材和物資設備,實行24小時防汛值班制;五是進一步嚴肅防汛紀律,要求各單位一切行動聽指揮,嚴格執(zhí)行防汛命令,嚴格實行防汛責任追究制。

二、突出重點 嚴陣以待

1.加固薄弱環(huán)節(jié),確保重點部位安全。xx水利樞紐工程圍堰全長x公里,高程x米。xx防汛,關鍵在裹頭,xx圍堰險情易發(fā)地段集中在上裹頭右側附近回水區(qū)域。由于上裹頭凸在江心,首當其沖受到江水劇烈沖刷,上裹頭前沿三米處部分塊石基礎已經(jīng)反復出現(xiàn)垮塌。雖然采取了拋石鎮(zhèn)腳應急措施,險情仍時有發(fā)生,我們做到了“垮多少補多少,不間斷地拋石鎮(zhèn)腳,確保裹頭安全!

2.加強巡堤查險,嚴密防范險工險段險情發(fā)生。xx防辦成立了四支防汛巡查小分隊,每支巡查小分隊x人,由建管處中層管理干部或技術骨干擔任隊長,分段包點,全天候24小時分班交叉巡查。監(jiān)理單位、施工單位也成立了各自的巡查小分隊,構建了xx樞紐較為完善的防汛巡查網(wǎng)絡體系。

三、有序應對 全力搶險

1.密切關注上中游雨情水情汛情,為防汛決策提供依據(jù)。x上游受9月5日至8日、10日至15日、16日至18日三次降雨影響,丹江口水庫不斷加大下泄流量。xx樞紐工程于9月16日進入設防。16日14時,xx樞紐上游水位達到x米,超過設防水位(36.50米,黃海高程,下同),x站流量達到x立方米每秒;17日20時,xx樞紐上游水位x米,達到警戒水位(x米),沙洋站流量達到x 立方米每秒。根據(jù)來水變化,xx防汛辦啟動了相應應急響應。

2.加大巡堤查險頻率,縮短巡查間隔時間,及時發(fā)現(xiàn)險情。由于xx今年秋汛來得早、來勢猛、流量大,而且比降大、流速急,圍堰上裹頭基腳、上游圍堰回水區(qū),均被洪水嚴重沖刷,xx樞紐工程圍堰防洪形勢十分嚴峻。18日16時剛過,由省局x副局長帶隊的巡查小分隊,在巡查到距上裹頭x米處圍堰回水區(qū)時,第一時間發(fā)現(xiàn)了圍堰崩塌險情。險情發(fā)展速度極快,崩塌長度從x米眨眼之間擴大到x米,崩塌從x米高程迅速向堰頂延伸,局部崩塌處距堰頂僅x米。

3.統(tǒng)籌調(diào)配各類資源,有力有序拼命搶險。一是快速響應,及時作好現(xiàn)場應急處置。險情發(fā)生后,省局駐守xx指揮防汛工作x副局長迅速成立了前線搶險指揮部,現(xiàn)場組織了x余人搶險突擊隊、20余臺套大型機械設備,奮力搶險。并迅速組織xx公司xx項目部、x縣南水北調(diào)辦、x市調(diào)水辦、x市防辦從xx石料場、x石料場、x石料場調(diào)集x余輛運輸車向xx運送搶險石料;武警水電二總隊七支隊x項目部、x局x工程項目部、x基礎公司x項目部等單位積極調(diào)集近x輛運輸車緊急援助xx掄險;x總隊七支隊x名武警戰(zhàn)士,組成搶險突擊隊連夜趕赴現(xiàn)場參與搶險。二是確保信息通暢,尋求外部援助。xx防汛辦公室及時將險情上報到國調(diào)辦、省防指,積極爭取上級支持。省防汛指揮部對xx樞紐工程險情的出現(xiàn),高度重視。省防辦領導對搶險工作作出了重要批示,連夜選派防汛專家趕赴現(xiàn)場指導搶險工作,并迅速協(xié)調(diào)省x河道管理局就近解決搶險石料等相關問題。三是宣布進入防汛緊急狀態(tài),全員皆兵、頑強拼搏、奮力搶險。成立前線搶險指揮部及搶險技術組、物資調(diào)配組、搶險救援組、巡堤查險監(jiān)督組、安全監(jiān)督組、宣傳報道組、水情測報組、后勤保障組等八個小組,以險情為命令、各司其責。經(jīng)過近40個小時的全力搶險,到20日8時,向崩塌處拋石近x萬噸后,險情才得到有效控制。

四、以奪取全勝為目標,確保xx工程防洪安全

在險情得到有效控制后,xx防汛辦公室進一步加強了防汛值守,嚴密關注xx水情變化,及時掌握防汛信息,迅速補充防汛物資器材儲備,對上裹頭和圍堰崩塌處固定了專人防守,嚴防新的險情發(fā)生,確保xx水利樞紐工程安全度汛。

今年,xx防辦能夠戰(zhàn)勝20年一遇的xx秋汛,特別是戰(zhàn)勝了x上圍堰崩塌險情,得益于省委、省政府、省防指的正確領導; 得益于國務院南水北調(diào)辦的大力支持,得益于省南水北調(diào)建設管理局領導的直接指揮,得益于兄弟單的大力援助;得益于參建各方的拼命搶險,得益于搶險現(xiàn)場有一批不怕死的勇士;也得益于xx建管處有一支愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、團結協(xié)作、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新隊伍。xx防辦圓滿地處置了上圍堰崩塌險情,取得了XX年防御xx秋汛工作的完全勝利。目前,xx水利樞紐工程建設者正以飽滿的熱情,大干一百天,為完成年度施工任務而努力奮斗。

施工防洪防汛工作總結

今年,我省遭遇百年大旱,山體土質(zhì)疏松,遇強降雨易誘發(fā)大面積地質(zhì)災害,尤其是5月23日2時10分,由上海開往桂林的K859次旅客列車在運行中,突遇山體滑坡脫軌,中斷上下行線路行車,造成10人死亡、71人受傷。事故發(fā)生后,胡錦濤、張德江副總理對事故極為重視,作了重要批示。為吸取事故教訓,杜絕此類事故發(fā)生,根據(jù)省護路辦的總體安排部署,切實做好今年的防洪工作,確保安全渡汛和鐵路運輸安全。我市護路辦高度重視,精心組織,及時安排部署今年的防洪工作,通過半年多的努力工作,較好地完成了今年防汛防洪工作的各項任務,F(xiàn)將半年來鐵路護路防洪工作情況小結如下:

一、加強領導,精心組織

線路暢通,列車運行安全關系到社會經(jīng)濟發(fā)展和旅客生命財產(chǎn)安全。按照省護路辦的統(tǒng)一部署和安排,我市護路辦和十三縣(市)區(qū)護路辦牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導思想,進一步強化“沿線全員參與防洪,全年堅持防洪”的工作理念,迅速進入汛期應急狀態(tài),把汛期防洪工作作為當前的一項重要任務抓緊抓實,切實加強對防洪工作的組織領導和檢查,認真落實好各項防洪工作措施,全面提高應急處置能力,嚴防死守。各縣(市)區(qū)護路辦結合轄區(qū)各自實際,堅持“汛前抓好隱患排查和整治、汛期加強上路巡查防范,遇險及時匯報,根據(jù)需要適時參與短道搶修”的工作方針,積極開展汛前檢查,查找安全隱患,加大對易發(fā)災害地段的巡查、監(jiān)測和防范力度,采取多項安全保障措施,廣泛宣傳、動員和組織鐵路沿線群眾積極參與防洪抗災工作,確保境內(nèi)鐵路行車安全暢通。

二、開展防洪宣傳教育

利用群眾人熟、地熟、水系熟、情況熟的優(yōu)勢,結合《鐵路運輸安全保護條例》的有關規(guī)定,各縣(市)區(qū)護路辦積極開展防洪抗災知識宣傳教育,把易發(fā)災害區(qū)段沿線人民群眾作為宣傳重點,增強沿線群眾的防洪抗災意識和全員參與意識,在生產(chǎn)、生活中,積極主動和善于發(fā)現(xiàn)、報告和處置各種危及鐵路運輸安全的險情。汛期到來之前,西山區(qū)馬街、碧雞和?3個街道干部、護路隊員進村入戶開展防洪抗災知識宣傳教育;五華區(qū)護路辦組織涉路街道干部、低保人員、青年志愿者等30余人對云冶鐵路沿線及正在修建的西北三環(huán)路周邊施工現(xiàn)場進行隱患排查和開展防洪知識宣傳教育,發(fā)放宣傳材料1066份,對地勢低洼的路段及時進行清理疏通,清理鐵路沿線垃圾800余公斤,疏通溝渠近1200米。東川區(qū)在鐵路沿線易發(fā)災害區(qū)段利用各村廣播宣傳旱澇交替為害的自然特點,暴雨洪水的突發(fā)性和嚴重性,特殊的防洪地位等,提高鐵路沿線群眾的防洪抗災意識,破除對防汛抗洪的麻痹思想和僥幸心理;嵩明縣利用鐵路沿線各村鎮(zhèn)召開的干部會、烤煙收購會。戶長會等,大力宣傳防洪抗災知識,提高群眾防災意識應急預案,要求各村鎮(zhèn)一旦發(fā)現(xiàn)險情,要做到邊處置邊報告,不得拖延或推諉扯皮。

三、開展拉網(wǎng)排查,做好防控工作

針對防洪形勢,各縣(市)區(qū)護路辦主動出擊,及時組織沿線護路組織、護路隊員對各自河、溝的巡查,全面掌握河溝蓄水量、壩埂的牢固程度、河溝邊樹木栽種等情況,認真排查存在的安全隱患的地方,特別是對易引發(fā)泥石流、塌方、落石、倒樹造成排水溝排水不暢、路基積水、山體滑坡、路基下陷等重點區(qū)段進行拉網(wǎng)式排查,進行重點布控,實行領導包保責任并安排專人進行汛期24小時值班,做到分工明確,措施到位,有備而防,嚴防死守。安寧市護路辦通過3天的大排查,共排查出安全隱患6處;石林縣護路辦組織鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦汛期間對二排坡、密枝山、白土山的3個隧道、11座橋梁、2座天橋、3座公路橋等重點部位的防汛措施落實情況進行檢查,要求護路隊員科學合理的安排上道巡護;經(jīng)開區(qū)護路辦在汛期期間加強對2個河道、2個水庫的防護措施,堅持每天對河道、水庫進行清理、查看和測量水位的升降;東川區(qū)護路辦汛期將至時深入到兩個涉路鄉(xiāng)鎮(zhèn)專題安排鐵路護路聯(lián)防防洪工作,實行主管領導親自負責、親自督促檢查,汛期領導帶班、專人值班制,堅持汛期一周一排查,雨前雨后必排查制度,鐵路沿線村(居)委會要組織村義務巡邏隊對鐵路沿線展開巡邏,做到早晚各上路一次。汛期期間共組織人員深入一線檢查指導工作10余次,徒步檢查4次,先后3次召開會議通報安全隱患及制定整改措施;嵩明縣護路辦分別對3個下穿涵洞、楊林云林村等容易發(fā)生積水、塌方、落石的重點地段進行重點巡護;晉寧縣排查出安全隱患2起;尋甸縣排查險情、安全隱患、地基變形等7起。針對以上排查出來的15余起安全隱患,相關縣(市)區(qū)護路辦分別制定了防汛抗災應急預案,并在汛期堅持干部晝夜值班制度,隨時掌握雨情汛情動態(tài),要求全體義務護路隊員按照崗位職責的有關規(guī)定,加強對線路的巡查。在現(xiàn)有巡查的基礎上,對排查確定的防洪重點區(qū)段,加強巡查次數(shù),嚴格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度,做到交叉巡查、互通情況。及時掌握雨情、水情、汛情,發(fā)生險情,及時妥善處理,一時無法排除、情況緊急的,立即向護路辦和鐵路部門報告,并積極配合鐵路部門做好防洪抗災搶險工作。經(jīng)開區(qū)、石林縣護路辦在做好汛期防洪巡查工作的同時,對護路隊員還集中進行安全防范意識教育,提高他們防雷擊、防洪水、防崩塌、防落石的“四防能力”,在防洪期間為護路隊員購買了雨衣。手電、雨鞋等物品。

四、積極開展排險工作,確保鐵路運輸安全暢通

鐵路沿線各縣(市)區(qū)護路辦通過逐級部署和落實責任,對發(fā)現(xiàn)的險情及時進行整治和上報,由于防洪工作部署周密、措施有力,在我市轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的多次險情都得以及時排除。晉寧縣7月22日凌晨全縣大面積降下50毫米左右的大雨,縣護路辦及時通知全體護路隊員天一亮全部上道巡查洪災隱患,對發(fā)現(xiàn)的昆陽火車站段溝道排水不暢的情況,組織護路隊員、昆陽鎮(zhèn)儲英村委會干部對500多米的排水溝進行了疏通;官渡區(qū)護路辦9月9日對板橋支線因大雨造成鐵軌枕木渣石被沖毀的11空,及時報告并組織人員配合進行了搶修;宜良縣護路辦管段內(nèi)發(fā)生多起地質(zhì)災害,尤其是8月16日、17日兩天內(nèi)就發(fā)生落石、塌方、泥石流等地質(zhì)災害13起,險情發(fā)生后,護路隊員們多數(shù)都自行處理,排查險情,對于無法處理的,積極聯(lián)系鐵路工務部門并配合參與排險。汛期期間,護路隊員共發(fā)現(xiàn)險情并排除轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線發(fā)生的落石、塌方、倒樹、積水等大小險情16次。東川區(qū)突遇30年不遇的強降雨,共發(fā)生險情15起,其中泥石流上道4起、河水沖刷1起、山體塌方4起、落石4起,排水溝阻塞2起。險情發(fā)生后,東川區(qū)護路辦會同相關部門齊抓共管、綜合治理,采取路地密切配合、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極參與的原則,及時、有效排除險情。共清除泥石流200余噸、新挖排水溝3條、袋裝泥沙圍堵保護路基200余米、移開落石4個(約20噸)、疏通排水溝100米。針對存在的3起較大安全隱患進行適時監(jiān)控,區(qū)政府出資65萬元全面排除較大安全隱患;尋甸縣8月1日突降大雨,造成東川支線泥石流上道,鐵路路面、路基被淹,行車中斷,尋甸縣護路辦及時從護路經(jīng)費中墊支了3000元組織鐵路沿線村民80余人進行清理。

在為期五個月的護路防洪工作中,我市按照上級安排部署,高度重視,周密部署,按照“屬地管理”原則,“誰主管、誰負責”的要求,切實把防汛期間鐵路護路工作抓緊抓實,真正承擔起鐵路護路責任,通過各級護路組織的共同努力和相關部門的配合,積極參與鐵路安全隱患排除和防洪工作措施的落實,使一處處險情、一個個災害點逐一清除,一項項有效措施使洪澇災情將到最低限度,達到了“杜絕因巡查防范失職、不到位,報告不及時造成水害引發(fā)的列車撞壓塌方落石及倒樹影響行車的事故”的工作目標,確保了我市全線鐵路運輸安全暢通。防洪期間先后涌現(xiàn)出上路巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)險情,妥善排險成績突出的東川區(qū)護路辦先進集體和龍紹福等19名先進個人,分別受到了省、市、區(qū)縣三級獎勵。

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