民航女生四大緊缺專業(yè)有：飛行技術(shù)專業(yè)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)、飛行器動力工程專業(yè)、飛行器制造工程專業(yè)等。
1、民航女生四大緊缺專業(yè)有哪些
1、飛行技術(shù)：該專業(yè)主要就是培養(yǎng)能夠在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的專業(yè)的飛行技術(shù)工作人才，所以需要具備一定的技術(shù)和理論知識，但因為崗位要求非常高，從而該專業(yè)選擇人群和成功進(jìn)入崗位比例非常不協(xié)調(diào)，從而該專業(yè)人才需求是緊缺的。
2、民航安全技術(shù)管理：作為能夠從事于民航安全管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專業(yè)工作人員，需要掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，但是該專業(yè)經(jīng)常會被人誤解，從而選擇該專業(yè)人群并不是很多，導(dǎo)致該專業(yè)人才需求也是非常大的。
3、飛行器動力工程：該專業(yè)設(shè)有多個專業(yè)的碩士點和博士點，其主要就是培養(yǎng)能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事相關(guān)的可以搜索以下工作崗位的專業(yè)人才，所以需要具備一定的飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，因為要求性非常高，所以能夠真正從事該崗位的人才還是非常少的。
4、飛行器制造工程：主要該專業(yè)學(xué)生就是需要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識，所以該專業(yè)的學(xué)生主要就是從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才，同上幾個專業(yè)相同點就是要求過高，所以人才緊缺度也是非常大的。
2、中國民航飛行學(xué)院有哪些專業(yè)可以招女生
1.飛行技術(shù)專業(yè)：提前批，本科，文理兼收，學(xué)制四年，報考該專業(yè)須提前經(jīng)過民航組織的體檢、背景調(diào)查、心理品質(zhì)測試合格。合格考生再依據(jù)高考文化成績(不含政策性加分)擇優(yōu)錄取。
2. 飛行器制造工程專業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修)、信息與計算科學(xué)專業(yè)、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)、交通工程專業(yè)(機(jī)場管理) 、物流管理專業(yè)：理工類本科，學(xué)制四年。
3.英語專業(yè)：本科，文理兼收，學(xué)制四年，高考英語單科成績不低于110分，須加試口語。
4.工商管理專業(yè)、市場營銷專業(yè)：文理兼收，學(xué)制四年。
5.空中乘務(wù)專業(yè)：�？疲睦砑媸�，學(xué)制三年，考生須提前經(jīng)我院面試體檢合格，方可報考。
6.民航商務(wù)專業(yè)：專科，文理兼收，學(xué)制三年。
7.民航安全技術(shù)管理專業(yè)(民航安檢):�？�，文理兼收，學(xué)制三年。男生身高不低于170厘米，女生身高不低于160厘米。
(一)學(xué)費4440---4920元/年�？罩谐藙�(wù)專業(yè)和民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)學(xué)費8000元/年。
3、民用航空的四大不足
1.飛行技術(shù):專業(yè)是培養(yǎng)能夠在民航空公司從事民航航線飛行駕駛，符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)飛行員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營管理的專業(yè)飛行技術(shù)工作人才，因此需要具備一定的技術(shù)和理論知識。但是，由于崗位要求高，專業(yè)選擇的人和成功進(jìn)入崗位的人的比例非常不協(xié)調(diào)，因此對專業(yè)人才的需求不足。
2.民航安全技術(shù)管理:作為一個能夠從事民航安全管理的高級技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人員，需要掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，但是這個專業(yè)經(jīng)常被人誤解，所以選擇這個專業(yè)的人并不多，導(dǎo)致這個專業(yè)對人才的需求量很大。
3.飛機(jī)動力工程:本專業(yè)有很多專業(yè)的碩士和博士項目，主要是培養(yǎng)能在航空空航空航天、交通運(yùn)輸、能源、環(huán)境等部門工作的專業(yè)人才。因此，需要對飛機(jī)動力裝置或飛機(jī)動力裝置控制系統(tǒng)有一定的了解。因為要求高，真正能在這個崗位上工作的人才還是很少的。
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4.飛機(jī)制造工程:該專業(yè)學(xué)生需要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基礎(chǔ)理論和飛機(jī)制造基礎(chǔ)理論和知識。因此，該專業(yè)學(xué)生主要是從事飛機(jī)制造領(lǐng)域設(shè)計、制造、研究、開發(fā)和管理的高級工程管理人才。
