在實(shí)際志愿填報(bào)的過程中，面對(duì)上百個(gè)專業(yè)可以選擇，很難有家長(zhǎng)或者考生能清楚的了解各個(gè)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)。為此，思兒思學(xué)小編為家長(zhǎng)簡(jiǎn)單總結(jié)了關(guān)于青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一些優(yōu)勢(shì)專業(yè)，供家長(zhǎng)和考生參考。
一、青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開始的專業(yè)名單目錄
| 類別 | 專業(yè)名稱 |
| 交通運(yùn)輸大類 |
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| 資源環(huán)境與安全大類 |
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| 土木建筑大類 |
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| 裝備制造大類 |
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| 電子信息大類 |
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| 財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類 |
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| 旅游大類 |
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二、青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)統(tǒng)計(jì)表
特色專業(yè)
公路施工技術(shù)
道路橋梁工程技術(shù)
公路工程檢測(cè)技術(shù)
焊接技術(shù)及自動(dòng)化
計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)
汽車檢測(cè)與維修
汽車運(yùn)用技術(shù)
三、青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院系和師資力量
學(xué)校設(shè)有以下系部：
| 交通土木工程系 | 汽車工程系 | 管理工程系 | 計(jì)算機(jī)系 |
| 教育督導(dǎo)與科研處 | 圖書館 | 基礎(chǔ)部 |
師資力量
我院在職職工283人，專兼職教師266人，其中專任教師154人，校內(nèi)兼職教師59人，校外兼職教師53人；教師中具有副高以上職稱的 70人、中級(jí)職稱的 71人、碩士研究生學(xué)位的教師41人、 專業(yè)課教師158人，其中“雙師型”教師118人、獲得職業(yè)資格證書的73人、省級(jí)骨干教師7名、省級(jí)教學(xué)名師1名、全國(guó)優(yōu)秀教師1名。
我院多年來采取各種方式，優(yōu)化師資隊(duì)伍、提高教師素質(zhì)，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，多形式開展以骨干教師為重點(diǎn)的全員培訓(xùn)，從提高教師的學(xué)歷和綜合素質(zhì)入手，制定了教師培訓(xùn)、進(jìn)修計(jì)劃，每年用于教師提高學(xué)歷和培訓(xùn)的專項(xiàng)資金40萬元以上。
“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍是職業(yè)技術(shù)教育質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，為此，根據(jù)《青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保障體系》中規(guī)定的“教師到企業(yè)頂崗鍛煉，兩學(xué)年內(nèi)累計(jì)不得少于2個(gè)月的時(shí)間”，輪流把教師送到校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練。校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地及服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)“雙師”素質(zhì)教師培養(yǎng)起到了不可替代的作用。學(xué)院現(xiàn)已逐步形成專業(yè)教師定期到產(chǎn)業(yè)部門輪崗的機(jī)制，制訂教師與企業(yè)技術(shù)人員的輪訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)行角色互換。
通過多年努力，我院教師職稱、學(xué)歷層次、年齡結(jié)構(gòu)逐步趨于合理，同時(shí)，加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)，重視教師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，從嚴(yán)治教，為人師表�，F(xiàn)在基本形成了一支“一專、多能、多證”專職教師隊(duì)伍和一支“技高、德優(yōu)、善導(dǎo)”兼職教師隊(duì)伍，構(gòu)成了“技能熟練，善于引導(dǎo)，效果明顯”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
