根據(jù)《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼管理辦法》(魯政辦發(fā)〔2013〕28號)、《濟南市人民政府辦公廳關(guān)于做好黃標(biāo)車提前淘汰補貼工作的通知》(濟政辦發(fā)〔2013〕28號)和濟南市環(huán)保局、公安局、財政局、交通運輸局、商務(wù)局《關(guān)于實施黃標(biāo)車提前淘汰補貼的通告》(濟環(huán)發(fā)〔2013〕4號),符合條件的車主可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定申領(lǐng)補貼資金。有關(guān)文件及相關(guān)表格可登陸濟南市環(huán)保局網(wǎng)站(http://www.jnepb.gov.cn)查詢、下載。
一、補貼范圍及條件
在2013年10月1日-2015年12月31日期間,凡在我市行政區(qū)域范圍內(nèi)注冊登記的、符合補貼條件的黃標(biāo)車提前淘汰的,均可申領(lǐng)補貼資金。
(一)黃標(biāo)車定義
黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗合格,未達(dá)到國家第一階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(或其他燃料點燃式發(fā)動機汽車)和未達(dá)到國家第三階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(或其他燃料壓燃式發(fā)動機汽車)。三輪汽車、摩托車、低速載貨汽車等不執(zhí)行環(huán)保標(biāo)志管理制度的車輛不適用我市補貼政策。
特別說明:在省公安機關(guān)交通管理部門登記注冊的車輛牌照為“魯W”類的、符合補貼條件的黃標(biāo)車提前淘汰的,可在濟南市申領(lǐng)補貼資金。
(二)屬下列情況的黃標(biāo)車不享受補貼政策
1、各級財政供養(yǎng)單位所屬的黃標(biāo)車(財政供養(yǎng)單位是指經(jīng)費來源為財政撥款或財政補貼的單位和機構(gòu));
2、強制報廢日期在2015年12月31日前的黃標(biāo)車;
3、已享受老舊汽車報廢更新補貼政策的黃標(biāo)車;
4、因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報廢的黃標(biāo)車。
二、補貼資金申領(lǐng)程序
(一)機動車所有人(以下簡稱車主)或委托代理人攜帶有效身份證明、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》原件、復(fù)印件等資料,自愿將車輛交售給具有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè),并取得《報廢汽車回收證明》。
特別提示:黃標(biāo)車車主必須將車輛完整地交付到報廢汽車回收拆解企業(yè)。
(二)車主或委托代理人持有效身份證明、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、《報廢汽車回收證明》原件、復(fù)印件等資料及機動車號牌,到公安機關(guān)車輛管理部門辦理注銷登記,并取得《機動車注銷證明》。
(三)車主或委托代理人登錄山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)址:http://58.56.98.111),注冊賬號后登錄,據(jù)實填寫《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼資金申批表》。
(四)車主或委托代理人將所需申報材料提交聯(lián)合辦公窗口,市環(huán)保、公安、財政、商務(wù)等部門通過山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)對《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼資金申批表》及相關(guān)證明材料進行審核。
(五)經(jīng)審核符合補貼條件的,進入補貼資金發(fā)放程序;經(jīng)審核不符合補貼條件的,由聯(lián)合辦公窗口告知理由。車主或委托代理人可登錄山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)查詢補貼審核工作進度。
(六)符合補貼條件的,自全部審核通過之日起,由市財政部門在20個工作日內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式將補貼資金轉(zhuǎn)入車主提供的同名銀行賬戶。
三、申領(lǐng)補貼資金時車主需提供以下材料
(1)《機動車登記證書》、《機動車行駛證》復(fù)印件,機動車注冊登記時未發(fā)放《機動車登記證書》的,提交《機動車行駛證》復(fù)印件。
(2)機動車環(huán)保標(biāo)志副本原件。
(3)《報廢汽車回收證明》(第快車教育網(wǎng))原件。
(4)《機動車注銷證明》復(fù)印件。
(5)與車主同名的銀行賬戶或單位基本賬戶復(fù)印件。
特別提示:為便于財政部門在發(fā)放補貼資金時核對車主信息是否相符,確保補貼資金足額、及時、準(zhǔn)確地兌付到位,車主為個人的建議您在中國建設(shè)銀行申辦一個同名銀行賬戶,以此作為申領(lǐng)補貼資金的銀行賬號。
(6)車主為個人的,需提供車主身份證明原件及復(fù)印件;車主為單位的,需提供單位組織機構(gòu)代碼證原件及復(fù)印件。
(7)委托辦理的,需提供經(jīng)辦人的身份證明原件、復(fù)印件,車輛報廢辦理書面委托書原件,補貼申請辦理書面委托書原件。
(8)特殊情況處理
1)申報單位基本賬戶被查封的,申報單位應(yīng)提交查封證明原件、復(fù)印件和一般存款賬戶后,其淘汰補貼資金可以劃撥到車輛所屬單位的一般存款賬戶上。
2)對掛靠單位的個人車輛,車輛實際所有人如能夠提供其本人與掛靠單位的車輛掛靠合同(原件、復(fù)印件)和以其本人姓名為戶頭的購車發(fā)票(原件、復(fù)印件),可以將淘汰補貼資金劃撥到其個人銀行賬戶上。
3)對已注銷單位的車輛,應(yīng)提供工商注銷證明、單位財產(chǎn)合法處置證明或車輛歸屬的合法有效證明材料。
4)對車主已死亡的車輛,應(yīng)提供車輛(財產(chǎn))繼承人具有法律效力的公證書或法院判決書,并由合法繼承人或其授權(quán)的委托人負(fù)責(zé)辦理。
5)車主身份為外地的,需提供暫住證原件、復(fù)印件。
6)針對于專項作業(yè)車的車型核定,由公安機關(guān)車輛管理部門分別按同類型客車或貨車核定,并以此車型為準(zhǔn)進入補貼審核程序。
三、申請材料受理的時間及地點
1、申請補貼材料受理的地點
車主或委托代理人需攜帶必要的材料到濟南市黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合辦公窗口辦理。
聯(lián)合辦公窗口地址:濟南市工業(yè)北路100號(濟南市正元機動車檢測有限公司院內(nèi))。
聯(lián)合辦公窗口咨詢電話:(68656610)(電話接聽時間:周一至周五上午9:30-11:30,下午1:00-5:00)。
2、報廢汽車回收拆解企業(yè)網(wǎng)點及聯(lián)合服務(wù)窗口
山東省華嘉資源綜合利用有限公司 電話:82602858
地址:槐蔭區(qū)美里湖路88號
濟南泉匯物資再生利用有限公司 電話:88890167
地址:濟南市歷城區(qū)港溝鎮(zhèn)色峪村東(走旅游路過繞城高速向東1公里路南)
為方便廣大車主辦理手續(xù),由我市報廢汽車回收拆解企業(yè)設(shè)立黃標(biāo)車回收聯(lián)合服務(wù)窗口,全程辦理汽車報廢及補貼申請手續(xù)。車主可選擇代辦辦理或自行辦理。
地址:濟南市千佛山西路1號(院內(nèi)加油站北側(cè)三樓)。
咨詢服務(wù)電話:4008950531。
四、補貼標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)提前淘汰黃標(biāo)車的車型及使用年限,分4個時段實施,給予1600-19800元不等的補貼資金。黃標(biāo)車淘汰時間以《報廢汽車回收證明》出具時間為準(zhǔn)。
1、濟南市黃標(biāo)車提前淘汰第一時段(2013年10月1日?12月31日)補貼標(biāo)準(zhǔn)
單位:萬元/輛
登記年限
車輛類型 | 2006年及以后 | 2004-2005年 | 2002-2003年 | 2000-2001年 | 1999年及以前 | 備注 |
重型載貨汽車 | 1.98 | 1.65 | 1.43 | 1.1 | 0.88 |
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中型載貨汽車 | 1.43 | 1.1 | 0.88 | 0.66 | 0.55 |
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輕型載貨汽車 | 0.99 | 0.77 | 0.55 | 0.44 | 0.33 |
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微型載貨汽車 | 0.66 | 0.44 | 0.33 | 0.22 | 0.22 |
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大型載客汽車 | 1.98 | 1.65 | 1.43 | 1.1 | 0.88 |
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中型載客汽車 | 1.21 | 0.99 | 0.77 | 0.55 | 0.44 |
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小型載客汽車 | 0.77 | 0.66 | 0.55 | 0.44 | 0.33 |
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微型載客汽車 | 0.66 | 0.55 | 0.44 | 0.33 | 0.22 |
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備注:本表補貼標(biāo)準(zhǔn)按照第二時段補貼標(biāo)準(zhǔn)110%計算。
2、濟南市黃標(biāo)車提前淘汰第二時段(1月1日?6月30日)補貼標(biāo)準(zhǔn)
單位:萬元/輛
登記年限
車輛類型 | 2006年及以后 | 2004-2005年 | 2002-2003年 | 2000-2001年 | 1999年及以前 | 備注 |
重型載貨汽車 | 1. 8 | 1.5 | 1. 3 | 1.0 | 0.8 |
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中型載貨汽車 | 1. 3 | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.5 |
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輕型載貨汽車 | 0.9 | 0.7 | 0.5 | 0.4 | 0.3 |
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微型載貨汽車 | 0.6 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | 0.2 |
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大型載客汽車 | 1.8 | 1.5 | 1.3 | 1.0 | 0.8 |
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中型載客汽車 | 1. 1 | 0.9 | 0.7 | 0.5 | 0.4 |
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小型載客汽車 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 0.3 |
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微型載客汽車 | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 0.3 | 0.2 |
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備注:本表補貼標(biāo)準(zhǔn)按照第二時段補貼標(biāo)準(zhǔn)100%計算。
3、濟南市黃標(biāo)車提前淘汰第三時段(7月1日?12月31日)補貼標(biāo)準(zhǔn)
單位:萬元/輛
登記年限
車輛類型 | 2006年及以后 | 2004-2005年 | 2002-2003年 | 2000-2001年 | 1999年及以前 | 備注 |
重型載貨汽車 | 1. 62 | 1.35 | 1.17 | 0.9 | 0.72 |
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中型載貨汽車 | 1. 17 | 0.9 | 0.72 | 0.54 | 0.45 |
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輕型載貨汽車 | 0.81 | 0.63 | 0.45 | 0.36 | 0.27 |
|
微型載貨汽車 | 0.54 | 0.36 | 0.27 | 0.18 | 0.18 |
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大型載客汽車 | 1.62 | 1.35 | 1.17 | 0.9 | 0.72 |
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中型載客汽車 | 0.99 | 0.81 | 0.63 | 0.45 | 0.36 |
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小型載客汽車 | 0.63 | 0.54 | 0.45 | 0.36 | 0.27 |
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微型載客汽車 | 0.54 | 0.45 | 0.36 | 0.27 | 0.18 |
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備注:本表補貼標(biāo)準(zhǔn)按照第二時段補貼標(biāo)準(zhǔn)90%計算。
4、濟南市黃標(biāo)車提前淘汰第四時段(2015年1月1日?12月31日)補貼標(biāo)準(zhǔn)
單位:萬元/輛
登記年限
車輛類型 | 2006年及以后 | 2004-2005年 | 2002-2003年 | 2000-2001年 | 1999年及以前 | 備注 |
重型載貨汽車 | 1. 44 | 1.2 | 1.04 | 0.8 | 0.64 |
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中型載貨汽車 | 1. 04 | 0.8 | 0.64 | 0.48 | 0.4 |
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輕型載貨汽車 | 0.72 | 0.56 | 0.4 | 0.32 | 0.24 |
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微型載貨汽車 | 0.48 | 0.32 | 0.24 | 0.16 | 0.16 |
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大型載客汽車 | 1.44 | 1.2 | 1.04 | 0.8 | 0.64 |
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中型載客汽車 | 0.88 | 0.72 | 0.56 | 0.4 | 0.32 |
|
小型載客汽車 | 0.56 | 0.48 | 0.4 | 0.32 | 0.24 |
|
微型載客汽車 | 0.48 | 0.4 | 0.32 | 0.24 | 0.16 |
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備注:本表補貼標(biāo)準(zhǔn)按照第二時段補貼標(biāo)準(zhǔn)80%計算。
五、補貼資金申請流程圖示意圖
六、汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限
汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表
(根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》)
車輛類型和用途 | 使用年限 | |||
載客車 | 營 運 | 出 租 | 小、微型 | 8年 |
中型 | 10年 | |||
大型 | 12年 | |||
租賃載客汽車 | 15年 | |||
公交客運汽車 | 13年 | |||
小、微型營運載客汽車 | 10年 | |||
大、中型營運載客汽車 | 15年 | |||
小型教練載客汽車 | 10年 | |||
中型教練載客汽車 | 12年 | |||
大型教練載客汽車 | 15年 | |||
非 營 運 | 小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車 | 無 | ||
大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外) | 20年 | |||
專用校車 | 15年 | |||
載貨車 | 微型 | 12年 | ||
危險品運輸載貨汽車 | 10年 | |||
其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車) | 15年 | |||
專項 作業(yè)車 | 有載貨功能的專項作業(yè)車 | 15年 | ||
無載貨功能的專項作業(yè)車 | 30年 | |||
掛車 | 全掛車、危險品運輸半掛車 | 10年 | ||
集裝箱半掛車 | 20年 | |||
其他半掛車 | 15年 |
黃標(biāo)車提前淘汰宣傳資料
一、什么是機動車?
機動車是指由內(nèi)燃機驅(qū)動或者牽引的車輛,鐵路機車和拖拉機除外。
三輪汽車、摩托車、低速載貨汽車等不執(zhí)行山東省和濟南市環(huán)保標(biāo)志管理制度的黃標(biāo)車輛淘汰不適用本補貼政策。
二、機動車排氣有哪些危害?
機動車排氣中含有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠_物(HC)、氮氧化物(NOX)、顆粒物(PM)及細(xì)顆粒物(PM2.5)、鉛塵、醛類等大量的有害物質(zhì),這些污染物在污染環(huán)境的同時,還嚴(yán)重威脅著人類健康。一氧化碳:會消弱血液向各組織輸送氧的功能,造成感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機能障礙,重者危害血液循環(huán)系統(tǒng),導(dǎo)致生命危險。碳?xì)浠衔铮涸诖髿猸h(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后,產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。氮氧化物:對呼吸系統(tǒng)有危害,在高濃度下暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。細(xì)顆粒物:不但對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響,而且因其表面附著多種有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),對人體健康的危害很大。機動車排氣因其屬低空污染,處于人類呼吸帶上,會直接影響人體尤其是兒童的健康。
三、什么是機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志?
機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志是指按照國家和我省有關(guān)在用機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)定期檢驗合格的機動車,由環(huán)保部門核發(fā)的合格標(biāo)志。環(huán)保檢驗標(biāo)志分為綠色環(huán)保檢驗標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗標(biāo)志。
四、機動車黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的樣式是怎樣的?
五、什么是黃標(biāo)車?
“黃標(biāo)車”是取得黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志機動車的簡稱。通俗地講,黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗合格的低于國家第一階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(點燃式汽車,生產(chǎn)時間一般在2000年以前,供油方式為化油器)和低于國家第三階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(壓燃式汽車,生產(chǎn)時間一般在2008年以前)。不包括三輪汽車、摩托車、低速貨車。
六、為什么要淘汰黃標(biāo)車?
機動車排氣是空氣污染的重要來源,據(jù)測算,在大中城市,機動車排氣污染物已占空氣污染負(fù)荷的20%以上,是造成霧霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,而且,機動車排放屬低空污染,處于人類呼吸帶上,直接影響人體健康。
山東省是機動車保有量大省,截至2013年6月底,全省機動車保有量為2282萬輛。其中,汽車1195萬輛。2012年,機動車氮氧化物排放量46.87萬噸,占全省氮氧化物排放量的27%。近年來,濟南市機動車保有量也以每年10%以上的速度遞增,截止目前,全市機動車保有量達(dá)139.5萬輛,其中汽車約118.1萬輛,且增長勢頭不減。另外,機動車還排放大量的碳?xì)浠衔、二氧化硫和顆粒物,機動車排氣污染物已成為城市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)的重要來源。在機動車中,黃標(biāo)車對污染的貢獻最大。我省黃標(biāo)車約有116萬輛,占全省汽車總數(shù)10%左右。由于黃標(biāo)車制造時間較早、制造標(biāo)準(zhǔn)較低、排氣污染較重,有關(guān)研究表明,1輛黃標(biāo)車平均相當(dāng)于5~10輛左右新車排放。據(jù)環(huán)保部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,僅占汽車保有量16.4%的“黃標(biāo)車”排放了63.7%的氮氧化物(NOx)、86.6%的顆粒物(PM)、55.9%的CO和60.4%的HC。加快淘汰黃標(biāo)車,減少機動車尾氣污染對于改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保障公眾健康具有十分重要的作用,也將有助于減少車輛“冒黑煙”現(xiàn)象,提升城市形象。
七、機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有效期是多少?
機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有效期主要分四類情況。一是5年以內(nèi)的營運載客汽車,有效期為1年;超過5年的,有效期為6個月;二是10年以內(nèi)的載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車,有效期為1年;超過10年的,有效期為6個月;三是6年以內(nèi)的小型、微型非營運載客汽車,有效期為2年;超過6年的,有效期為1年;超過15年的,有效期為6個月;四是摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車有效期為1年。
八、淘汰黃標(biāo)車的主要工作內(nèi)容是什么?
1、2013年12月1日起,在山東省設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū)禁行黃標(biāo)車。
2、2013年10月1日-2015年12月31日,全省實行黃標(biāo)車提前淘汰補貼政策。
3、到2015年底,全省淘汰全部黃標(biāo)車及老舊車116萬輛,濟南市淘汰全部黃標(biāo)車約3.8萬輛。
4、濟南市黃標(biāo)車區(qū)域禁行的主要內(nèi)容
2013年1月1日,濟南市人民政府發(fā)布了《關(guān)于實施黃標(biāo)車區(qū)域禁行的通告》(濟政發(fā)〔2013〕14號)。
為有效改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保障人民群眾身體健康,根據(jù)《山東省機動車排氣污染防治規(guī)定》(省政府令第267號)及有關(guān)法律法規(guī)和政策要求,經(jīng)研究決定,自2013年12月1日起,繞城高速公路以內(nèi)區(qū)域禁止黃標(biāo)車通行。現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:
一、禁行車型:黃標(biāo)車。黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗合格,并取得黃色環(huán)保檢驗標(biāo)志的未達(dá)到國家第一階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(或其他燃料點燃式發(fā)動機汽車)或未達(dá)到國家第三階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(或其他燃料壓燃式發(fā)動機汽車)。
二、禁行區(qū)域:繞城高速公路以內(nèi)區(qū)域(不含繞城高速公路,東至G2京滬高速公路濟南段、西至G3京臺高速公路濟南段、南至G2001繞城高速公路南線、北至G35濟廣高速公路濟南段)。
三、2013年12月1日至31日為過渡階段,對違反規(guī)定在禁行區(qū)域內(nèi)通行的黃標(biāo)車,以勸告、教育為主,不予處罰;1月1日起,對違反規(guī)定在禁行區(qū)域內(nèi)通行的黃標(biāo)車,由公安機關(guān)交通管理部門依法予以處罰。
本通告自2013年12月1日起施行,有效期5年。
九、黃標(biāo)車淘汰工作的主要政策依據(jù)有哪些?
一是《山東省機動車排氣污染防治條例》和《山東省機動車排氣污染防治規(guī)定》、《濟南市機動車排氣污染防治條例》。二是《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》及其《一期行動計劃》、《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼管理辦法》、《濟南市人民政府辦公廳關(guān)于實施黃標(biāo)車提前淘汰補貼工作的通知》。三是省財政廳、環(huán)保廳、公安廳、商務(wù)廳、交通運輸廳五部門下發(fā)的《山東省黃標(biāo)車提前淘汰考核獎勵辦法》和《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼工作實施方案》,濟南市環(huán)保局、公安局、財政局、交通運輸局、商務(wù)局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于實施黃標(biāo)車提前淘汰補貼的通告》。