綿陽市黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼政策,綿陽市黃標(biāo)車限行區(qū)域

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為加快推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)全國質(zhì)量強(qiáng)市示范城市,綿陽市政府近日印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),明確了在產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)質(zhì)量等方面的目標(biāo)任務(wù)。其中,在環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)任務(wù)中,明確提出將加強(qiáng)工業(yè)大氣和機(jī)動(dòng)車尾氣排放治理,限期淘汰黃標(biāo)車。

所謂黃標(biāo)車,是指裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車未達(dá)到國Ⅰ及以上標(biāo)準(zhǔn),或裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車未達(dá)到國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn),被核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛,也是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱。在去年的綿陽市兩會(huì)上,市人大代表李作虎、王森等人曾進(jìn)行過這樣的測(cè)算:以汽油車為例,一輛黃標(biāo)車的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或30輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的排放量總和。我市所有黃標(biāo)車污染物排放量占機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的60%以上,已成為城市灰霾的元兇,他們就此提出建議,加快淘汰黃標(biāo)車,減少PM2.5污染。

《意見》提出,到2020年,綿陽市水環(huán)境、空氣環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量爭(zhēng)取達(dá)到相應(yīng)類別功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn),公眾對(duì)環(huán)境滿意度達(dá)85%以上。通過質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè),到2020年,力爭(zhēng)榮獲全國質(zhì)量強(qiáng)市示范城市稱號(hào),全市2-3個(gè)縣(市、區(qū))和7-10個(gè)鎮(zhèn)榮獲全省質(zhì)量強(qiáng)市示范城市(鎮(zhèn))稱號(hào)。

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