云浮市黃標(biāo)車(chē)淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼政策,云浮市黃標(biāo)車(chē)限行區(qū)域

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云浮市將按照相關(guān)規(guī)定,對(duì)提前報(bào)廢的黃標(biāo)車(chē)給予2500-9000元的財(cái)政補(bǔ)貼,力爭(zhēng)在2017年左右淘汰2.2萬(wàn)輛“黃標(biāo)車(chē)”。

從2015年年7月1日開(kāi)始,云浮市城區(qū)黃標(biāo)車(chē)限行區(qū)域由原來(lái)的2.46平方公里擴(kuò)大至7.58平方公里,幾乎涵蓋整個(gè)世紀(jì)大道、興云路、城中路、星巖路及蟠龍路等。云浮市交警在日常巡查中已對(duì)30多宗黃標(biāo)車(chē)闖入禁行區(qū)域的行為進(jìn)行處罰(罰款200元、記3分)。此前,黃標(biāo)車(chē)的限行標(biāo)準(zhǔn)和范圍已由公安機(jī)關(guān)和環(huán)保部門(mén)通過(guò)官方渠道向廣大市民及車(chē)主進(jìn)行了告知。目前,在市區(qū)黃標(biāo)車(chē)限行區(qū)域內(nèi)已經(jīng)全部安裝了監(jiān)控?cái)z像頭,進(jìn)而對(duì)闖入“禁區(qū)”的黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行電子抓拍并處罰。下一步,云浮市將按照相關(guān)規(guī)定,對(duì)提前報(bào)廢的黃標(biāo)車(chē)給予2500-9000元的財(cái)政補(bǔ)貼,力爭(zhēng)在2017年左右淘汰2.2萬(wàn)輛“黃標(biāo)車(chē)”。

目前,我國(guó)大部分城市對(duì)于黃標(biāo)車(chē)的應(yīng)對(duì)方式很有限,大量的黃標(biāo)車(chē)依然穿行在云浮市的大街小巷。盡管?chē)?guó)家已經(jīng)提出黃標(biāo)車(chē)提前報(bào)廢的補(bǔ)貼辦法,但就目前而言,治理黃標(biāo)車(chē)的效果并不理想。黃標(biāo)車(chē)禁行、無(wú)法轉(zhuǎn)籍、驗(yàn)車(chē)受限等因素,意味著其活動(dòng)范圍將越來(lái)越小。到底黃標(biāo)車(chē)還能開(kāi)多久?這一問(wèn)題成了不少車(chē)主的一塊心病。有專(zhuān)家認(rèn)為,可以通過(guò)技術(shù)手段把“黃標(biāo)”升級(jí)為“綠標(biāo)”;個(gè)別車(chē)主則希望對(duì)“勞苦功高”的“黃標(biāo)車(chē)”網(wǎng)開(kāi)一面。

不能轉(zhuǎn)籍還禁行,黃標(biāo)車(chē)的路越走越窄

“其實(shí)我的車(chē)車(chē)況很不錯(cuò),保養(yǎng)也到位,為啥要禁行?”市民陳建明目前仍開(kāi)著一輛96年生產(chǎn)的“佳美”轎車(chē)。他告訴記者,車(chē)子保養(yǎng)得好,沒(méi)什么問(wèn)題。但是目前又是黃標(biāo)又是限行,也不讓賣(mài)到外市去。所以打算處理掉算了!爸耙部紤]過(guò)報(bào)廢,但聽(tīng)說(shuō)只有5000元,所以打算拿到二手市場(chǎng)上賣(mài),據(jù)說(shuō)能賣(mài)1萬(wàn)多元!睋(jù)記者了解,由于歷史原因,云浮市仍有大量的黃標(biāo)轎車(chē)在行駛(除柴油貨車(chē)外)。其中,車(chē)型主要是上世紀(jì)90年代后期日本進(jìn)口車(chē)。由于質(zhì)量可靠,這批老皇冠、老佳美、老風(fēng)度、老雅閣一直以來(lái)成為市民出行的好幫手。但隨著國(guó)家尾氣排放法規(guī)越發(fā)嚴(yán)格,這些普遍接近“20歲”的老車(chē)也遭遇了前所未有的尷尬。有些老車(chē)在年審時(shí)尾氣排放不達(dá)標(biāo),車(chē)主只能將其“提前報(bào)廢”;有車(chē)主擔(dān)心限行區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大,以后不知道往哪兒開(kāi)了;有的車(chē)由于車(chē)齡太大,投保商業(yè)保險(xiǎn)時(shí)買(mǎi)不到“全!薄

“每次過(guò)檢測(cè)線都膽戰(zhàn)心驚,生怕過(guò)不了!秉S標(biāo)車(chē)車(chē)主張文宇說(shuō)。他告訴記者,自己的車(chē)是1995年生產(chǎn)的本田雅閣CD5,車(chē)況還不錯(cuò),但連三元催化器都沒(méi)有,所以打算把愛(ài)車(chē)?yán)?bào)廢算了。

排放升級(jí),黃標(biāo)能變綠標(biāo)?

其實(shí),黃標(biāo)車(chē)并不是只有被驅(qū)趕和被淘汰的命運(yùn)。汽修專(zhuān)家陳偉發(fā)認(rèn)為,前幾年國(guó)家就已經(jīng)頒布了柴油車(chē)黃標(biāo)改綠標(biāo)的辦法,對(duì)于已經(jīng)達(dá)到要求的柴油黃標(biāo)車(chē),通過(guò)加裝尾氣凈化設(shè)備,使其顆粒物排放達(dá)到國(guó)Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車(chē)的水平,實(shí)現(xiàn)“黃改綠”。但目前這個(gè)辦法還沒(méi)有在我省全面實(shí)施。排放升級(jí)也許是目前最好的黃標(biāo)車(chē)應(yīng)對(duì)辦法,但這也僅僅是針對(duì)國(guó)二排放的黃標(biāo)車(chē),國(guó)一以及國(guó)一之前的車(chē)仍沒(méi)有好的辦法。

陳偉發(fā)認(rèn)為,從技術(shù)角度上看,最簡(jiǎn)單的方法就是在老車(chē)上加裝三元催化器。例如一輛2008年生產(chǎn)的柴油皮卡車(chē),通過(guò)加裝三元催化器,可以減少有害顆粒的排放,但車(chē)子加速卻“肉”了不少,感覺(jué)無(wú)力。一些上世紀(jì)90年代生產(chǎn)的老車(chē),由于當(dāng)時(shí)法規(guī)的允許,很多車(chē)甚至連三元催化器都沒(méi)有,尾氣是“直排”的。這類(lèi)車(chē)在過(guò)檢測(cè)線時(shí),尾氣檢測(cè)設(shè)備一般都能探測(cè)到過(guò)高的排放,難以通過(guò),車(chē)主也很無(wú)奈。“檢測(cè)設(shè)備是不斷升級(jí)的,但黃標(biāo)車(chē)自身卻很難升級(jí),所以黃標(biāo)車(chē)想通過(guò)檢測(cè)將更加困難。禁行和引導(dǎo)報(bào)廢應(yīng)該是今后的趨勢(shì)。”陳偉發(fā)如是說(shuō)。

此外,記者了解到,通過(guò)技術(shù)改造使黃標(biāo)升級(jí)為綠標(biāo)的車(chē)數(shù)量很少,其中改裝費(fèi)用大、難度大是主要原因。

用戶(hù)也想環(huán)保,希望補(bǔ)貼更高些

在采訪中,記者曾問(wèn)過(guò)一些黃標(biāo)車(chē)(轎車(chē))車(chē)主,云浮已經(jīng)實(shí)施國(guó)四了,為什么還不換車(chē)?多數(shù)人都只是無(wú)奈的笑了笑,“要是有錢(qián)我也想換車(chē)!蹦魏维F(xiàn)在國(guó)四、國(guó)五車(chē)價(jià)格太貴,報(bào)廢補(bǔ)貼與新車(chē)價(jià)格相差太遠(yuǎn)。目前,云浮市實(shí)施的轎車(chē)提前報(bào)廢(1.6升以上的轎車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼5000元)。多數(shù)黃標(biāo)車(chē)車(chē)主認(rèn)為,當(dāng)前黃標(biāo)車(chē)提前報(bào)廢的補(bǔ)貼太低,吸引力不夠,與其提前報(bào)廢,還不如湊合繼續(xù)用,用到哪天算哪天,這就是用戶(hù)的普遍心理。

市區(qū)的二手車(chē)市場(chǎng),黃標(biāo)車(chē)的交易量也逐年下滑,很大程度上受到各種規(guī)定的制約。盡管價(jià)格低廉,但買(mǎi)家似乎更看重車(chē)的未來(lái)。市民藍(lán)文彬目前在一家水泥廠工作,收入不高。此前一直想買(mǎi)一輛2萬(wàn)元左右的進(jìn)口車(chē)“過(guò)渡”幾年,但考慮到今后限行、排放和維修,他最終還是選擇了一輛2010年生產(chǎn)的比亞迪轎車(chē)。他告訴記者,自己對(duì)進(jìn)口車(chē)還是有情結(jié)的,但無(wú)奈限制太多,說(shuō)不定哪天就不讓開(kāi)了!奥(tīng)說(shuō)黃標(biāo)車(chē)進(jìn)市區(qū)都要罰200元扣3分,連進(jìn)市區(qū)都不敢,還是買(mǎi)年份新的二手國(guó)產(chǎn)車(chē)算了!彼{(lán)文彬說(shuō)。

在興云西路的瑞正二手車(chē)行,老板梁劍一談起黃標(biāo)車(chē)就皺起眉頭。他說(shuō),現(xiàn)在的黃標(biāo)車(chē)除非車(chē)況很“極品”,否則是不敢收購(gòu)的,因?yàn)榕沦u(mài)不出去。梁劍說(shuō),現(xiàn)在是黃標(biāo)車(chē)車(chē)主想賣(mài)車(chē),而很多喜歡的買(mǎi)家卻不敢買(mǎi),造成了價(jià)格的下跌。希望國(guó)家能進(jìn)一步提高黃標(biāo)車(chē)(轎車(chē))的提前報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),讓更多的黃標(biāo)車(chē)提前報(bào)廢,引導(dǎo)市民購(gòu)買(mǎi)年份更新的綠標(biāo)車(chē)。

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