中國國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人施子海12日在例行新聞發(fā)布會上介紹，當前公車改革進度符合預(yù)期，中央和國家機關(guān)本級140個參改部門公車改革工作已全面完成，中央垂直管理系統(tǒng)車改已經(jīng)啟動，中央企業(yè)和事業(yè)單位車改方案即將出臺，大部分省區(qū)市改革新政策及新方案【全文】已上報。
施子海說，中央和國家機關(guān)本級部門公車改革中，參改公務(wù)人員49355人，取消車輛3868輛，壓減61.8%，全部規(guī)范公開處置，收入上繳國庫，安置司勤人員2126人。
他表示，由于各地自然條件、經(jīng)濟發(fā)展水平、交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況存在很大差異，地方車改相對比較復(fù)雜，各地方在中央總體方案指導(dǎo)下，結(jié)合各自實際情況，在認真統(tǒng)計、科學測算的基礎(chǔ)上，周密制定改革新政策及新方案【全文】。目前，29個省區(qū)市已上報車改方案，其中27個省區(qū)市已經(jīng)得到批復(fù)。
根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的27個省區(qū)市方案的統(tǒng)計，參與車改的公務(wù)人員涉及772.9萬人。改革前公車總數(shù)是163.3萬輛，取消73.9萬輛，壓減比例達到45.22%，同時需要安置司勤人員56.9萬人。
施子海還說，公車改革實現(xiàn)的節(jié)支效果比預(yù)期好。經(jīng)過預(yù)算，中央國家機關(guān)車改節(jié)支率達到10.5%，地方已經(jīng)批復(fù)的27個省區(qū)市平均節(jié)支率在7.78%，其中省本級平均達到11.28%，都高于7%的預(yù)期目標。
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地方公車改革 需安置56.9萬人
據(jù)新華社電國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人施子海12日在例行新聞發(fā)布會上介紹,當前公車改革進度符合預(yù)期,中央和國家機關(guān)本級140個參改部門公車改革工作已全面完成,中央垂直管理系統(tǒng)車改已經(jīng)啟動,中央企業(yè)和事業(yè)單位車改方案即將出臺,大部分省區(qū)市改革新政策及新方案【全文】已上報。
施子海說,中央和國家機關(guān)本級部門公車改革中,參改公務(wù)人員49355人,取消車輛3868輛,壓減61.8%,全部規(guī)范公開處置,收入上繳國庫,安置司勤人員2126人。
他表示,由于各地自然條件、經(jīng)濟發(fā)展水平、交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況存在很大差異,地方車改相對比較復(fù)雜,各地方在中央總體方案指導(dǎo)下,結(jié)合各自實際情況,在認真統(tǒng)計、科學測算的基礎(chǔ)上,周密制定改革新政策及新方案【全文】。目前,29個省區(qū)市已上報車改方案,其中27個省區(qū)市已經(jīng)得到批復(fù)。
根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的27個省區(qū)市方案的統(tǒng)計,參與車改的公務(wù)人員涉及772.9萬人。改革前公車總數(shù)是163.3萬輛,取消73.9萬輛,壓減比例達到45.22%,同時需要安置司勤人員56.9萬人。
施子海還說,公車改革實現(xiàn)的節(jié)支效果比預(yù)期好。經(jīng)過預(yù)算,中央國家機關(guān)車改節(jié)支率達到10.5%,地方已經(jīng)批復(fù)的27個省區(qū)市平均節(jié)支率在7.78%,其中省本級平均達到11.28%,都高于7%的預(yù)期目標。
