在工信部公布的1月份新能源汽車數(shù)據(jù)里，新能源汽車1月份銷量同比有很大的增長，但是環(huán)比卻出現(xiàn)大幅下降。
對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這是某些不合格產(chǎn)品停止生產(chǎn)后而出現(xiàn)的產(chǎn)品斷層，總體來看，新能源汽車仍是增長的態(tài)勢(shì)。
【全國數(shù)據(jù)】
全國新能源汽車
1月份銷量斷崖式下滑
2月16日，工信部公布1月份全國新能源汽車的生產(chǎn)及銷售情況的數(shù)據(jù)。
1月份，全國新能源乘用車銷量達(dá)13748輛，較之2015年1月4861輛的銷量，同比增長1.8倍，但與2015年12月3.7萬輛的銷量相比下降63%，出現(xiàn)斷崖式的下滑。
河南商報(bào)記者了解到，去年12月2日，工信部根據(jù)《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》，將《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第2批)》予以公告，特別公示期從2015年12月1日起，至2017年11月30日止。
該公告共涉及70家企業(yè)，在特別公示期間，工信部不受理這些企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。
【分析】
下滑與工信部政策有關(guān)
對(duì)此，中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光接受河南商報(bào)記者電話采訪時(shí)談道，1月份新能源汽車銷量的大幅下滑，與工信部停止這70家企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)有直接關(guān)系，但不妨礙新能源汽車整體上漲的態(tài)勢(shì)。
在過去的四年間，國內(nèi)新能源汽車保有量從不足千輛迅速上升至2015年的40萬余輛。尤其是在當(dāng)前傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)整體低迷情況下，新能源汽車市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，呈爆發(fā)式增長態(tài)勢(shì)。
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2015年，國內(nèi)新能源汽車銷量飆升4倍，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到約34萬輛和33萬輛，同比分別增長334%和343%。
【河南情況】
非汽車企業(yè)多氟多
進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域
受市場(chǎng)前景及國家多種利好政策的推動(dòng)，許多非汽車企業(yè)開始進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。
河南多氟多化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱多氟多）2月15日發(fā)布公告稱，與山西皇城相府宇航汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱宇航汽車)、山西皇城相府中道能源有限公司及其股東各方達(dá)成合作意向，擬以現(xiàn)金及增資收購上述兩家企業(yè)51%股權(quán)。同時(shí)，多氟多還將向宇航汽車借殼約3.5億元用于維持其生產(chǎn)及擴(kuò)產(chǎn)。
事實(shí)上，此次收購只是多氟多進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的又一舉動(dòng)，近兩年來，多氟多布局新能源汽車的步伐始終沒有停過。
去年7月份，多氟多投資河北紅星汽車制造有限公司，并計(jì)劃在邢臺(tái)縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)以汽車制造四大工藝生產(chǎn)線及研發(fā)中心為主的紅星汽車新基地，包括汽車、新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線。
【分析】
市場(chǎng)需要大個(gè)頭企業(yè)推動(dòng)
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，通過投資入股，目前，多氟多成為中國為數(shù)不多的具備完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的新能源汽車制造企業(yè)，如果收購?fù)瓿桑履茉雌噷⒊蔀槠溟L期業(yè)績(jī)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
賈新光認(rèn)為，新能源汽車的爆發(fā)式增長還沒有到來，目前市場(chǎng)呈現(xiàn)出群雄逐鹿的態(tài)勢(shì)，希望多一些像多氟多這樣的全產(chǎn)業(yè)鏈、大個(gè)頭企業(yè)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)往前發(fā)展。
好消息
河南新補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)
根據(jù)財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，2015年，續(xù)航超過80公里的純電動(dòng)車即可獲得補(bǔ)貼；，必須要可續(xù)航100公里以上才能獲得補(bǔ)貼。
另外，具體的補(bǔ)貼費(fèi)用也有調(diào)整。新能源汽車補(bǔ)貼將逐年遞減：2017~2018年，除燃料電池車外，其余車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)上下降20%；2019~2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)上下降40%。
河南商報(bào)記者了解到，去年7月份，河南省財(cái)政下達(dá)專項(xiàng)資金4億元，專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)全省范圍內(nèi)新能源客車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)。此項(xiàng)補(bǔ)貼政策，將新能源客車整車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至所有購車消費(fèi)者，而不僅僅限于公交領(lǐng)域。根據(jù)車長的不同給予每臺(tái)10萬~25萬元補(bǔ)貼。
而對(duì)于乘用車領(lǐng)域，除了國家補(bǔ)貼之外，河南也制定有一定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
河南省工業(yè)和信息化委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新的補(bǔ)貼政策目前正在制定中，不久將會(huì)發(fā)布。
