1、2019中國民用航空飛行學院錄取分數(shù)線預測
每年高考難度不一樣，因而每年中國民用航空飛行學院錄取分數(shù)線也是不一樣的，但是近幾年中國民用航空飛行學院超過一本或二本多少分的差值是變化不大的，這個差值，我們叫做錄取線差，等2019年一本或二本分數(shù)線公布后，我們就可以預估中國民用航空飛行學院分數(shù)線大致為多少了。
2019中國民用航空飛行學院錄取分數(shù)線=2019一本或二本分數(shù)線+錄取線差（根據(jù)下面2010-2017歷年分數(shù)線推算）
2、中國民用航空飛行學院歷年錄取分數(shù)線【四川理科】
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 省控線 | 考生類別 | 批次 |
| 2017 | 611 | 565（最低分） | 511 | 理科 | 一批 |
| 2016 | -- | 586 | 532 | 理科 | 一批 |
| 2015 | 626 | 571 | 528 | 理科 | 一批 |
| 2014 | -- | 570 | 540 | 理科 | 一批 |
| 2013 | 622 | 582 | 562 | 理科 | 一批 |
3、中國民用航空飛行學院歷年錄取分數(shù)線【四川文科】
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 省控線 | 考生類別 | 批次 |
| 2017 | 557 | 537（最低分） | 470 | 文科 | 二批 |
| 2015 | 546 | 517 | 473 | 文科 | 二批 |
| 2014 | -- | 554 | 500 | 文科 | 二批 |
| 2013 | 562 | 550 | 505 | 文科 | 二批 |
| 2012 | 511 | 501 | 454 | 文科 | 二批 |
| 2011 | 542 | 525 | 473 | 文科 | 二批 |
| 2010 | 550 | 524 | 483 | 文科 | 二批 |
| 2009 | 563 | 518 | 480 | 文科 | 二批 |
| 2008 | 605 | 582 | 548 | 文科 | 二批 |
| 2007 | 561 | 546 | 510 | 文科 | 二批 |
| 2006 | 559 | 531 | 502 | 文科 | 二批 |
4、中國民用航空飛行學院各專業(yè)分數(shù)線【四川理科】
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 平均分 | 考生類別 | 錄取批次 |
| 交通運輸(空中交通管制、飛行簽派、航行情報) | 2016 | 593 | 理科 | 一批 |
| 應用氣象學 | 2016 | 589 | 理科 | 一批 |
| 電氣工程及其自動化(航空電氣設備維修) | 2016 | 586 | 理科 | 一批 |
| 飛行器動力工程(飛機發(fā)動機維修) | 2016 | 584 | 理科 | 一批 |
| 飛行器制造工程(飛機結(jié)構(gòu)維修) | 2016 | 583 | 理科 | 一批 |
| 交通工程(機場管理與工程) | 2016 | 582 | 理科 | 一批 |
| 導航工程 | 2016 | 582 | 理科 | 一批 |
| 交通管理(機場運行管理) | 2016 | 580 | 理科 | 一批 |
| 電子信息工程(航空電子設備維修) | 2016 | 579 | 理科 | 一批 |
| 應用心理學 | 2016 | 578 | 理科 | 一批 |
| 安全工程(航空安全與適航管理) | 2016 | 577 | 理科 | 一批 |
| 飛行器適航技術(shù) | 2016 | 576 | 理科 | 一批 |
| 計算機科學與技術(shù) | 2016 | 555 | 理科 | 二批 |
| 物流工程(航空物流) | 2016 | 552 | 理科 | 二批 |
| 英語 | 2016 | 548 | 理科 | 二批 |
| 工商管理 | 2016 | 547 | 理科 | 二批 |
| 信息與計算科學 | 2016 | 547 | 理科 | 二批 |
| 市場營銷 | 2016 | 536 | 理科 | 二批 |
| 飛行技術(shù)(運輸機駕駛) | 2016 | 508 | 理科 | 提前 |
5、中國民用航空飛行學院各專業(yè)分數(shù)線【四川文科】
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 平均分 | 考生類別 | 錄取批次 |
| 英語 | 2016 | 550 | 文科 | 二批 |
| 工商管理 | 2016 | 541 | 文科 | 二批 |
| 市場營銷 | 2016 | 535 | 文科 | 二批 |
| 飛行技術(shù)(運輸機駕駛) | 2016 | 498 | 文科 | 提前 |
