1、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)簡介
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為汽車檢測與維修行業(yè)培養(yǎng)第一線需要的高等技術(shù)應用型人才,能適應汽車維修、汽車安全檢測、汽車質(zhì)量評估、汽車銷售、汽車制造生產(chǎn)、汽車維修車間技術(shù)管理、汽車已有新技術(shù)開發(fā)應用等多種崗位。 【主要課程】計算機文化基礎(chǔ)、VB程序設(shè)計、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、微機原理及應用、汽車構(gòu)造、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電器與檢修、發(fā)動機電控與檢修、自動變速器與維修、ABS/ASR與檢修、汽車空調(diào)與維修、汽車故障診斷與排除、汽車應用技術(shù)標準、汽車替代燃料技術(shù)、汽車維修企業(yè)管理、汽車評估、汽車文化、多媒體技術(shù)。實踐環(huán)節(jié):汽車駕駛、汽車維修技能訓練、畢業(yè)設(shè)計等。
2、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車維修企業(yè)、各品牌4S店、汽車銷售公司、汽車美容保養(yǎng)公司、保險及公估公司、二手車評估企業(yè)、租車等汽車服務公司從事相關(guān)工作,或在汽車快修及美容領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。
從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在汽車及零配件、外包服務、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作,大致如下:
1、汽車及零配件
2、外包服務
3、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務
4、新能源
5、電子技術(shù)/半導體/集成電路
6、教育/培訓/院校
7、批發(fā)/零售
8、其他行業(yè)
從事崗位:
畢業(yè)后主要從事gps專員、二手車評估師、機電維修等工作,大致如下:
1、gps專員 、gps安裝服務顧問、gps安裝工程師
2、二手車評估師
3、機電維修
4、技術(shù)總監(jiān)
5、技術(shù)總監(jiān)
6、二手車評估師 檢測師
7、機動車司法鑒定輔助人員
工作城市:
畢業(yè)后,廣州、上海、成都等城市就業(yè)機會比較多,大致如下:
1、廣州
2、上海
3、成都
4、深圳
5、武漢
6、杭州
7、蘇州
8、北京
3、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務與營銷工作,而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓的優(yōu)秀技術(shù)服務與營銷人員,具備專業(yè)汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術(shù)服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術(shù)服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,急需具有現(xiàn)代服務意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。
目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中,接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,汽車應用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭,是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。
