空中乘務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。
主要課程：管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運(yùn)輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語(yǔ)、醫(yī)療常識(shí)與急救、危險(xiǎn)品與空防安全、形體實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)、航空公司客艙部實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務(wù)服務(wù)和乘務(wù)管理等工作，也可以在其它公共服務(wù)行業(yè)就業(yè)。
空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)大，在國(guó)際上的地位逐漸提高，以及國(guó)際間綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，國(guó)家會(huì)對(duì)本專業(yè)相關(guān)職、行業(yè)的發(fā)展給以足夠的重視。而且，次新科技革命的興起、信息化時(shí)代的到來(lái)，對(duì)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的教育與科研也是一次極大的推動(dòng)。借助這樣的國(guó)際環(huán)境和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及良好的政策氛圍和廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)，本專業(yè)在未來(lái)肯定會(huì)有一個(gè)質(zhì)與量的飛躍。
我國(guó)民航需求的發(fā)展前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。這些年來(lái)為了避免機(jī)長(zhǎng)流失，即使其他員工的工資不漲，機(jī)長(zhǎng)的工資也會(huì)漲。”而與國(guó)外航空公司的飛行員相比，中國(guó)的飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長(zhǎng)門(mén)檻較為低。
空中乘務(wù)專業(yè)薪資待遇
本專業(yè)的評(píng)價(jià)薪酬為5783元。就業(yè)前景比較好的城市有：上海、北京、廣州、深圳、惠州、杭州、朝陽(yáng)、荊門(mén)、青島、太原。
空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才，主要從事民航國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線運(yùn)輸飛行。
