鐵道工程技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程：工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計(jì)
鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)21份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
鐵道工程技術(shù)專業(yè)在所有1099個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第1033；
鐵道工程技術(shù)專業(yè)在交通運(yùn)輸74個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第47；
鐵道工程技術(shù)專業(yè)在鐵道運(yùn)輸類11個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第5。
除了鐵道工程技術(shù)專業(yè)之外，小編建議參考下下面幾個(gè)就業(yè)前景也不錯(cuò)的專業(yè)(按照就業(yè)熱度排名)：
| 就業(yè)排名 | 專業(yè)名稱 | 所屬類別 | 就業(yè)熱度 |
| 1 | 鐵道車輛 | 鐵道運(yùn)輸類 | 69 |
| 2 | 鐵道通信信號(hào) | 鐵道運(yùn)輸類 | 45 |
| 3 | 鐵道機(jī)車車輛 | 鐵道運(yùn)輸類 | 28 |
| 4 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 鐵道運(yùn)輸類 | 21 |
| 5 | 鐵道工程技術(shù) | 鐵道運(yùn)輸類 | 21 |
| 6 | 高速鐵道技術(shù) | 鐵道運(yùn)輸類 | 20 |
| 7 | 電氣化鐵道技術(shù) | 鐵道運(yùn)輸類 | 15 |
| 8 | 鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) | 鐵道運(yùn)輸類 | 7 |
| 9 | 高速動(dòng)車組檢修技術(shù) | 鐵道運(yùn)輸類 | 1 |
| 10 | 高速動(dòng)車組駕駛 | 鐵道運(yùn)輸類 |
鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計(jì)
鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個(gè)地區(qū)需求量比較大？根據(jù)21份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
需求鐵道工程技術(shù)專業(yè)最多的地區(qū)是武漢，占22%；
需求鐵道工程技術(shù)專業(yè)最多的方向是專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))，占25%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，鐵道工程技術(shù)專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
一、鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì)) | 25% |
| 2 | 廣告 | 14% |
| 3 | 建筑/建材/工程 | 14% |
| 4 | 中介服務(wù) | 7% |
| 5 | 交通/運(yùn)輸/物流 | 7% |
| 6 | 其他方向 | 7% |
| 7 | 外包服務(wù) | 7% |
| 8 | 房地產(chǎn) | 7% |
| 9 | 法律 | 7% |
| 10 | 計(jì)算機(jī)軟件 | 3% |
二、鐵道工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 武漢 | 22% |
| 2 | 北京 | 16% |
| 3 | 沈陽(yáng) | 11% |
| 4 | 濟(jì)南 | 11% |
| 5 | 蘇州 | 11% |
| 6 | 吉林 | 5% |
| 7 | 常州 | 5% |
| 8 | 徐州 | 5% |
| 9 | 深圳 | 5% |
| 10 | 阜新 | 5% |
