全國(guó)兩會(huì)關(guān)于物流熱點(diǎn)提案,兩會(huì)關(guān)于物流政策解讀
今天上午全國(guó)兩會(huì)閉幕。在兩會(huì)期間,有不少關(guān)于物流的提案。為了讓讀者們迅速獲取相關(guān)信息,億邦動(dòng)力網(wǎng)將部分物流相關(guān)提案整理如下:
李克強(qiáng):促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展
5日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)首次在全國(guó)人大會(huì)議上作政府工作報(bào)告。李克強(qiáng)指出,要深化流通體制改革,清除妨礙全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的各種關(guān)卡,降低流通成本,促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展。充分釋放十幾億人口蘊(yùn)藏的巨大消費(fèi)潛力。
郵政局長(zhǎng)馬軍勝:今年我國(guó)極可能成為快遞第一大國(guó)
全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在今年兩會(huì)期間表示,今年我國(guó)極有可能成為快遞第一大國(guó),郵政局正在和商務(wù)部門積極溝通,探索在社區(qū)的商店、便利店等代投快遞,依靠社會(huì)力量解決快遞“最后一公里”的難題。
政協(xié)委員吳鴻:大力發(fā)展社會(huì)化物流加快電商發(fā)展
全國(guó)政協(xié)委員吳鴻呼吁,借電子商務(wù)大發(fā)展之機(jī),大力發(fā)展物流流通體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通大數(shù)據(jù)物流信息平臺(tái)。
吳鴻委員認(rèn)為,快速發(fā)展的電商,急需一套完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施與之匹配。但是限于各種原因,我國(guó)現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然相對(duì)落后。我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國(guó)家1倍左右。
為改變這種落后的局面,吳鴻委員建議,政府有關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資并支持有意愿,有能力的企業(yè)投入到物流基礎(chǔ)設(shè)施的建造和運(yùn)營(yíng)中來(lái)。目前已經(jīng)有不少企業(yè)積極投入到物流業(yè),去年阿里巴巴集團(tuán)牽手眾多行業(yè)伙伴打造的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)就在做出積極的嘗試和探索。
同時(shí),吳鴻委員還建議支持發(fā)展電子商務(wù)分倉(cāng)。分倉(cāng)有利于提高電子商務(wù)配送速度,提升消費(fèi)者體驗(yàn),同時(shí)也可以降低物流成本,減少碳排放。吳鴻還呼吁地方政府對(duì)于電子商務(wù)平臺(tái)興建分倉(cāng)給予用地、稅收等方面的政策支持,降低物流企業(yè)成本。
人大代表宋心仿:物流行業(yè)亟待建立安全鏈條
全國(guó)人大代表、東營(yíng)市蜜蜂研究所所長(zhǎng)宋心仿稱“目前快遞行業(yè)‘安全鏈條’堪憂,而且存在信息化水平低、服務(wù)能力與市場(chǎng)需求不匹配、相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策滯后、現(xiàn)行行業(yè)評(píng)價(jià)體系存在不足、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡等一系列問(wèn)題!
對(duì)此,宋心仿建議,制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,加大政府監(jiān)管力度。對(duì)新申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要嚴(yán)格審核,嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行受理和審查,從源頭上杜絕亂掛靠、無(wú)證照、超范圍經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。同時(shí),建議政府設(shè)立快遞業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金,政企共建快遞信息公共平臺(tái),建設(shè)快遞企業(yè)誠(chéng)信信息平臺(tái),及時(shí)發(fā)布違規(guī)客戶、企業(yè)信息,對(duì)惡意郵寄違禁品的客戶、違反規(guī)定的電商和快遞企業(yè)及時(shí)或定期進(jìn)行公布,記入誠(chéng)信“黑名單”。
人大代表趙步長(zhǎng):取消快遞可代簽制
全國(guó)人大代表、步長(zhǎng)制藥集團(tuán)董事長(zhǎng)趙步長(zhǎng)呼吁,物流服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,近年來(lái)發(fā)展迅猛,但在監(jiān)管上時(shí)刻不能放松。
為此,他提出了數(shù)條建議,包括加強(qiáng)監(jiān)管、員工持證上崗等等。他還建議取消可代簽制,嚴(yán)格要求需本人拿身份證取件。禁止代收,若本人不在,快遞可擇日繼續(xù)送達(dá),且明確告知收件人多次遞送要加收費(fèi)用,以減少快遞公司經(jīng)營(yíng)成本,督促客戶本人盡快主動(dòng)收件。少了第三方“代簽人”,能大大的減少發(fā)生快件事故之后的糾紛。
政協(xié)委員朱玉宇:構(gòu)筑城鄉(xiāng)物流體系
政協(xié)委員向大會(huì)提交了關(guān)于加強(qiáng)全市鄉(xiāng)村物流業(yè)發(fā)展的提案。政協(xié)委員朱玉宇說(shuō):“聊城有著傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì),只有解決好農(nóng)村物資的流通,才能解除農(nóng)村發(fā)展的桎梏,讓農(nóng)民搭上致富快車!
對(duì)于如何保障城鄉(xiāng)物流的暢通,朱玉宇委員認(rèn)為,要抓緊制定符合各地實(shí)際的發(fā)展區(qū)域綜合物流體系的科學(xué)規(guī)劃;要著眼于城鄉(xiāng)物流對(duì)接與規(guī)范上發(fā)展鄉(xiāng)村物流,F(xiàn)代化的流通業(yè)要有現(xiàn)代化的運(yùn)營(yíng)手段與能力。政府應(yīng)鼓勵(lì)支持零售企業(yè)、物流企業(yè)建設(shè)物流基地,積極提升信息化、自動(dòng)化水平,提高商品揀選能力和配送效率。要重視鄉(xiāng)村物流的信息化建設(shè),加強(qiáng)通訊網(wǎng)絡(luò)硬件的基礎(chǔ)設(shè)施,真正打通城鄉(xiāng)物流“最后一公里”。
兩會(huì)代表劉峰:建議推廣便民智能郵箱、快遞柜
北京市人大代表、朝陽(yáng)區(qū)僑聯(lián)副主席劉峰為推廣便民智能郵箱、快遞柜提出建議,他說(shuō)近年來(lái)隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,大量快遞員涌入社區(qū)、寫字樓、高校,帶來(lái)方便的同時(shí)也給收件人帶來(lái)一定的安全隱患。
對(duì)此,劉峰建議說(shuō)目前在北京已經(jīng)出現(xiàn)了旨在解決“城市物流最后100米”難題的智能郵箱(快遞柜),快遞員將快遞放在快遞柜中,系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)短信通知收件人,收件人憑短信中的密碼到樓下自取。
“這種智能郵箱是傳統(tǒng)信報(bào)箱的替代產(chǎn)品,既是物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,也是智慧社區(qū)子項(xiàng)目,目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的鼓勵(lì)政策都已經(jīng)出臺(tái),北京市已具備了全面推廣的條件”,劉峰建議說(shuō),“北京市以后所有新建小區(qū)、寫字樓都應(yīng)提前配套智能郵箱,取代傳統(tǒng)信報(bào)箱,既能收信報(bào)雜志,也能收快遞;同時(shí)在北京市已經(jīng)建成的小區(qū)、寫字樓、政府機(jī)關(guān)辦公樓,動(dòng)用公共維修基金或引入社會(huì)資金,配套智能郵箱,服務(wù)民生;而且郵政局應(yīng)立法、建委推進(jìn)落實(shí)、商委、科委、經(jīng)信委提供資金支持,保證智能郵箱在北京市盡快推廣普及。”