據(jù)最新大連海事大學招生網(wǎng)和江西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，江西高考的考生需要成績在563分左右，位次排名需要在16064名左右，才可以考上大連海事大學，不過每年大連海事大學在江西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、江西高考多少分可以上大連海事大學
1、江西高考2022年考生上大連海事大學的理科最低分需要563分，錄取最低位次為16064名;
2、江西高考2021年考生上大連海事大學的理科最低分需要583分，錄取最低位次為13805名;
3、江西高考2020年考生上大連海事大學的理科最低分需要595分，錄取最低位次為13295名;
4、江西高考2022年考生上大連海事大學的文科最低分需要573分，錄取最低位次為2721名;
5、江西高考2021年考生上大連海事大學的文科最低分需要610分，錄取最低位次為2158名;
6、江西高考2020年考生上大連海事大學的文科最低分需要585分，錄取最低位次為2488名;
二、大連海事大學在江西的近三年的排名多少可以上
1、2022年大連海事大學在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 江西 | 理科 | 本一 | 563 | 16064 | 交通運輸部 |
| 2022 | 江西 | 文科 | 本一 | 573 | 2721 | 交通運輸部 |
2、2021年大連海事大學在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 江西 | 理科 | 本一 | 583 | 13805 | 交通運輸部 |
| 2021 | 江西 | 文科 | 本一 | 610 | 2158 | 交通運輸部 |
3、2020年大連海事大學在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 江西 | 理科 | 本一 | 595 | 13295 | 交通運輸部 |
| 2020 | 江西 | 文科 | 本一 | 585 | 2488 | 交通運輸部 |
征集志愿分數(shù)線比首次投檔低嗎
各省征集志愿錄取時，如有高校招生計劃未完成，將根據(jù)情況依次進行批次分數(shù)線上征集志愿錄取和降分征集志愿錄取。征集志愿投檔時，線上生源不足的院校，可在同批次控制分數(shù)線下20分內(nèi)，對征集志愿填報該校的考生，逐分下降投檔，投滿為止。藝術(shù)、體育類專業(yè)考生文化均不降分。
事實是：征集志愿階段，有些高校的錄取分數(shù)會降低，有些高校的錄取分數(shù)不降反升。
出現(xiàn)這種情況的主要原因有兩個方面。一是在征集志愿時，缺額的高校和專業(yè)的數(shù)量并不多，而考生人數(shù)卻不少，這種情況下很容易因為報考考生分數(shù)上漲而上漲。二是征集志愿采取平行志愿投檔錄取模式，根據(jù)分數(shù)優(yōu)先的原則進行投檔，分數(shù)高的考生肯定是優(yōu)先投檔。從這兩個方面來說，征集志愿高校錄取分數(shù)不降反升就很好理解了。
專業(yè)平行志愿與院校專業(yè)組平行志愿相比的優(yōu)勢
（1）考生不再有平行志愿投檔而被退檔的風險。在專業(yè)平行志愿投檔錄取中，按考生的名次先后投檔，遵循志愿進行錄取。
（2）考生不會再被調(diào)劑到自己沒有填報的專業(yè)里。平行志愿中，為確保學校完成招生計劃，會設專業(yè)志愿服從調(diào)劑志愿。而在專業(yè)平行志愿中，專業(yè)調(diào)劑志愿被取消，會按照考生填報的專業(yè)志愿錄取。
（3）打破院校平行志愿中的高校等級結(jié)構(gòu)。有些高校的強勢、特色專業(yè)，在專業(yè)平行志愿中會得到考生的青睞，能夠促進高校特色專業(yè)的建設。
三、大連海事大學學校介紹
大連海事大學（原大連海運學院）是交通運輸部所屬的全國重點大學，是國家“211工程”重點建設高校、國家“雙一流”建設高校，是交通運輸部、教育部、國家海洋局、國家國防科技工業(yè)局、遼寧省人民政府、大連市人民政府共建高校。學校素有“航海家的搖籃”之稱，是中國著名的高等航海學府，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。 大連海事大學的發(fā)展歷史，代表了中國高等航海教育的發(fā)展歷程。學校在民族飽受外辱、國運衰敗之際萌發(fā)創(chuàng)辦，并肩負著“挽救航權(quán)，振興國運”的歷史使命，雖幾經(jīng)周折、歷經(jīng)磨難，但始終薪火相傳，不斷發(fā)展，培養(yǎng)了大批航運事業(yè)的棟梁之才，為振興和發(fā)展國家航運事業(yè)作出了重要貢獻。 大連海事大學源于1909年設立的郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科。1911年以船政科為基礎創(chuàng)辦郵傳部上海高等商船學堂，1912年更名為吳淞商船學校，1915年停辦，1929年復校后更名為交通部吳淞商船專科學校，1937年再度停辦，1939年于重慶復校并更名為國立重慶商船專科學校，1943年并入位于重慶的國立交通大學，1946年于上海復校并更名為國立吳淞商船專科學校，1950年與交通大學航業(yè)管理系合并成立上海航務學院。1953年，中央人民政府決定將上海航務學院與發(fā)端于1927年東北商船學校的東北航海學院合并組建大連海運學院，同年，發(fā)端于1920年集美學校水產(chǎn)科的福建航海�？茖W校并入。1960年，學校被確定為全國重點大學。1963年，國務院批準學校航海類專業(yè)實施半軍事管理。1983年，聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在學校設立了亞太地區(qū)國際海事培訓中心。1985年，世界海事大學在學校設立分校。1994年，學校更名為大連海事大學，江澤民同志親筆為學校題寫了校名。1997年，學校成為國家“211工程”重點建設高校。1998年，學校質(zhì)量管理體系通過國家港務監(jiān)督局和挪威船級社（DNV）認證，成為國內(nèi)率先將ISO9001質(zhì)量管理體系引入人才培養(yǎng)質(zhì)量管理的高校。2000年，大連海運學�！皠潥w管理”。2017年，學校進入國家“一流大學和一流學科”建設高校行列。通過不斷地建設和發(fā)展，學校在辦學規(guī)模、辦學層次等方面已居于世界同類院校前列。 大連海事大學所取得的成就以及在國內(nèi)外所享有的聲譽得到了中央領導的充分肯定和高度評價，1993年，江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清等黨和國家*先后視察了大連海事大學。江澤民同志親筆為學校題詞“堅定、嚴謹、勤奮、開拓，建設世界第一流的高等航海學府！”2009年，學校成功舉辦了“中國高等航海教育暨大連海事大學建校100周年”紀念活動，李長春、張德江、劉延東、陳至立等黨和國家*向?qū)W校致信或題詞祝賀，劉延東、陳至立等黨和國家*分別視察了學校。 大連海事大學位于中國北方海濱名城大連市西南部。學校占地面積136萬平方米，校舍建筑面積95萬平方米。學校擁有設施和功能齊全的航海類專業(yè)教學實驗樓群、航海訓練與工程實踐中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等；擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100余個教學科研實驗室，擁有2艘遠洋教學實習船。 大連海事大學設有航海學院、輪機工程學院、船舶電氣工程學院、信息科學技術(shù)學院、交通運輸工程學院、航運經(jīng)濟與管理學院、船舶與海洋工程學院、環(huán)境科學與工程學院、人工智能學院、法學院、外國語學院、公共管理與人文藝術(shù)學院、馬克思主義學院、理學院、國際聯(lián)合學院、體育工作部、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、繼續(xù)教育學院（交通運輸高級研修學院）、航海訓練與工程實踐中心、人文社科研究院（航運發(fā)展研究院）、留學生教育中心等21個教學科研機構(gòu)。在校本科生、研究生共計2萬余人，同時招收攻讀學士、碩士、博士學位的外國留學生。并校60多年來，學校為國家培養(yǎng)了各類高級專業(yè)技術(shù)人才十余萬名，其中大多數(shù)已成為我國航運事業(yè)的骨干力量。 大連海事大學擁有54個本科專業(yè)，9個一級學科博士學位授權(quán)點、21個一級學科碩士學位授權(quán)點、7個博士后流動站，擁有14個碩士專業(yè)學位授權(quán)類別。學�，F(xiàn)擁有2個國家重點學科，14個省部級重點學科，2個省重點培育學科，工程學科、計算機科學進入ESI全球前1%；2個國家級工程研究中心，2個國家級科技合作基地，11個省級專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心和工程研究中心，26個省部級重點實驗室，6個省級人文社會科學重點研究基地；1個國家級創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地，1個國家級協(xié)同創(chuàng)新中心，5個專業(yè)列入國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，1個國家級卓越法律人才教育培養(yǎng)基地，6個國家特色專業(yè)建設點，11個國家一流專業(yè)建設點，1個全國工程教育專業(yè)認證專業(yè)，1個國家級教學團隊，1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，1門國家級精品課程，1個全國教材建設先進集體，3門IMO示范課程，1門國家級雙語示范課程，6門國家級精品視頻公開課程，1門國家級精品資源共享課程，3門國家級精品在線開放課程，18門國家級一流本科課程，6個國家級教學成果獎，4個國家級工程實踐教育中心，4個國家級實驗教學示范中心，4個國家大學生校外實踐教育基地，1個國家級虛擬仿真實驗教學中心，2個國家級示范性虛擬仿真實驗教學項目，129個教育部產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目，20個遼寧省一流專業(yè)建設點，11個省級特色（示范性）專業(yè)，7個省級本科綜合改革試點專業(yè)，4個省級本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，2個省級本科重點支持專業(yè)，7個省級優(yōu)勢特色專業(yè)，1個省級課程體系國際化試點專業(yè)，5個省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點專業(yè)，30個省級一流本科教育示范專業(yè)，19門省級精品課程，17門省級精品資源共享課程，8個省級教學成果獎，10個省級教學團隊，1個國家級“*”教學名師，38個省級教學名師，4個遼寧省專業(yè)帶頭人，17個省級實驗教學示范中心，15個省級大學生實踐教育基地，19個省級虛擬仿真實驗教學項目。 大連海事大學擁有一支整體素質(zhì)好、層次結(jié)構(gòu)較合理、相對穩(wěn)定的師資隊伍，現(xiàn)有專任教師1599名，其中教授366名，專職博士生導師147名，聘任二級教授47名，三級教授99名，并涌現(xiàn)了大批優(yōu)秀中青年教師。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶動力系統(tǒng)及節(jié)能技術(shù)、船機修造工程、通信與信息系統(tǒng)、海洋環(huán)境保護、海事法規(guī)體系等領域，集中了一批專業(yè)理論深厚、科研能力較強的知名專家、教授和學術(shù)思想活躍、富有創(chuàng)新精神的青年骨干。學校還聘請共享院士11名、講座教授142名，通過聘請國內(nèi)外知名專家學者來校開展實質(zhì)性工作與交流，使大連海事大學師生能夠近距離接觸各學科前沿理論，進一步拓展了視野，活躍了學術(shù)氣氛。 大連海事大學十分注重對外交往和校際交流。改革開放以來，先后與俄羅斯、美國、加拿大、日本、英國、韓國、澳大利亞、瑞典、埃及、越南、斯里蘭卡等43個國家和地區(qū)的152所國際著名院校、單位正式建立合作關系，在合作辦學、師生交流、合作科研等方面一直保持著實質(zhì)性聯(lián)系，合作的領域正在不斷拓寬。2005年3月學校與世界海事大學合作舉辦的“海上安全與環(huán)境管理碩士班”首次招生，進一步提升了學校國際合作辦學層次。學校在斯里蘭卡科倫坡國際航海工程學院建立了我校海外校區(qū)，并于2007年在斯里蘭卡開始招生，實現(xiàn)了我國高等航海教育的首次輸出。學校還與多個國際組織和機構(gòu)保持了長期合作關系，其中包括：國際海事組織（IMO）、國際勞工組織（ILO）、國際海事大學聯(lián)合會（IAMU）、全球海事培訓協(xié)會（GlobalMET）、國際航海教師聯(lián)合會 （IMLA）、亞太經(jīng)合組織（APEC）、東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)、國際航運協(xié)會（ISF）、國際船級社協(xié)會（IACS）、波羅的海航運公會（BIMCO）、英國勞氏船級社（Lloyd’s Register）以及日本郵船（NYK）等世界著名的航運公司。學校還積極開展教育創(chuàng)新，不斷拓寬辦學渠道，引進教育資源。 櫛風沐雨百十載，桃李芬芳續(xù)華章。大連海事大學在交通運輸部、教育部和省市的正確領導下，將不忘初心，牢記使命，踐行“學匯百川，德濟四海”的校訓，傳承“堅定、嚴謹、勤奮、開拓”的海大精神，發(fā)揚“同舟共濟、艱苦卓絕、科學航海、愛國為根”的海大傳統(tǒng)，堅持航運特色，強化內(nèi)涵發(fā)展，向著世界一流海事大學建設目標努力奮斗！ （以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)截止時間為2021年9月）
