江蘇高考多少分可以上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 排名多少能上?附

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據(jù)最新哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和江蘇招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),江蘇高考的考生需要成績在230分左右,位次排名需要在44969名左右,才可以考上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,不過每年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。

一、江蘇高考多少分可以上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、江蘇高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要345分,錄取最低位次為38375名;

2、江蘇高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史(歷史+不限)最低分需要386分,錄取最低位次為29779名;

3、江蘇高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要355分,錄取最低位次為32594名;

4、江蘇高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理(物理+不限)最低分需要249分,錄取最低位次為20968名;

5、江蘇高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要269分,錄取最低位次為44969名;

6、江蘇高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要230分,錄取最低位次為13382名;

二、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的近三年的排名多少可以上

1、2022年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 江蘇 歷史 歷史+不限 專科 345 38375 省政府
2022 江蘇 物理 物理+不限 ? 355 32594 省政府

2、2021年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 江蘇 歷史 歷史+不限 ? 386 29779 省政府
2021 江蘇 物理 物理+不限 ? 249 20968 省政府

3、2020年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 江蘇 理科 - ? 269 44969 省政府
2020 江蘇 文科 - 專科 230 13382 省政府

每年填報高考志愿的時間什么時候

每年高考填報志愿時間大概在高考成績公布后的3天后開始,就是考試結(jié)束后約20天左右的時間,具體每個省份可能相差幾天。高考志愿在不同的省份是有不同的填報時間的,所以考生要時刻關(guān)注本省高考志愿填報時間,以免因為時間的原因,而耽誤志愿的報考。

高考志愿是分批次錄取的,本科和專科的填報時間不同,甚至不同的本科批次都有不同的志愿填報時間。一般情況下都是一個批次錄取結(jié)束后才開始進(jìn)行下一個錄取批次。所以考生一定要時刻關(guān)注高考志愿填報時間。

高考志愿填報時間每年都會根據(jù)高考錄取工作的實際情況來作出一些調(diào)整和變化,但是變化不會很大,考生想知道高考后多久填報志愿,也可以去本省市的考試院,參考一下去年的志愿填報時間。

高考專科志愿填報技巧

1、密切關(guān)注,抓緊填報

一般而言,各批次征集志愿的時間比較短,為12小時,?瓶忌图议L要密切關(guān)注教育考試院網(wǎng)站,及時獲取各批次填報征集志愿的時間,和剩余計劃的信息。

2、量力而行,服從調(diào)劑

考生還要注意量力而行,不要盲目沖高。一些征集志愿中的“好學(xué)!,往往更是搶手,如果分?jǐn)?shù)不占優(yōu)勢,也很難被錄取。建議考生在填報志愿時要注意專業(yè)的冷熱搭配,不要只關(guān)注“熱門”院校和“熱門”專業(yè),應(yīng)“冷熱”結(jié)合,使志愿形成合理梯度,提高錄取機(jī)會。

3、對比高校補(bǔ)錄計劃數(shù)和該批次的考生人數(shù)

在?铺顖笾驹笗r應(yīng)注意對比一下高校的補(bǔ)錄計劃數(shù)和該批次的考生人數(shù),以減少競爭性;對要報讀的學(xué)校須慎重研究,雖然很多優(yōu)質(zhì)的外地院校由于生源嚴(yán)重不足而參加補(bǔ)錄,但也有不少是外地高校通過新辦、合辦、調(diào)整等方式擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模,個別存在名過其實的現(xiàn)象;不要相信招生中介而去花錢買分,更不要因此錯過補(bǔ)錄機(jī)會,誤了學(xué)業(yè)。

三、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹

哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。始建于1959年,前身為哈爾濱鐵路工程學(xué)校。2002年晉升為高職學(xué)院,由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建,是一所全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。2010年,立項國家首批百所骨干校;2015年,立項教育部首批百所高職“現(xiàn)代學(xué)徒制試點院!;2016年,立項國家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項目建設(shè)單位;2017年,立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設(shè)單位;2019年,立項*高水平專業(yè)群建設(shè)單位(城市軌道工程技術(shù)專業(yè)群),現(xiàn)為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現(xiàn)場專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)考核站點、職業(yè)教育課程國際交流聯(lián)盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設(shè)施人才培訓(xùn)中心”。 學(xué)院下設(shè)鐵道建筑學(xué)院、城市軌道工程學(xué)院、交通運輸學(xué)院等5個二級分院,全日制在校生12753人,專任教師367人。另有來自施工一線的技術(shù)人員、專家523人擔(dān)任兼職教師。2021年,與黑龍江工程學(xué)院合作開展了“高本貫通”職教本科專業(yè)試點。 學(xué)院占地61萬平方米,校舍20.6萬平方米,紙質(zhì)圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB,教學(xué)設(shè)備2.09億元。 辦學(xué)理念:學(xué)院大力弘揚“勇于跨越,追求卓越”的中國中鐵精神,發(fā)揮企校相生相伴、共生共長的辦學(xué)優(yōu)勢,立足“兩鐵一路”,服務(wù)國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略和中國軌道交通“走出去”,服務(wù)振興東北老工業(yè)基地,對接軌道交通產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式,實施“職業(yè)教育+職業(yè)培訓(xùn)”雙輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。 專業(yè)建設(shè):開設(shè)高速鐵道技術(shù)、城市軌道工程技術(shù)等25個招生專業(yè),專業(yè)設(shè)置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標(biāo)融通、成果導(dǎo)向”等現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,校企共同構(gòu)建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系,建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實訓(xùn)基地。 產(chǎn)教融合:學(xué)院聚焦軌道交通運輸產(chǎn)業(yè)上游(工程施工)施工技術(shù)智能化、BIM信息化等技術(shù)變革與轉(zhuǎn)型升級,積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務(wù)平臺,成立盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、檢測產(chǎn)業(yè)學(xué)院等,積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化等,年社會服務(wù)收入800萬元。 招生就業(yè):學(xué)院面向31個省、市、自治區(qū)招生。年均就業(yè)率在95%以上,其中80%以上畢業(yè)生就職于世界500強(qiáng)的國有特大型和大型企業(yè),就業(yè)質(zhì)量高,職業(yè)穩(wěn)定性好。用人單位滿意度達(dá)到98%以上。 國際交流:學(xué)院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”,F(xiàn)為中鐵國際化技能人才培養(yǎng)基地;高鐵、城軌兩個專業(yè)通過國際專業(yè)認(rèn)證;與俄羅斯遠(yuǎn)東交通大學(xué)簽署了國際合作辦學(xué)協(xié)議,國際合作項目2個,已招生400人。

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