本報(bào) 張葉 繪
朋友向你開(kāi)口借車，借還是不借呢？借吧，怕刮蹭；不借吧，又覺(jué)得面子上掛不住。實(shí)際上，隨意借車給他人，要承擔(dān)很多法律風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故可能要承擔(dān)賠償責(zé)任。另一方面，隨意借別人的車，也有可能給自己惹上麻煩。昨日，我省法院和交警人士就此提醒車友們，不是什么車都可以借出去，也不是什么人的車都能去借。
通訊員 何夢(mèng)丹 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 郭一鵬 于英杰
A 別人開(kāi)車出事故 卻要車主來(lái)“埋單”
交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期，車主自掏腰包賠償
【案例】如果你將“健全”的車借給他人發(fā)生車禍，沒(méi)事，有保險(xiǎn)公司幫你扛著。但如果你因?yàn)樽约旱氖韬�，在“脫�！钡那疤嵯聦④囎咏杞o他人發(fā)生車禍，那就對(duì)不起，自己跟著“埋單”吧。
去年8月，蘇州馬澗路發(fā)生一起車禍，陳某開(kāi)著從朋友陸某那兒借來(lái)的面包車，與王某的電動(dòng)車碰撞，造成王某十級(jí)傷殘。事發(fā)后，經(jīng)交警認(rèn)定，陳某負(fù)該起事故的全部責(zé)任。而事發(fā)時(shí)，車主陸某投保的“交強(qiáng)險(xiǎn)”剛過(guò)期5天，還未及時(shí)續(xù)保。王某將陳某和陸某一起告上法庭。蘇州虎丘法院經(jīng)審理認(rèn)為，陸某作為肇事車主在事故中雖無(wú)責(zé)任，但因未投�！敖粡�(qiáng)險(xiǎn)”，故依法應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，其他超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額外的部分，根據(jù)各自過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任，據(jù)此判決陸某賠償1萬(wàn)余元，超出的2.4萬(wàn)多元由陳某賠償。
【提醒】明明是別人開(kāi)車出的事故，為什么最后是車主“埋單”？法官解釋說(shuō)，根據(jù)我國(guó)交通安全法規(guī)定，未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生事故，應(yīng)由車主或管理人在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)先行賠償。該案中的事故發(fā)生時(shí)，陸某的機(jī)動(dòng)車處于“脫保”狀態(tài)，雖不是陸某本人駕駛，但其應(yīng)在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償。
由此可見(jiàn)，在車輛未續(xù)�；蛘哕囕v出現(xiàn)問(wèn)題的情況下，不要將車輛輕易出借給他人，一旦發(fā)生車禍，你是要“自掏腰包”的。此外，也提醒大家千萬(wàn)不能貪圖一時(shí)小利而讓車子無(wú)險(xiǎn)上路，從而將自身置于“險(xiǎn)地”。
朋友無(wú)照醉駕出事，借車車主擔(dān)責(zé)2成
【案例】如果車子剛做過(guò)檢修，保險(xiǎn)也上全了，是不是就可以放心將其借給他人？答案顯然是否定的。除了機(jī)動(dòng)車本身，車主還要對(duì)借車人是否具有相應(yīng)的行為能力、駕駛能力等影響安全駕駛的因素進(jìn)行合理審查，一旦將車借給“不合適”的人，發(fā)生車禍也要擔(dān)責(zé)。
前段時(shí)間，蘇州的小徐為了過(guò)生日，召集小李、小朱等朋友到太湖大堤處飲酒。小朱將其摩托車停在一旁，鑰匙并未拔出。酒過(guò)三巡，小徐來(lái)了興致，向小朱借了摩托車載著小李去兜風(fēng)。沒(méi)想到，由于車輛操控失當(dāng)，摩托車載著兩人沖進(jìn)綠化帶，側(cè)翻滑行近50米，小徐、小李經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交警調(diào)查取證，小徐血液中的酒精濃度為64mg/100ml，且未取得機(jī)動(dòng)車駕駛資格，負(fù)事故全責(zé)。事發(fā)后，小李父母將小徐父母和小朱一起告上法庭。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，小徐作為活動(dòng)召集人，無(wú)駕駛資格，酒后駕駛，對(duì)小李的死亡存在重大過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)損失的50%共計(jì)33萬(wàn)余元。小朱作為活動(dòng)參與者，鑰匙沒(méi)拔出，在明知小徐飲酒的情況下未加勸阻，未盡到相應(yīng)的管理責(zé)任，故承擔(dān)損失的20%共計(jì)13萬(wàn)余元。小李在明知機(jī)動(dòng)車有重大危險(xiǎn)的情況下還未戴頭盔乘坐，本人具有過(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的30%。
【提醒】機(jī)動(dòng)車在一定程度上應(yīng)該歸類為危險(xiǎn)物，因此法律規(guī)定了車主對(duì)車輛以及鑰匙有義務(wù)妥善保管，比如規(guī)定車主不能隨意借給醉酒、沒(méi)有駕駛證的人，以避免安全隱患，防止交通事故的發(fā)生，否則發(fā)生事故，車主就要對(duì)自己的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任，為借車人的肇事行為埋單。所以車主出借車輛時(shí)，要盡到謹(jǐn)慎義務(wù)，明確駕駛?cè)司哂旭{駛資格且無(wú)其他不宜駕駛的情況（如喝酒、身體不適等），以減少事故發(fā)生的危險(xiǎn)性，也有利于自身合法權(quán)益的維護(hù)。
B 借朋友的車開(kāi) 司機(jī)也會(huì)惹麻煩
借來(lái)一輛套牌車，自己被記了12分
【案例】借來(lái)的車子，哪知道竟是套牌車，結(jié)果行駛到寧揚(yáng)高速主線收費(fèi)站時(shí)被交警查獲。最終，借車人為套牌“埋單”，被記12分。
前不久，南京高速八大隊(duì)交警在寧揚(yáng)高速南京主線收費(fèi)站執(zhí)勤，這時(shí)，一輛皖M牌照的越野車駛來(lái)，因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有系安全帶，越野車被攔下。按照慣例，交警將車牌號(hào)輸入查詢，哪知沒(méi)有任何結(jié)果，并顯示號(hào)牌不存在。起疑之下，交警要求司機(jī)張某打開(kāi)后備箱接受檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了另一副皖C牌照，還有對(duì)應(yīng)的行駛證。后經(jīng)核對(duì)，這才是越野車真正的牌照。見(jiàn)到這一幕，張某目瞪口呆�！拔也恢�，這車子不是我的�！睆埬尺B忙辯解，他到南京來(lái)辦事，特意問(wèn)朋友借的車。一番檢查后，該車套用的牌照和行駛證居然都是真的，這究竟是怎么回事?進(jìn)一步調(diào)查后，交警這才知道原委。這車是張某朋友購(gòu)買(mǎi)的二手車，過(guò)戶后，重新拍了皖C的新號(hào)牌�？蓮埬撑笥褯](méi)有懸掛，而是繼續(xù)使用原車皖M號(hào)牌，試圖借此躲避曝光處罰。他這樣做，最終坑了張某。交警表示，因?yàn)槭褂锰着栖�，除了越野車被暫扣外，張某還將面臨5000元罰款，記12分的處罰。
【提醒】“我們?cè)谄綍r(shí)的巡查中，發(fā)現(xiàn)了多起這樣的情況，有的是套牌車，有的是走私車，還有遮擋號(hào)牌的�！苯痪榻B說(shuō)，像有一次查到一輛寶馬越野車，除了是套牌外，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼也被磨掉了，車輛來(lái)源都有問(wèn)題，最終，借車人被處罰。交警提醒，向別人借車時(shí)，一定要先檢查一下車況和行駛證，不要因?yàn)槭桥笥鸦蛴H戚的就放下戒心，否則遭遇到以上情況，就“啞巴吃黃連，有苦說(shuō)不出了”。
開(kāi)著從沒(méi)開(kāi)過(guò)的自動(dòng)擋，撞上石墩子骨折了
【案例】一直是開(kāi)手動(dòng)擋車子，結(jié)果因有急事借用了朋友的車子，哪知操作不熟悉，撞上了路邊的石墩子，自己的手指也骨折了。
3月上旬，在南京和燕路上，一輛銀色轎車撞上了路邊的石墩子，駕車男子右手兩個(gè)手指骨折。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后才得知，原來(lái)男子王某是一名老駕駛員，一直開(kāi)的是手動(dòng)擋車子。當(dāng)天，他的車子出了點(diǎn)故障，需要去買(mǎi)個(gè)配件，便借用了同小區(qū)朋友的車子。朋友的車子是自動(dòng)擋，王某從未開(kāi)過(guò)，可他覺(jué)得，自己是名老駕駛員，肯定沒(méi)問(wèn)題。于是，王某便駕車上路了�！拔矣X(jué)得自動(dòng)擋車子就像玩具車，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單。”王某告訴交警，哪知到了和燕路后，前方一輛轎車突然右轉(zhuǎn)彎，自己想剎車避讓的，也不知道怎么回事，居然踩到了油門(mén)上，然后就撞到了路邊的石墩子，自己的手指也戳到方向盤(pán)上，骨折了。
【提醒】“除了擔(dān)心借來(lái)車子有問(wèn)題后，剩下的就是車況問(wèn)題了�！苯痪硎�，像這種開(kāi)慣手動(dòng)擋突然換成了自動(dòng)擋，肯定會(huì)不適應(yīng)，畢竟熟練掌握一輛車，必須要了解車輛的基本性能和常識(shí)。此外，車況也很重要�！拔矣浀迷鲞^(guò)一個(gè)車禍現(xiàn)場(chǎng)，一輛轎車撞到了高速護(hù)欄上，司機(jī)受了輕微傷，事故起因就是定速巡航�！苯痪榻B說(shuō)，這輛車也是借來(lái)的，可司機(jī)此前從未用過(guò)定速巡航，在駕駛過(guò)程中，操作出現(xiàn)了問(wèn)題，結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生。
