據(jù)最新信陽航空職業(yè)學院招生網(wǎng)和湖北招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，湖北高考的考生需要成績在200分左右，位次排名需要在201846名左右，才可以考上信陽航空職業(yè)學院，不過每年信陽航空職業(yè)學院在湖北招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、湖北高考多少分可以上信陽航空職業(yè)學院
1、湖北高考2022年考生上信陽航空職業(yè)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;
2、湖北高考2022年考生上信陽航空職業(yè)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;
3、湖北高考2022年考生上信陽航空職業(yè)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;
4、湖北高考2022年考生上信陽航空職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;
5、湖北高考2022年考生上信陽航空職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;
6、湖北高考2022年考生上信陽航空職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;
7、湖北高考2021年考生上信陽航空職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要385分，錄取最低位次為117416名;
8、湖北高考2020年考生上信陽航空職業(yè)學院的理科最低分需要239分，錄取最低位次為178088名;
二、信陽航空職業(yè)學院在湖北的近三年的排名多少可以上
1、2022年信陽航空職業(yè)學院在湖北的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | �？� | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | �？� | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | �？� | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | �？� | 200 | 129138 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 200 | 201846 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | �？� | 200 | 201846 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 200 | 201846 | 省教育廳 |
| 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | �？� | 200 | 201846 | 省教育廳 |
2、2021年信陽航空職業(yè)學院在湖北的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | �？� | 242 | 147078 | 省教育廳 |
| 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | �？� | 385 | 117416 | 省教育廳 |
3、2020年信陽航空職業(yè)學院在湖北的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 湖北 | 理科 | - | 專科 | 239 | 178088 | 省教育廳 |
| 2020 | 湖北 | 文科 | - | �？� | 200 | 110969 | 省教育廳 |
專業(yè)代碼有字母是什么意思
專業(yè)代碼中字母代表專業(yè)類別。專業(yè)代碼加有's'者為在少數(shù)高校試點的目錄外專業(yè)。
專業(yè)代碼加有'h'者為中外合作辦學機構(gòu)設(shè)置的專業(yè)。
A：表示自考�？疲嫦蛏鐣忌�，可在各個縣區(qū)自考辦報名。
B：表示獨立本科，是為各類高等教育形式的專科畢業(yè)生取得本科學歷，而獨立設(shè)置的專業(yè)。面向社會考生，可在各個縣區(qū)自考辦報名。
C：表示本科專業(yè)，它分為“可銜接的基礎(chǔ)科段”和“本科段”，比如：C000000(基礎(chǔ)科段)，這種就表示這個專業(yè)是�？茖I(yè)。注意，有的省不會在后面?zhèn)渥⑺鞘裁纯贫危珜ν瑢W們沒有影響，因為報考的時候并不需要關(guān)注專業(yè)代碼，這些代碼只是考試院便于管理專業(yè)而制定的。
學校名稱加有'※'者為經(jīng)教育部批準和確認的獨立學院。
備注中加有'○藝'者為可按藝術(shù)類專業(yè)招生辦法招生的非藝術(shù)類本科專業(yè)。
阿拉伯數(shù)字組成,前兩位代表專業(yè)所在門類,中間兩位代表專業(yè)所在學科,最后兩位代表改專業(yè)的標識符號。
新高考地區(qū)怎樣填報志愿
1、實事求是。
新高考地區(qū)的考生要根據(jù)高等學校的特點，結(jié)合自己的實際情況，對自己希望就讀的高校和專業(yè)進行綜合分析，全面考慮、統(tǒng)一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎(chǔ)，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脫離實際，難以實現(xiàn)自己愿望，偏低影響將來發(fā)展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區(qū)的考生在同一批次內(nèi)選報院校志愿時，相鄰兩個順序志愿之間應(yīng)有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后，新高考地區(qū)的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內(nèi)選報的院校一般應(yīng)是連續(xù)幾年內(nèi)生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會，新高考地區(qū)的考生如果按照這種差異選報志愿，排在后面的院校順序志愿發(fā)揮作用的幾率會更大一些。
3、留有余地。
新高考地區(qū)的填報志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填報第一志愿的前提下，填報第二志愿時不要集中于同一層次，應(yīng)注意拉開檔次。同時，做到有進有退，退是為了進，在專業(yè)上退是為了院校上的進，在院校上的退是為了專業(yè)上的進，要充分留有余地，以爭取更多的錄取機會。
三、信陽航空職業(yè)學院學校介紹
"信陽航空職業(yè)學院是經(jīng)河南省人民政府批準，國家教育部備案，納入國家統(tǒng)招計劃的全日制航空類高等院校，也是河南省唯一一所航空類高等職業(yè)院校。學校座落在美麗的信陽平橋震雷山風景區(qū)，依山而建，杜河綿延，自然環(huán)境得天獨厚，以機場、航空港為建筑設(shè)計風格，將現(xiàn)代建筑與自然環(huán)境和諧相融。經(jīng)過十年的建設(shè)發(fā)展，學院已是雷山腳下獨具人文氣息的熱土，校園建設(shè)扎實推進，辦學空間不斷擴大，使雷山校區(qū)和南灣校區(qū)總占地面積達到1300畝，浉河三期本科校區(qū)規(guī)劃達到1800畝，逐步形成“一體兩翼”的航空特色辦學格局：以雷山校區(qū)為航空專業(yè)主體校區(qū)，南灣校區(qū)、浉河三期本科校區(qū)為兩翼發(fā)展校區(qū)，主輔校區(qū)三方聯(lián)動辦學，為信陽乃至中原地區(qū)培養(yǎng)高端技術(shù)技能型人才開創(chuàng)良好格局。 學校現(xiàn)設(shè)有航空工程學院、航空管理學院、飛行學院、汽車工程學院、人工智能學院、教育學院等9個二級學院，已由建校時的5個專業(yè)發(fā)展到45個專業(yè)，開設(shè)有直升機駕駛技術(shù)、定翼機駕駛技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、飛機部件修理、飛機電子設(shè)備維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、通用航空航務(wù)技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、民航運輸、民航安全技術(shù)管理、航空物流、空中乘務(wù)等專業(yè)。還將于今后兩年內(nèi)開辦飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、航空發(fā)動機制造技術(shù)、機場場務(wù)技術(shù)與管理、航空地面設(shè)備維修等專業(yè)。同時，強化優(yōu)勢特色學科專業(yè)的培育和建設(shè)，加強了飛機機電設(shè)備維修、民航運輸與服務(wù)、人工智能應(yīng)用3個特色專業(yè)群建設(shè)。飛機機電設(shè)備維修專業(yè)被河南省教育廳認定為“2021年河南省職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊立項建設(shè)單位”。 學校師資力量雄厚。學校現(xiàn)有專任教師276人，其中國管專家、享受國務(wù)院津貼專家、省管專家16人，來自企業(yè)、行業(yè)的兼職教師61人；聘有中國科學院院士閆楚良、中國工程院院士楊鳳田2人；聘請國家民航局原副局長、中國民航大學原校長楊國慶為我校列寧號學院名譽院長；原中國國際航空公司副總裁、中國機務(wù)維修學會會長賀利為我院航空工程學院名譽院長；原國家民航局技能鑒定中心主任、中國國際航空公司總理專機高級乘務(wù)長劉玉梅為我校航空管理學院名譽院長。 學院設(shè)立有“河南省信陽航空職業(yè)學院院士工作站”，是“河南省航空職業(yè)教育集團”牽頭單位、河南省航空業(yè)協(xié)會校企合作委員會主任單位、山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會副理事長單位、河南省職教學會副會長單位、中國職教學會黨建工作委員會副主任單位、省級世界技能大賽飛機維修重點賽項提升項目基地，先后獲得“河南省飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教師教學創(chuàng)新團隊”、“河南省高校黃大年式教師團隊”等榮譽稱號。"
