據(jù)最新哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和河北招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，河北高考的考生需要成績在354分左右，位次排名需要在216922名左右，才可以考上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、河北高考多少分可以上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、河北高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史最低分需要366分，錄取最低位次為121105名;
2、河北高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史最低分需要393分，錄取最低位次為112479名;
3、河北高考2022年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理最低分需要395分，錄取最低位次為216922名;
4、河北高考2021年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理最低分需要354分，錄取最低位次為194265名;
5、河北高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要399分，錄取最低位次為198730名;
6、河北高考2020年考生上哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要422分，錄取最低位次為83241名;
二、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的近三年的排名多少可以上
1、2022年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 河北 | 歷史 | - | �？� | 366 | 121105 | 省政府 |
| 2022 | 河北 | 物理 | - | 專科 | 395 | 216922 | 省政府 |
2、2021年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 河北 | 歷史 | - | 專科 | 393 | 112479 | 省政府 |
| 2021 | 河北 | 物理 | - | �？� | 354 | 194265 | 省政府 |
3、2020年哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 河北 | 理科 | - | �？� | 399 | 198730 | 省政府 |
| 2020 | 河北 | 文科 | - | 專科 | 422 | 83241 | 省政府 |
每年填報高考志愿的時間什么時候
每年高考填報志愿時間大概在高考成績公布后的3天后開始，就是考試結(jié)束后約20天左右的時間，具體每個省份可能相差幾天。高考志愿在不同的省份是有不同的填報時間的，所以考生要時刻關(guān)注本省高考志愿填報時間，以免因為時間的原因，而耽誤志愿的報考。
高考志愿是分批次錄取的，本科和�？频奶顖髸r間不同，甚至不同的本科批次都有不同的志愿填報時間。一般情況下都是一個批次錄取結(jié)束后才開始進(jìn)行下一個錄取批次。所以考生一定要時刻關(guān)注高考志愿填報時間。
高考志愿填報時間每年都會根據(jù)高考錄取工作的實際情況來作出一些調(diào)整和變化，但是變化不會很大，考生想知道高考后多久填報志愿，也可以去本省市的考試院，參考一下去年的志愿填報時間。
排名靠前的二本院校有哪些
| 序號 | 批次 | 學(xué)校名稱 | 類型 |
| 1 | 二本 | 重慶師范大學(xué) | 師范 |
| 2 | 二本 | 北華大學(xué) | 綜合 |
| 3 | 二本 | 重慶工商大學(xué) | 財經(jīng) |
| 4 | 二本 | 泰山醫(yī)學(xué)院 | 醫(yī)藥 |
| 5 | 二本 | 魯東大學(xué) | 綜合 |
| 6 | 二本 | 湖南商學(xué)院 | 財經(jīng) |
| 7 | 二本 | 聊城大學(xué) | 綜合 |
| 8 | 二本 | 山東建筑大學(xué) | 理工 |
| 9 | 二本 | 齊齊哈爾大學(xué) | 綜合 |
| 10 | 二本 | 北京聯(lián)合大學(xué) | 綜合 |
| 11 | 二本 | 山東中醫(yī)藥大學(xué) | 醫(yī)藥 |
| 12 | 二本 | 北方工業(yè)大學(xué) | 理工 |
| 13 | 二本 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | 理工 |
| 14 | 二本 | 重慶理工大學(xué) | 理工 |
| 15 | 二本 | 青海師范大學(xué) | 師范 |
| 16 | 二本 | 天津商業(yè)大學(xué) | 財經(jīng) |
| 17 | 二本 | 青海民族大學(xué) | 民族 |
| 18 | 二本 | 貴州民族大學(xué) | 民族 |
| 19 | 二本 | 贛南師范大學(xué) | 師范 |
| 20 | 二本 | 河南財經(jīng)政法大學(xué) | 財經(jīng) |
| 21 | 二本 | 吉林財經(jīng)大學(xué) | 財經(jīng) |
| 22 | 二本 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) | 師范 |
| 23 | 二本 | 長春中醫(yī)藥大學(xué) | 醫(yī)藥 |
| 24 | 二本 | 北京服裝學(xué)院 | 理工 |
| 25 | 二本 | 遼寧石油化工大學(xué) | 理工 |
| 26 | 二本 | 大連海洋大學(xué) | 農(nóng)林 |
| 27 | 二本 | 青島農(nóng)業(yè)大學(xué) | 農(nóng)林 |
| 28 | 二本 | 廣東技術(shù)師范學(xué)院 | 師范 |
| 29 | 二本 | 長春大學(xué) | 綜合 |
| 30 | 二本 | 吉首大學(xué) | 綜合 |
三、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學(xué)校。2002年晉升為高職學(xué)院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現(xiàn)代學(xué)徒制試點院�！�；2016年，立項國家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項目建設(shè)單位；2017年，立項黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設(shè)單位；2019年，立項*高水平專業(yè)群建設(shè)單位（城市軌道工程技術(shù)專業(yè)群），現(xiàn)為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現(xiàn)場專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)考核站點、職業(yè)教育課程國際交流聯(lián)盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設(shè)施人才培訓(xùn)中心”。 學(xué)院下設(shè)鐵道建筑學(xué)院、城市軌道工程學(xué)院、交通運輸學(xué)院等5個二級分院，全日制在校生12753人，專任教師367人。另有來自施工一線的技術(shù)人員、專家523人擔(dān)任兼職教師。2021年，與黑龍江工程學(xué)院合作開展了“高本貫通”職教本科專業(yè)試點。 學(xué)院占地61萬平方米，校舍20.6萬平方米，紙質(zhì)圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB，教學(xué)設(shè)備2.09億元。 辦學(xué)理念：學(xué)院大力弘揚“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發(fā)揮企校相生相伴、共生共長的辦學(xué)優(yōu)勢，立足“兩鐵一路”，服務(wù)國家“交通強國”戰(zhàn)略和中國軌道交通“走出去”，服務(wù)振興東北老工業(yè)基地，對接軌道交通產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式，實施“職業(yè)教育+職業(yè)培訓(xùn)”雙輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。 專業(yè)建設(shè)：開設(shè)高速鐵道技術(shù)、城市軌道工程技術(shù)等25個招生專業(yè)，專業(yè)設(shè)置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標(biāo)融通、成果導(dǎo)向”等現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式，校企共同構(gòu)建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實訓(xùn)基地。 產(chǎn)教融合：學(xué)院聚焦軌道交通運輸產(chǎn)業(yè)上游（工程施工）施工技術(shù)智能化、BIM信息化等技術(shù)變革與轉(zhuǎn)型升級，積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務(wù)平臺，成立盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、檢測產(chǎn)業(yè)學(xué)院等，積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化等，年社會服務(wù)收入800萬元。 招生就業(yè)：學(xué)院面向31個省、市、自治區(qū)招生。年均就業(yè)率在95%以上，其中80%以上畢業(yè)生就職于世界500強的國有特大型和大型企業(yè)，就業(yè)質(zhì)量高，職業(yè)穩(wěn)定性好。用人單位滿意度達(dá)到98%以上。 國際交流：學(xué)院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”�，F(xiàn)為中鐵國際化技能人才培養(yǎng)基地；高鐵、城軌兩個專業(yè)通過國際專業(yè)認(rèn)證；與俄羅斯遠(yuǎn)東交通大學(xué)簽署了國際合作辦學(xué)協(xié)議，國際合作項目2個，已招生400人。
