廣西高考多少分可以上西南交通大學(xué)希望學(xué)院 排名多少能上?附歷

思而思學(xué)網(wǎng)

據(jù)最新西南交通大學(xué)希望學(xué)院招生網(wǎng)和廣西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),廣西高考的考生需要成績(jī)?cè)?61分左右,位次排名需要在129277名左右,才可以考上西南交通大學(xué)希望學(xué)院,不過(guò)每年西南交通大學(xué)希望學(xué)院在廣西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。

一、廣西高考多少分可以上西南交通大學(xué)希望學(xué)院

1、廣西高考2022年考生上西南交通大學(xué)希望學(xué)院的理科最低分需要361分,錄取最低位次為129277名;

2、廣西高考2022年考生上西南交通大學(xué)希望學(xué)院的文科最低分需要433分,錄取最低位次為48142名;

二、西南交通大學(xué)希望學(xué)院在廣西的近三年的排名多少可以上

1、2022年西南交通大學(xué)希望學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 廣西 理科 本二 361 129277 省教育廳
2022 廣西 文科 本二 433 48142 省教育廳

高考志愿提前批次報(bào)名步驟

1、因?yàn)樘崆芭伟奶厥忸愓猩芏。主要包含小語(yǔ)種專業(yè)院校、綜合評(píng)價(jià)錄取院校、軍校、公安院校、司法院校、空飛院校、航海院校、特殊行業(yè)院校、普通高校的基地班、試驗(yàn)班、貧困地區(qū)定向招生院校等,如果方向不明很容弄混。所以考生要知道自己的提前批次志愿填報(bào)的方向。

2、由于提前批次院校招生的類別比較雜,不少專業(yè)都是需要參加體檢的,有的需要面試、提的需要提供相關(guān)申報(bào)材料的,所以必須提前招收準(zhǔn)備。

3、按照正規(guī)的流程填報(bào)提前批次的志愿。閱讀招生計(jì)劃→填寫志愿草表、填涂機(jī)讀志愿卡→登錄指定網(wǎng)頁(yè)→輸入用戶名和初始密碼→閱讀考生須知→修改初始密碼→在網(wǎng)頁(yè)上選擇志愿卡→輸入院校代號(hào)和專業(yè)代號(hào)→檢查填報(bào)院校和專業(yè)是否正確→退出填報(bào)志愿界面。

高考平行志愿如何錄取

1、分?jǐn)?shù)優(yōu)先:每一批次每一階段院校錄取時(shí),高考總分高的考生先于總分較低的考生投檔。

例:甲考生600分,志愿1北京大學(xué)、志愿2清華大學(xué)、志愿3中國(guó)人民大學(xué);乙考生598分,志愿1中國(guó)人民大學(xué)、志愿2復(fù)旦大學(xué),由于甲考生分?jǐn)?shù)高于乙考生,所以甲考生先投檔。

如果甲考生不夠北京大學(xué)、清華大學(xué),但夠中國(guó)人民大學(xué)分?jǐn)?shù)線,雖然其填在志愿3,甲也是先被投進(jìn)中國(guó)人民大學(xué);雖然乙考生志愿1是中國(guó)人民大學(xué),依然在后面投檔,這就是分?jǐn)?shù)高優(yōu)先投檔。

2、遵循志愿:每個(gè)考生所填的院校志愿是有先后順序的,計(jì)算機(jī)投檔時(shí)按考生填報(bào)的院校志愿順序依次進(jìn)行檢索。

說(shuō)明:新高考省份通常有96~100多個(gè)志愿,投檔時(shí)按照志愿1、志愿2、志愿3、志愿4...順序投檔,直到滿足就投出,都不滿足就掉檔了。所以要把分?jǐn)?shù)最高、最想上的學(xué)校專業(yè)填在最前面。

3、一次投檔,不再補(bǔ)檔:省考試院在正式投檔前一般會(huì)進(jìn)行多次模擬投檔,看是否有問(wèn)題,以及和各院校溝通是否需要調(diào)整招生計(jì)劃等。模擬沒(méi)有問(wèn)題后,會(huì)正式投檔,投檔后不再補(bǔ)充投檔,只有在院校沒(méi)有錄滿的情況下會(huì)組織征集志愿填報(bào)。

三、西南交通大學(xué)希望學(xué)院學(xué)校介紹

西南交通大學(xué)希望學(xué)院是經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)、由首批進(jìn)入“雙一流”建設(shè)的百年名!髂辖煌ù髮W(xué)按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)的要求創(chuàng)辦、以軌道交通特色立校的一所全日制工科類普通本科高等院校。學(xué)院設(shè)有軌道交通學(xué)院、土木工程學(xué)院、商學(xué)院、外語(yǔ)系、基礎(chǔ)部、思政部等教學(xué)單位,開辦本?茖I(yè)50個(gè),面向全國(guó)13個(gè)省市招生,現(xiàn)有在校學(xué)生25000余人。 學(xué)院弘揚(yáng)“明德勵(lì)志、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的精神,堅(jiān)持“以人為本、學(xué)生第一”的辦學(xué)理念,堅(jiān)持“以人為本,以學(xué)生為中心,把每個(gè)學(xué)生培養(yǎng)成才”的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)持“質(zhì)量立校、特色強(qiáng)校、人才興校”的辦學(xué)戰(zhàn)略,在不斷提高教育教學(xué)水平的基礎(chǔ)上,全面打造“雙師雙能型”教師隊(duì)伍,全面推進(jìn)“寬基礎(chǔ)、多口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”為特征的“現(xiàn)場(chǎng)工程師”應(yīng)用型人才培養(yǎng)。 學(xué)院堅(jiān)持“立足西部,面向全國(guó),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,建設(shè)應(yīng)用技術(shù)型大學(xué),打造國(guó)內(nèi)一流的獨(dú)立本科院!钡陌l(fā)展定位,堅(jiān)持以軌道交通為特色學(xué)科,土木工程為支撐學(xué)科,以商科類專業(yè)為延伸學(xué)科的發(fā)展觀,充分利用西南交通大學(xué)的師資優(yōu)勢(shì)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)背景,依托西南交通大學(xué)國(guó)家特色專業(yè)、省級(jí)特色專業(yè)、國(guó)家級(jí)、省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,不斷完善教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),建成涵蓋軌道交通、土木工程以及商學(xué)相關(guān)專業(yè)的現(xiàn)代化理實(shí)一體化實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心。堅(jiān)持凝聚特色、彰顯亮點(diǎn)、兼顧發(fā)展,強(qiáng)化與成都鐵路局、成都地鐵、中鐵八局、希望集團(tuán)、京東商貿(mào)等企業(yè)在人才培養(yǎng)方面的合作和交流,注重提升學(xué)生的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力,切實(shí)做好應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。學(xué)院積極開展國(guó)際教育合作,為報(bào)讀我院學(xué)生提供便捷的出國(guó)留學(xué)途徑,并已納入英國(guó)、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、白俄羅斯、西班牙等國(guó)家國(guó)際聯(lián)合培養(yǎng)體系,努力為國(guó)家培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才。 學(xué)院積極拓展“全方位”“全過(guò)程”的校企合作,通過(guò)訂單培養(yǎng)、“3+1”、“2+1”等模式,先后與成都現(xiàn)代有軌電車、成都鐵路局、中鐵建大橋工程局集團(tuán)、京東商貿(mào)等多家企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生與企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接。自2013年起,連續(xù)七屆畢業(yè)生一次性就業(yè)率均保持在96%以上,名列全國(guó)同類院校前茅,學(xué)院辦學(xué)受到社會(huì)、家長(zhǎng)和學(xué)生的廣泛認(rèn)可。 2015年以來(lái),希望學(xué)院按照國(guó)家教育改革的要求,立足“轉(zhuǎn)型改革、創(chuàng)新發(fā)展”,積極進(jìn)行應(yīng)用型人才培養(yǎng),作為四川省首批三所整體轉(zhuǎn)型本科院校之一,現(xiàn)已步入國(guó)家教育改革的行列。 未來(lái),希望學(xué)院將乘著“轉(zhuǎn)型改革”之東風(fēng),在應(yīng)用型人才培養(yǎng)的道路上乘風(fēng)遠(yuǎn)航。我們相信,在緊緊圍繞“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”等國(guó)家戰(zhàn)略的大背景下,在全院師生的共同努力下,希望學(xué)院必將煥發(fā)勃勃生機(jī),必將贏得更大發(fā)展。

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