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日前,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流業(yè)降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》,部署推進(jìn)物流降本增效有關(guān)工作,著力營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,提升物流業(yè)發(fā)展水平,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)降低物流成本,是當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的緊迫要求。今年以來(lái),各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)采取推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)車(chē)承運(yùn)人、高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi),取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)等一系列措施,為企業(yè)減負(fù),為發(fā)展增效。這些舉措目前落實(shí)情況如何?本報(bào)記者近日進(jìn)行實(shí)地采訪,傾聽(tīng)企業(yè)感受。
分時(shí)段差異化收費(fèi)
從8月1日起,當(dāng)日22時(shí)至次日6時(shí)期間,駛離河南省高速公路收費(fèi)站口的貨運(yùn)車(chē)輛,通行費(fèi)享受9.5折優(yōu)惠,對(duì)持有河南省ETC卡的貨車(chē)享受9折優(yōu)惠。至此,河南成為全國(guó)首個(gè)全省域?qū)嵭懈咚俟坟涇?chē)分時(shí)段差異化收費(fèi)的省份。該項(xiàng)政策實(shí)施1個(gè)月,河南全省高速公路貨車(chē)通行量同比增長(zhǎng)24.39%,平均每輛貨車(chē)享受優(yōu)惠金額12.09元。
河南新政首月優(yōu)惠2600多萬(wàn)元
“以前,我們的車(chē)輛走普通公路,完成距離超過(guò)600公里的運(yùn)輸任務(wù),往返需兩天,現(xiàn)在有了優(yōu)惠政策,車(chē)輛改走高速公路,當(dāng)日即可往返,客戶提貨兌現(xiàn)時(shí)間提前一天�！焙幽嫌铞挝锪骷瘓F(tuán)副董事長(zhǎng)王琳告訴記者,高速公路貨車(chē)分時(shí)段差異化收費(fèi)政策實(shí)施后,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益大大提升。
從8月1日起,當(dāng)日22時(shí)至次日6時(shí)期間,駛離河南省高速公路收費(fèi)站口的貨運(yùn)車(chē)輛,通行費(fèi)享受9.5折優(yōu)惠,持有河南省ETC卡的貨車(chē)享受9折優(yōu)惠。
據(jù)河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月1日22時(shí)至9月1日6時(shí),享受優(yōu)惠政策的貨車(chē)達(dá)218.27萬(wàn)輛次、優(yōu)惠金額2638.15萬(wàn)元,平均每輛貨車(chē)優(yōu)惠金額12.09元。實(shí)施優(yōu)惠政策的第一個(gè)月,河南全省高速公路貨車(chē)通行量達(dá)849.9萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)24.39%。
據(jù)了解,河南高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)政策的實(shí)施,吸引了部分干線公路、其他時(shí)段高速公路通行車(chē)輛在優(yōu)惠時(shí)間段走高速公路,緩解了通行壓力,實(shí)現(xiàn)高速公路通行效率的提高和資源的更合理配置。
該政策實(shí)現(xiàn)了物流成本降低、貨車(chē)總流量上升、道路資源利用率上升、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率上升“一降三升”的良好態(tài)勢(shì)。 河南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊說(shuō):“實(shí)施高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi),目的是提高整個(gè)高速公路的通行效率,達(dá)到貨車(chē)司機(jī)、物流企業(yè)、消費(fèi)者、經(jīng)濟(jì)社會(huì)多方共贏的局面。目前,新政仍處于消化期,今后其降本增效效果將更加凸顯�！�
