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北京木倉科技股份有限公司成立于2011年，是一家專注于汽車消費(fèi)領(lǐng)域的新型移動互聯(lián)網(wǎng)公司，公司成立之時即獲得知名天使投資人，小米科技有限責(zé)任公司董事長-雷軍先生的戰(zhàn)略投資。4年來，木倉科技立足于移動互聯(lián)網(wǎng)，深耕汽車消費(fèi)市場，圍繞用戶的需求持續(xù)創(chuàng)新，在汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，為億萬車主開啟智能旅程。
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日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自 2018 年 11 月 26 日起，召回 2016 年1月 19 日至 2018 年 10 月 30 日期間生產(chǎn)的搭載 GAMMA 1.6 T-GDI 發(fā)動機(jī)的KX5汽車，共計 68567 輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高，機(jī)油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持 續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級 ECU 程序,并在暖通出口管路內(nèi)加裝襯套，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。另外，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司對由此問題造成的發(fā)動機(jī)故障提供終身免費(fèi)質(zhì)量保修。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信、短信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線 400-799-0000 進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616 ，反映召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。（下文為官方聲明）
部分KX5（1.6 T-GDI）汽車由于設(shè)計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高，機(jī)油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，決定自2018年11月26日起展開召回，共計68567輛。由此給廣大車主朋友造成不便，深表歉意。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級ECU程序，并在暖通出口管路內(nèi)加裝襯套，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。另外，對此問題造成的發(fā)動機(jī)故障提供終身免費(fèi)質(zhì)量保修服務(wù)，如下：
一、車輛范圍：2018年10月30日（含）前生產(chǎn)的KX5 1.6T-GDI車型，以車輛銘牌的生產(chǎn)時間為準(zhǔn)。
二、涉及零部件：發(fā)動機(jī)分總成/總成，缸體，缸蓋，凸輪軸，連桿。
三、在車輛使用期間，車主需按照車輛使用說明書的要求進(jìn)行正常使用及保養(yǎng)，未按照使用說明書要求正確使用、維護(hù)，或私自改裝、拆裝、外力破壞等情況將不享受免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。
四、詳情可咨詢東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司服務(wù)熱線：400-799-0000，或咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
再次為由此給車主朋友造成的不便表示深深的歉意，并真誠感謝各位車主的耐心等待與理解。未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將努力打造更加優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，回報廣大車主朋友的信任和支持。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司
2018年11月23日
