最新天宮第一課堂觀后感600字左右(五篇)

思而思學(xué)網(wǎng)

最新《天宮第一課》觀后感1

奮斗是圓夢(mèng)的翅膀。一代代航天人在航天“試驗(yàn)田”中勤懇耕耘,心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇,在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗,在反復(fù)試驗(yàn)求索中砥礪前行,在精益求精攻關(guān)下追求卓越,敢闖難關(guān)、勇開新路。一個(gè)個(gè)航天員在嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)本領(lǐng),飛天遨游、出艙行走需要扎實(shí)的功底,需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄,寒來暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強(qiáng)的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè),航天工作者與航天員,將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”,以志氣鍛造骨氣,以骨氣厚積底氣,在接續(xù)奮斗中實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。

從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢(mèng)”的道路上,每一次都是全新的征途,每一次都是前所未有的挑戰(zhàn),當(dāng)然,前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說:“其實(shí)地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,路是由雙腳踏出來的,是一步一個(gè)腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今,自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅(jiān)持,是推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。走前人沒走過的路自然少不了彎路,闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折,成為先驅(qū),方能成為先鋒,唯有敢闖,才能闖出新天地,搶占“新高地”。

偉大事業(yè)孕育著偉大精神;赝教焓聵I(yè)發(fā)展史,無論是“東方紅一號(hào)”的成功發(fā)射,還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成,還是“嫦娥”奔月與“天問”探火,從大膽設(shè)想到成功實(shí)踐,無不彰顯著中國與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績(jī),在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡,在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗,激蕩起磅礴偉力,奮進(jìn)新征程,逐夢(mèng)*。

最新《天宮第一課》觀后感2

盼望著,期待著,《天宮課堂》終于要和我們見面了,節(jié)目把課堂搬到了中國人自己的空間站,由天核心艙中的三位宇航員為我們帶來一堂特別的“太空授課”。

長(zhǎng)大后我想當(dāng)一位人民教師,因?yàn)楝F(xiàn)在同學(xué)們的作業(yè)太多了,在家長(zhǎng)看不見的地方,他們因?yàn)樽鳂I(yè)默默哭泣。都說人有三苦:讀書、趕馬、磨豆腐,F(xiàn)在讀書比以前更苦了,所以以后我要讓我們班的同學(xué)做到真正的“減負(fù)”,讓祖國的花朵笑得更燦爛。

春天,我要帶他們出去春游、賞花、玩游戲。夏天,我們一起坐在樹下聊天、談心。秋天,我們一起去看樹葉是如何落下的。冬天,我們一起打雪仗、堆雪人。

同學(xué)們,理想不是空想,需要我們付出實(shí)際行動(dòng),加油,讓我們一起創(chuàng)造美好的明天吧!

最新《天宮第一課》觀后感3

北京時(shí)間10月16日0時(shí)23分,搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。3名航天員帶著全體中國人的期望和祝福奔向蒼穹,前往浩瀚宇宙中的中國太空之家。

發(fā)射時(shí)間雖然是在凌晨,但“圓滿成功”的消息一出,互聯(lián)網(wǎng)卻是一片歡騰,無數(shù)網(wǎng)民守候著這一時(shí)刻,為發(fā)射成功而心潮澎湃。

按照中國航天永不止步的“慣例”,神舟十三號(hào)也將實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次”:與核心艙實(shí)現(xiàn)徑向交會(huì)對(duì)接;首次在軌駐留6個(gè)月,這也是空間站運(yùn)營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期;首次由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船。

此外,相比于神舟十二號(hào),神舟十三號(hào)也有很多特別之處,比如停靠中國空間站之后,屆時(shí)空間站將實(shí)現(xiàn)核心艙、2艘貨運(yùn)飛船、1艘載人飛船共4個(gè)飛行器組合運(yùn)行;而實(shí)施任務(wù)的飛船、火箭也均在發(fā)射場(chǎng)直接由應(yīng)急待命的備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)射狀態(tài)。

而且,神舟十三號(hào)飛行任務(wù)之后,將完成空間站任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)載人飛船所有功能的全部在軌驗(yàn)證,完全具備支持我國空間站后續(xù)建造及運(yùn)營需求,也標(biāo)志著工程由關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段正式轉(zhuǎn)入在軌建造階段,具有極為重要的意義。

正如網(wǎng)友所說“你永遠(yuǎn)可以相信中國航天”,中國航天總是在不斷超越,一點(diǎn)一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,以越來越快的頻率在外太空刷新刻度。經(jīng)歷了幾代人的拼搏奉獻(xiàn),我們今天已經(jīng)可以自豪地說,中國已經(jīng)是全世界宇宙探索的重要“玩家”,而太空也將會(huì)有越來越多來自中國的人類足跡。

拋開技術(shù)層面帶給我們的震撼,今天中國航天的整體氣質(zhì)也越來越從容、自信、溫情、浪漫,越來越具有獨(dú)特的中國韻味。

比如,神舟十三號(hào)的飛行乘組包括中國首位空間站女航天員——王亞平,她在出發(fā)前還特地發(fā)了個(gè)朋友圈“出差半年”,云淡風(fēng)輕的幽默表達(dá)透著一股自信。在出征現(xiàn)場(chǎng),王亞平的女兒還來為媽媽送行,高喊“媽媽加油”。這一幕令無數(shù)人動(dòng)容,“媽媽出發(fā)給你摘星星了”迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題。

神舟十三號(hào)的任務(wù)為期半年,時(shí)間上將會(huì)跨過中國的農(nóng)歷新年,航天員首次在太空過春節(jié)同樣備受關(guān)注。而更早之前,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船在給空間站送去“太空快遞”的時(shí)候,已經(jīng)為航天員們準(zhǔn)備好了春節(jié)用品。航天員屆時(shí)也會(huì)與所有中國人一起守歲,第一時(shí)間向國人送出來自太空的新春祝福。這些細(xì)致巧妙的安排,讓航天這種硬核的“科技敘事”,透出一股濃濃的人文情懷。

如今,神舟十三號(hào)已經(jīng)正式開啟太空征程,我們預(yù)祝航天員們能圓滿完成任務(wù),也相信中國航天必將給我們帶來源源不斷的驚喜,將我們的大國航天夢(mèng)帶向更遠(yuǎn)處。

最新《天宮第一課》觀后感4

不僅是載人航天,嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報(bào)頻傳。中國航天起步晚,起點(diǎn)低,為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗(yàn)的成功、艱巨任務(wù)的完成,無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷,凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后,是黨中央把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署,指引著航天事業(yè)前進(jìn)的方向。

2017年10月18日,黨的十九大在北京隆重開幕!敖ㄔO(shè)航天強(qiáng)國”寫入十九大報(bào)告,中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點(diǎn)上。

“航天夢(mèng)是強(qiáng)國夢(mèng)的重要組成部分!闭f,探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢(mèng)。發(fā)展載人航天事業(yè),建造中國自己的空間站,是實(shí)現(xiàn)*航天夢(mèng)的必經(jīng)之路。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家,配合單位多達(dá)上千家,涉及數(shù)十萬科研工作者。“實(shí)施載人航天這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統(tǒng)攬,沒有全國大協(xié)作,是不可想象的!敝袊d人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。

一張藍(lán)圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場(chǎng),新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>

條件或許沒那么苦了,航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢(mèng)的景海鵬:“你們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛天夙愿,未來還打算冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)嗎?”

作為黨的十九大代表,景海鵬面對(duì)中外記者給了這樣一個(gè)“答案”:

“我十分渴望再上一次太空、再當(dāng)一次先鋒、再打一次勝仗,讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對(duì)黨和人民的絕對(duì)忠誠、無限忠誠!”

“航天飛行是我們的事業(yè),更是我們的生命,為了飛天夢(mèng)想,只要祖國需要,我們隨時(shí)準(zhǔn)備再上太空!”

最新《天宮第一課》觀后感5

今天凌晨,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載著神舟十三號(hào)飛船點(diǎn)火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功,是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”,青島科技一如既往地提供了護(hù)航技術(shù)支撐。

早在此次任務(wù)發(fā)射前期,中國電科22所的信息保障團(tuán)隊(duì)就已全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面,這支團(tuán)隊(duì)全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢(shì)和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面,團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù),保障航天測(cè)控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺(tái)等設(shè)備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配,海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號(hào)的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。

“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測(cè)實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù),在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)!眻F(tuán)隊(duì)博士郭陽告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測(cè)到的,該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0。1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”,驅(qū)動(dòng)控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”!斑@項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的姿態(tài)運(yùn)行!惫柋硎,航天可視化團(tuán)隊(duì)為神舟十三號(hào)載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障,團(tuán)隊(duì)研制的深空探測(cè)實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號(hào)飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會(huì)對(duì)接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,并為神舟十三號(hào)飛船在軌飛行保駕護(hù)航。

1.天宮課堂第一課觀后感心得體會(huì)范文(八篇)

2.學(xué)生天宮課堂第一課觀后感感想(五篇)

“團(tuán)隊(duì)研制的深空探測(cè)實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會(huì)對(duì)接任務(wù)中,已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年,已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)!睋(jù)郭陽介紹,該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號(hào)火星探測(cè)器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺(tái),曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國家重大載人航天、探月工程以及深空探測(cè)等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù),主要包括天問一號(hào)火星探測(cè),探月工程嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)、嫦娥五號(hào)T1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號(hào)以及嫦娥五號(hào)任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù),載人航天工程天宮一號(hào)與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào),天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)、天舟一號(hào),空間站天和核心艙與神舟十二號(hào)、天舟二號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。

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