【導(dǎo)讀】7月16日,《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》下發(fā) 。按照新方案,中國取消一般公務(wù)用車,普通公務(wù)出行社會(huì)化,適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
對于16日公布的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》,記者從相關(guān)部門獲悉,目前濟(jì)南還沒接到具體的書面文件,不過,濟(jì)南公車改革的前期摸底工作早已開始進(jìn)行,濟(jì)南將根據(jù)國家和省里改革文件,制定相關(guān)細(xì)則,最終確定后會(huì)盡快下發(fā)執(zhí)行。
【相關(guān)部門】地方性細(xì)則還有待商討確定
對于山東以及濟(jì)南將如何進(jìn)行公車改革,多個(gè)部門的工作人員都表示暫時(shí)無法對此作出回應(yīng),“公車改革是項(xiàng)大工程,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如何制定、補(bǔ)貼多少合適、車輛如何監(jiān)管、怎么才能更符合本地實(shí)際,都需要進(jìn)一步研究討論。”一工作人員說。
記者了解到,前期濟(jì)南多個(gè)部門已對本地公務(wù)用車情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,并制定了初步的方案。但最終方案仍未確定,還需要參考國家和省里的指導(dǎo)意見,但可以確定的是濟(jì)南的車改大方向也是以“貨幣補(bǔ)貼”的形式為主。
【公務(wù)人員】公車改革方向值得期待
對于未來的公車改革方向,不少公務(wù)人員告訴記者,還是挺期待,因?yàn)?ldquo;適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼”將意味著公車使用的力度“普惠性”了,但究竟該怎么發(fā)放補(bǔ)貼成了關(guān)注焦點(diǎn)。“對于基層黨政機(jī)關(guān)單位來說,雖然有些公務(wù)人員級(jí)別一樣,但崗位需求不同,公務(wù)出行頻率不一樣,是否應(yīng)領(lǐng)取同樣的公務(wù)交通補(bǔ)貼呢?”濟(jì)南一名公務(wù)人員說,取消一般公務(wù)用車后,有些公務(wù)出行會(huì)有一些不便,“出去辦個(gè)公事兒,乘公交耗費(fèi)時(shí)間長,出行高峰期又會(huì)遭遇打車難,怎樣選擇社會(huì)化交通工具保障高效辦公也是將要面臨的問題”。也有公務(wù)人員告訴記者,對于一些習(xí)慣了司機(jī)開車接送的領(lǐng)導(dǎo)來說,公車改革后的變化還需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
【公車司機(jī)】對轉(zhuǎn)崗問題有點(diǎn)擔(dān)憂
一聽說國家的公車改革政策出來了,在某機(jī)關(guān)單位給局領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)的老王便開始四處打聽對他們到底是啥政策。“車改是不是意味著自己失業(yè),這是我最關(guān)心的。”老王說,過年回來幾個(gè)司機(jī)就商量過是不是得開始另謀出路了,為此他還特意去考了個(gè)大貨車的駕駛證。
按照相關(guān)規(guī)定,因取消公車而失去崗位的司機(jī)和后勤人員,主要采用內(nèi)部安置的方法,不能簡單推向社會(huì),可以安排轉(zhuǎn)崗,提前退休,適當(dāng)提高退休待遇。“這些規(guī)定可以起到一定的安心作用,但不知道咱濟(jì)南會(huì)怎么執(zhí)行。”