中國比較好的航空類大學(xué)有哪些
學(xué)院名稱 | 學(xué)歷層次 | 開設(shè)專業(yè) | 所在地區(qū) |
沈陽航空航天大學(xué) | 本科 | 航空航天工程 | 沈陽 |
西北工業(yè)大學(xué) | 本科 | 航空航天工程 | 西安 |
中國民航大學(xué) | ? | 空中安全保衛(wèi) | 天津 |
中國民用航空飛行學(xué)院 | 專科 | 空中安全保衛(wèi) | 四川 |
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | ? | 空中安全保衛(wèi) | 上海 |
西安航空學(xué)院 | ? | 航空地面設(shè)備維修 | 陜西 |
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | ? | 航空物流 | 廣東 |
南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 專科 | 航空物流 | 江蘇 |
北京理工大學(xué) | ? | 空中乘務(wù) | 北京 |
北京航空航天大學(xué) | ? | 空乘、地勤 | 北京 |
南京理工大學(xué) | 本科 | 空中乘務(wù)、地勤 | 江蘇 |
河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 專科 | 通用航空器維修 | 河北石家莊 |
內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | ? | 航空物流 | 內(nèi)蒙古 |
北京航空航天大學(xué)
提到國內(nèi)的航空院校,大部分人第一個(gè)想到的就是北航。北航在國內(nèi)的航空航天領(lǐng)域可謂翹楚。1952年,國內(nèi)高校院系大調(diào)整,原有的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院、云南大學(xué)、四川大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院(現(xiàn)在的北京理工大學(xué))等院校的航空系共同合并組成了北京航空學(xué)院,也就是現(xiàn)在的北京航天航空大學(xué)。憑借集中的教學(xué)和研究資源,北航在航天航空領(lǐng)域一舉排名國內(nèi)高校前列。
西北工業(yè)大學(xué)
西北工業(yè)大學(xué)直屬于工信部,由教育部、工信部和陜西省政府三方共建。西北工業(yè)大學(xué)的航天、航空專業(yè)都是其優(yōu)勢專業(yè)。1957年,西北工學(xué)院和西安航空學(xué)院合并組成了西北工業(yè)大學(xué);1970年,哈爾濱工程學(xué)院(即哈爾濱工程大學(xué))航空工程系整體并入了西北工業(yè)大學(xué),西北工業(yè)大學(xué)的航空專業(yè)實(shí)力因此大大增強(qiáng)。
南京航空航天大學(xué)
南京航空航天大學(xué)是原來直屬航空航天部的六所本科航空院校之一,北航、西北工業(yè)、哈工大也屬于此列。南航的優(yōu)勢專業(yè)是飛行器設(shè)計(jì),該專業(yè)在全國處于領(lǐng)先地位。南航近年來非常著力于人才培養(yǎng),創(chuàng)建了多個(gè)特色班,包括著名的工程力學(xué)“錢偉長”班和中烏航天班等。
航空類大學(xué)就業(yè)前景怎么樣
航空航天科技是20世紀(jì)興起的現(xiàn)代科技,自其形成以來,一直汲取基礎(chǔ)科學(xué)和其他應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的成就,高度綜合各領(lǐng)域的成果,力學(xué)、熱力學(xué)、材料學(xué)、醫(yī)學(xué)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、噴氣推進(jìn)、計(jì)算機(jī)、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝學(xué)等都對航空航天的進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。可以說,航空航天是綜合性尖端科技的象征和結(jié)晶,是工業(yè)皇冠上的一顆明珠。
進(jìn)入21世紀(jì)以來,航空航天技術(shù)是最為活躍的高科技領(lǐng)域之一,更是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志,全世界的國家都在搶占這一科技制高點(diǎn),未來的發(fā)展?jié)摿ψ匀徊蝗菪∫。國?wù)院公布的《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》中,關(guān)于大型飛機(jī)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)、載人航天工程與探月工程等航空航天領(lǐng)域范疇的工程便占到16個(gè)重大專項(xiàng)中的4項(xiàng)。近些年來大飛機(jī)、載人航天、探月工程等項(xiàng)目的重大突破,給我國的航空業(yè)帶來了空前繁榮,也為航空航天類專業(yè)畢業(yè)生帶來了良好的機(jī)遇。