2024年西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)有飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、數(shù)控技術(shù) 、軟件技術(shù)、航空服務(wù)、飛行器制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造等，以下是具體完整名單一覽表，供大家參考。
一、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)名單
雙高計(jì)劃高水平專業(yè)群建設(shè)名單：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
全國(guó)職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修
國(guó)家示范高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)：航空機(jī)電設(shè)備維修、機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、數(shù)控技術(shù) 、軟件技術(shù)、航空服務(wù)
高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015—2018 年）認(rèn)定骨干專業(yè)：電氣自動(dòng)化技術(shù)、軟件技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、空中乘務(wù)、機(jī)電一體化技術(shù)
中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：航空電子設(shè)備維修
省級(jí)專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目：數(shù)控技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、軟件技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)
省級(jí)一流專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目：飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、機(jī)電一體化技術(shù)、飛行器制造技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、軟件技術(shù)
省級(jí)一流專業(yè)培育項(xiàng)目：通用航空器維修、空中乘務(wù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、攝影測(cè)量與遙感技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)
省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)：航空機(jī)電設(shè)備維修、機(jī)電一體化技術(shù)、電子信息工程、數(shù)控技術(shù)、電氣自動(dòng)化、軟件技術(shù)、飛機(jī)制造技術(shù)、模具設(shè)計(jì)及制造、檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用、市場(chǎng)營(yíng)銷、焊接技術(shù)及自動(dòng)化、汽車運(yùn)用技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化
二、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置
| 序號(hào) | 專業(yè)名稱 |
| 1 | 攝影測(cè)量與遙感技術(shù) |
| 2 | 太陽(yáng)能光熱技術(shù)與應(yīng)用 |
| 3 | 材料工程技術(shù) |
| 4 | 建筑智能化工程技術(shù) |
| 5 | 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 |
| 6 | 數(shù)控技術(shù) |
| 7 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 |
| 8 | 材料成型及控制技術(shù) |
| 9 | 智能焊接技術(shù) |
| 10 | 模具設(shè)計(jì)與制造 |
| 11 | 理化測(cè)試與質(zhì)檢技術(shù) |
| 12 | 機(jī)電一體化技術(shù) |
| 13 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) |
| 14 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) |
| 15 | 工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化技術(shù) |
| 16 | 液壓與氣動(dòng)技術(shù) |
| 17 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) |
| 18 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù) |
| 19 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) |
| 20 | 飛行器維修技術(shù) |
| 21 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) |
| 22 | 無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
| 23 | 航空材料精密成型技術(shù) |
| 24 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) |
| 25 | 新能源汽車技術(shù) |
| 26 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) |
| 27 | 民航運(yùn)輸服務(wù) |
| 28 | 空中乘務(wù) |
| 29 | 民航安全技術(shù)管理 |
| 30 | 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)與管理 |
| 31 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 |
| 32 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 |
| 33 | 通用航空器維修 |
| 34 | 航空地面設(shè)備維修 |
| 35 | 通用航空航務(wù)技術(shù) |
| 36 | 電子信息工程技術(shù) |
| 37 | 應(yīng)用電子技術(shù) |
| 38 | 應(yīng)用電子技術(shù) |
| 39 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
| 40 | 軟件技術(shù) |
| 41 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) |
| 42 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 |
| 43 | 動(dòng)漫制作技術(shù) |
| 44 | 現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù) |
| 45 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) |
| 46 | 電子商務(wù) |
| 47 | 航空物流管理 |
| 48 | 旅游管理 |
三、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介
西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國(guó)家示范性高職院校，國(guó)家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校，全國(guó)“*高水平高職學(xué)�！绷㈨�(xiàng)建設(shè)單位之一。是教育部批準(zhǔn)的具有高等學(xué)歷教育招生資格的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，直屬陜西省教育廳，面向全國(guó)招生。
學(xué)校位于中國(guó)著名航空城——西安市閻良區(qū)，處于國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)基地。建校多年來(lái)，學(xué)校秉承“尚德躬行、篤學(xué)擅用”的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)“艱苦創(chuàng)業(yè)，團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，育才樹(shù)人，航空?qǐng)?bào)國(guó)，追求卓越”的西航精神，為國(guó)家航空事業(yè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才，形成了“明德敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)求是”的校風(fēng)。
學(xué)校前身是1958年成立的“第三機(jī)械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學(xué)�！保`屬于原第三機(jī)械工業(yè)部，1979年更名為空軍航空工程部第三技工學(xué)校，隸屬于空軍，1985年改為全日制中等專業(yè)學(xué)校，1994年更名為空軍西安航空工程學(xué)校，2001年由空軍移交陜西省管理，升格大專并更名為西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
2006年12月，學(xué)校以全優(yōu)的成績(jī)順利通過(guò)教育部全國(guó)高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估；2010年通過(guò)了國(guó)家示范院校建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收，被教育部、財(cái)政部確定為百所重點(diǎn)建設(shè)的“國(guó)家示范性高等職業(yè)院校”；2018年，學(xué)校被教育部確定為“國(guó)家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校”建設(shè)單位；2019年學(xué)校又被教育部、財(cái)政部確定為“*高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃”立項(xiàng)建設(shè)單位。
建校多年來(lái)，學(xué)校利用得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和特色鮮明的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為部隊(duì)、航空工業(yè)企業(yè)培養(yǎng)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。如今，學(xué)校站在“雙高”建設(shè)的新起點(diǎn)上，大力推進(jìn)“產(chǎn)教融合、校地融合、軍民融合”戰(zhàn)略，根據(jù)國(guó)家“當(dāng)?shù)仉x不開(kāi)、業(yè)內(nèi)都認(rèn)同、國(guó)際可交流”的要求，為建成航空特色領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的*高水平高職學(xué)校而努力奮斗。
