全國交通安全日國旗下演講稿范文精選(一)

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全國交通安全日國旗下演講稿篇1

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們: 大家好!

生命 一個(gè)多么鮮活的詞語, 安全 一個(gè)多么古老的話題。 當(dāng)前,交通安全問題更成為 地球人 共同關(guān)心的重要話題,因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿省W詮氖澜缟嫌辛说谝惠v機(jī)動(dòng)車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)300多萬人,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展的中國,因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后,車輛類型混雜,行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,469911人受傷。一個(gè)多么觸目驚心的數(shù)字啊!

同學(xué)們,黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人們代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2015年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們,讓大家共同攜起手來,打一場 珍惜生命,拒絕違章 的人民戰(zhàn)爭。 小時(shí)候,交通安全是父母和藹的叮嚀, 孩子走路看地,小心摔跤 。這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨。 騎車慢點(diǎn),記得靠邊騎 這是父親在我騎車上學(xué)時(shí)慈愛的指點(diǎn)。長大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色, 紅燈停、綠燈行 。長大了,交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢(shì),伸出右手做平推狀, 紅燈 禁行 !雖然有時(shí)候只覺得不耐煩,但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。 當(dāng)兒時(shí)聽著父母嘮叨過馬路的孩子,長大成為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題,也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章。

當(dāng)尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是,又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此負(fù)過傷一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘重的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時(shí)沖動(dòng),酒后駕車;也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那,就會(huì)有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請(qǐng)您三思而行。

不由得讓我深思,為什么交通安全意識(shí)的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢? 一花一世界,一葉一菩提 ,每一個(gè)生命都是天地之靈魂,萬物之精華。生與死之間有段距離,它叫人生,如何走過人生,這就是生活,怎樣才算幸福地生活,那就是平安快樂地與大家相伴走過。生命之歌,因安全而激越,生命之樹,因安全而長青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全,擁抱生命。一樣的演講,一樣的話題,只為了同一個(gè)目的,那就是喚起大家對(duì)交通安全的重視。 人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。朋友們,為了我們能瀟灑地走完人生,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的昌盛,為了我們的人生能夠更加精彩,更為了讓世界少一點(diǎn)悲哀,多一份歡笑,行動(dòng)起來吧!讓我們從身邊小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,讓我們用行動(dòng)來詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的人生綻放光彩!

全國交通安全日國旗下演講稿篇2

幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個(gè)月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo),也許還沒有實(shí)現(xiàn)自己的生活夢(mèng)想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……

作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機(jī),我要時(shí)刻銘記安全二字,車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛! 絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會(huì)把安全刻在心里,掛在嘴角,落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會(huì),走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī),我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識(shí),傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至,是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。

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