意識(shí)，是行動(dòng)的領(lǐng)袖。一個(gè)人需要樹立意識(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要樹立意識(shí)，一個(gè)企業(yè)更需要樹立意識(shí)……但無(wú)論樹立哪一種意識(shí)，都需要經(jīng)過(guò)內(nèi)在的約束和外在的影響。下面是小編為您收集整理的鐵路職工四種意識(shí)心得體會(huì)，歡迎閱讀!
鐵路職工四種意識(shí)心得體會(huì)(一)
1月29日召開的中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)是制度的最大優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)鍵是堅(jiān)持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。只有增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)，自覺(jué)在思想上政治上行動(dòng)上同以*同志為黨中央保持高度一致，才能使我們黨更加團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、堅(jiān)強(qiáng)有力，始終成為的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。
今年，是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年，也是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年。我們面臨著錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)，肩負(fù)著極其繁重艱巨的任務(wù)�？渴裁磮�(jiān)定信心，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，開拓前進(jìn)?進(jìn)一步增強(qiáng)“政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)”，無(wú)疑具有重要而特殊的意義。
對(duì)于黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，政治思想、政治觀點(diǎn)、政治立場(chǎng)無(wú)處不在，體現(xiàn)在工作、生活的方方面面。增強(qiáng)政治意識(shí)，就是不論任何時(shí)候，特別是在復(fù)雜多變的形勢(shì)下，始終保持清醒頭腦，具有敏銳的觀察力、鑒別力、判斷力和政治定力，堅(jiān)持堅(jiān)定正確的政治方向。
理想和信念是政治意識(shí)的核心問(wèn)題。政治意識(shí)不是空洞概念，而是與偉大事業(yè)緊密聯(lián)系在一起的。、理論、制度，對(duì)不對(duì)、好不好、行不行，贊成不贊成、支持不支持、貫徹不貫徹，這是每個(gè)黨員干部必須面對(duì)和回答的問(wèn)題，也是有沒(méi)有理想信念的試金石。在這樣的根本問(wèn)題上，黨員干部來(lái)不得半點(diǎn)含糊、虛假，必須堅(jiān)定清醒、旗幟鮮明。
經(jīng)驗(yàn)表明，領(lǐng)導(dǎo)干部腐化墮落，一個(gè)重要原因就是理想信念的動(dòng)搖，宗旨意識(shí)喪失。不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題只是“表”，黨的觀念淡漠、組織渙散、紀(jì)律松弛才是“里”。從懷疑黨的理論路線方針政策到背棄黨的事業(yè)，是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部心中沒(méi)有理想目標(biāo)，結(jié)果往往是滑向貪戀榮華富貴;心中沒(méi)有信仰信念，必然是不講是非曲直，沒(méi)有道德底線。從這個(gè)意義說(shuō)，強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)政治意識(shí)，應(yīng)當(dāng)是推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨、深化黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的題中應(yīng)有之義。只有政治上堅(jiān)定清醒，才能解決好“三觀”這個(gè)“總開關(guān)”的問(wèn)題，回答好“為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)、我是誰(shuí)”這個(gè)根本問(wèn)題，才能避免政治上變質(zhì)、經(jīng)濟(jì)上貪婪、道德上墮落、生活上腐化。
守紀(jì)律、講規(guī)矩是政治意識(shí)的重要體現(xiàn)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)就是，做事有原則，說(shuō)話有分寸，行止有遵循。
反復(fù)強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩”，“把守紀(jì)律、講規(guī)矩?cái)[在更加重要的位置”。這清楚表明，守紀(jì)律、講規(guī)矩不是一般問(wèn)題，而是重大政治問(wèn)題。
管黨治黨失之于寬、松、軟，最突出的就是組織渙散、紀(jì)律松弛。有的黨員干部在原則問(wèn)題和大是大非面前立場(chǎng)搖擺，甚至對(duì)中央決策公開發(fā)表反對(duì)意見，口無(wú)遮攔，毫無(wú)顧忌。有的人熱衷搞團(tuán)團(tuán)伙伙，拉山頭，搞圈子，把江湖義氣那一套庸俗習(xí)氣帶到黨的生活中來(lái)。
強(qiáng)調(diào)政治意識(shí)，就是要把紀(jì)律挺在前面，樹立紀(jì)律的權(quán)威。十八大以來(lái)，從狠抓落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定，到開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng);從“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，到公開點(diǎn)名曝光一批違紀(jì)違法案例;一個(gè)重要目的就是震懾腐敗，正風(fēng)肅紀(jì)。這既是開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)需要，也是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程的必然要求。經(jīng)驗(yàn)表明，紀(jì)律要求松一分，黨員隊(duì)伍就散一片。同樣的，紀(jì)律要求嚴(yán)一尺，黨員干部戰(zhàn)斗力就強(qiáng)一丈，在關(guān)鍵時(shí)刻、重要關(guān)頭才靠得住、信得過(guò)、頂?shù)蒙稀?/p>
增強(qiáng)政治意識(shí)，是黨性教育和鍛煉的必修課。不能認(rèn)為自己是領(lǐng)導(dǎo)干部，就不存在政治意識(shí)淡薄問(wèn)題;不能認(rèn)為自己快退出崗位了，就用不著在政治上嚴(yán)格要求自己;不能認(rèn)為業(yè)務(wù)工作忙忙碌碌，就不再重視政治方面的錘煉。要向要求的那樣做政治上的明白人：對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)，始終同黨中央在思想上政治上行動(dòng)上保持高度一致，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人的精神家園，自覺(jué)踐行，自覺(jué)執(zhí)行黨的紀(jì)律和規(guī)矩，真正做到頭腦始終清醒、立場(chǎng)始終堅(jiān)定。這些，對(duì)黨員干部來(lái)說(shuō)，既是起碼的要求，也是很高的標(biāo)準(zhǔn)。一事一地一時(shí)做到也許不難，而要一以貫之的保持就不容易了。
鐵路職工四種意識(shí)心得體會(huì)(二)
省委黨校、行政學(xué)院高度重視學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”工作，堅(jiān)持“四個(gè)著力”、強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”，把學(xué)習(xí)踐行活動(dòng)融入到從嚴(yán)從實(shí)推進(jìn)深化整改中，貫穿于校院教學(xué)科研、決策咨詢、后勤管理和隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)工作上，體現(xiàn)在黨員干部本職工作里。
著力深學(xué)深思，強(qiáng)化“看齊”意識(shí)。要求以焦裕祿精神為鏡子，以“三嚴(yán)三實(shí)”為準(zhǔn)則，深入學(xué)習(xí)公仆情懷、求實(shí)作風(fēng)、奮斗精神、道德情操，深入思考“如何立足崗位實(shí)際，爭(zhēng)當(dāng)焦裕祿式好干部”等問(wèn)題，營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、比作風(fēng)、講貢獻(xiàn)的良好氛圍。重點(diǎn)發(fā)出一個(gè)文件(即《校院關(guān)于開展學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的通知》)，制作一期宣傳專欄(即學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神的學(xué)習(xí)專欄);突出三個(gè)學(xué)習(xí)貫徹主體(即校院委成員、黨員干部和在校學(xué)員);抓好“五個(gè)一”的活動(dòng)配套(即組織觀看一部教育故事片，開展一次專題大討論，舉辦一場(chǎng)全校黨課，舉辦一期道德講堂，舉辦一期黨建沙龍);深化一項(xiàng)工作(即指導(dǎo)黨支部將“學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神，踐行‘三嚴(yán)三實(shí)’”作為活動(dòng)項(xiàng)目，與學(xué)習(xí)弘揚(yáng)古田會(huì)議精神、才溪鄉(xiāng)調(diào)查精神和谷文昌精神結(jié)合起來(lái)，使焦裕祿精神內(nèi)化于心、外踐于行)。
著力改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化宗旨意識(shí)。要求按照學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，進(jìn)一步查找思想上、作風(fēng)上的差距，查找整改工作中的問(wèn)題和不足，重點(diǎn)看教育實(shí)踐活動(dòng)中對(duì)群眾的承諾是否兌現(xiàn)，制定的整改內(nèi)容和措施是否完善，作風(fēng)問(wèn)題是否“反彈”、“回潮”。著力在深入基層、群眾上下功夫，在提高機(jī)關(guān)效能上下功夫，在勤儉節(jié)約上下功夫，在辦實(shí)事好事上下功夫。
著力深化改革，強(qiáng)化實(shí)干意識(shí)。要求把加強(qiáng)對(duì)干部教育培訓(xùn)規(guī)律、干部成長(zhǎng)規(guī)律的研究，全面深化校院改革，作為學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”活動(dòng)的重要載體，弘揚(yáng)“釘釘子”精神，致力于實(shí)干興校院。同時(shí)，著重圍繞破解服務(wù)省委省政府中心工作的針對(duì)性、實(shí)效性不夠強(qiáng)等問(wèn)題，建立健全教學(xué)、科研和決策咨詢的體制機(jī)制。
著力制度管校，強(qiáng)化從嚴(yán)意識(shí)。要求立足校院聯(lián)合辦學(xué)，著眼于形成踐行黨的群眾路線的長(zhǎng)效機(jī)制，努力構(gòu)建銜接配套、行之有效的制度體系，推動(dòng)學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”常態(tài)化、經(jīng)常化。目前，圍繞落實(shí)好“為民”、“務(wù)實(shí)”、“清廉”和作風(fēng)監(jiān)督檢查等四個(gè)方面制度建設(shè)要求，已修改建立制度78項(xiàng)。
鐵路職工四種意識(shí)心得體會(huì)(三)
全路貨運(yùn)改革已經(jīng)推行一段時(shí)間，在黨總支、站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，東佳車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工深入學(xué)習(xí)“危機(jī)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)”四種意識(shí)。努力抓住改革、創(chuàng)效、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化改革建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營(yíng)突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營(yíng)的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。只有職工心中牢牢樹立四種意識(shí)，才能更好的推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化貨運(yùn)改革。
何為“節(jié)支創(chuàng)收”顧名思義就是減少支出成本，增加收入。有人說(shuō)“鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理等方面每多花的一分錢，都會(huì)以價(jià)格形式轉(zhuǎn)嫁給客戶，增加客戶成本，從而影響鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，節(jié)支就是創(chuàng)效，節(jié)支就是賺工資，浪費(fèi)成本就是浪費(fèi)職工收入”這個(gè)說(shuō)法是可取的。
自古以來(lái)，鐵路職工都認(rèn)為鐵路是國(guó)企，政企不分，不管怎么經(jīng)營(yíng)，盈虧如何，都由國(guó)家管，與職工自身利益無(wú)任何關(guān)系，所以就出現(xiàn)了企業(yè)的生存與己無(wú)關(guān)的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的“大鍋飯”意識(shí)，對(duì)貨主服務(wù)態(tài)度差，高高在上，甚至還吃、拿、卡、要，市場(chǎng)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)貨主貨物安全和正點(diǎn)率不在乎。在生產(chǎn)過(guò)程和作業(yè)過(guò)程中的“跑冒滴漏”“長(zhǎng)流水”“長(zhǎng)明燈”，生產(chǎn)設(shè)備、行車設(shè)備、具剛出現(xiàn)故障，沒(méi)有及時(shí)修理與維護(hù)，后期造成破損無(wú)法修理等一切浪費(fèi)現(xiàn)象。然而對(duì)于現(xiàn)代化交通的迅速發(fā)展，短途的運(yùn)輸與幾乎被汽車所代替，長(zhǎng)途的水運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)慢慢走近市場(chǎng)，隨著物流的迅速發(fā)展，鐵老大運(yùn)輸已經(jīng)慢慢地淡化了，于是鐵路進(jìn)行了從上到下地進(jìn)行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點(diǎn)、認(rèn)清鐵路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，適應(yīng)新常態(tài)的信心，增強(qiáng)當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)清企業(yè)效率與自身的利益關(guān)系，節(jié)支創(chuàng)效的現(xiàn)實(shí)需要、立足本崗位、從自身做起。
我們鐵路職工要順應(yīng)貨物改革，強(qiáng)化四種意識(shí)，傳遞經(jīng)營(yíng)壓力，增強(qiáng)全員的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，落實(shí)路局市場(chǎng)主體責(zé)任的重要抓手。我們鐵路職工應(yīng)團(tuán)結(jié)努力，從自身社會(huì)關(guān)系逐一宣傳鐵路貨運(yùn)改革的好處與方便，積極引導(dǎo)貨主來(lái)鐵路了解貨運(yùn)改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應(yīng)該努力降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，做到資源的循環(huán)利用，要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，服務(wù)態(tài)度好，保證貨物安全正點(diǎn)。車間管理人員應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)工具、行車設(shè)備的跟蹤，一發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)立即匯報(bào)組織人員處理，人力資源合理利用，加強(qiáng)發(fā)掘具有市場(chǎng)營(yíng)銷這發(fā)面天賦的人才，鼓勵(lì)他們利用休息時(shí)間去除跑業(yè)務(wù)拉攏資源，以便鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)需求對(duì)于這發(fā)面的人才，應(yīng)做好獎(jiǎng)懲制度，積極宣傳。
只要我們每個(gè)人把鐵路當(dāng)做自己家，牢牢樹立四種意識(shí)，把鐵路貨運(yùn)當(dāng)做自己的事情來(lái)對(duì)待，傳遞正能量，發(fā)揮各自所長(zhǎng)，為鐵路貨運(yùn)改革奉獻(xiàn)自己微薄之力，這樣我們貨運(yùn)改革一定非常成功，鐵路發(fā)展越來(lái)越好。
