精選鐵路干部強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)【匯總】

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 把握"強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效"工作主題,著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機(jī)制實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。下面是思而學(xué)教育網(wǎng)小編整理的鐵路干部“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”心得體會(huì),歡迎大家閱讀!

【鐵路干部“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”心得體會(huì)1】

鐵路如同國家的血脈一般,對(duì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長有很大的意義,國家也十分看重鐵路的發(fā)展,連續(xù)三年對(duì)鐵路投資了8000億元以上。鐵路的發(fā)展速度很快,如今的規(guī)模也已經(jīng)很大,但是我國地域廣闊,對(duì)鐵路還有很大的需求。相對(duì)于過去而言,如今鐵路網(wǎng)更加完善,鐵路線遍布的地區(qū)越來越多,進(jìn)而使得鐵路的下一步發(fā)展變的困難起來!皬(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)的開展為鐵路的下一步發(fā)展提供了幫助,促進(jìn)了鐵路科學(xué)發(fā)展。

在過去的一年中,鐵路發(fā)展的速度很快,多地鐵路線的修建已經(jīng)開通,以及多個(gè)跨國鐵路大工程的動(dòng)工,成為了“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。但是鐵路部門并沒有驕傲,沒有滿足與數(shù)量上的提升,更是致力于質(zhì)量上的提升,爭取鐵路能跨上一個(gè)新的臺(tái)階。“強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”主題活動(dòng)是鐵路部門對(duì)內(nèi)加強(qiáng)的表現(xiàn)之一,將鐵路部門對(duì)內(nèi)加強(qiáng)的核心精神表現(xiàn)了出來,體現(xiàn)出了鐵路部門的用心。

鐵路的一個(gè)優(yōu)勢就是安全性極高,但是在如今鐵路發(fā)展的過程中,很容易出現(xiàn)威脅到鐵路運(yùn)輸安全的問題。隨著鐵路的快速發(fā)展,鐵路的運(yùn)力越來越大,客運(yùn)量越來越多,且2017年鐵路客運(yùn)創(chuàng)下了歷史新高,吸引了人們的眼球,但是鐵路部門并沒有將注意力停留在這些功勞上面,而是將目光放在了鐵路的基礎(chǔ)上面,著重解決安全問題。鐵路運(yùn)輸中每一列火車的運(yùn)量都很大,無論是鐵路貨運(yùn)還是鐵路客運(yùn),一旦出現(xiàn)安全問題后果將不堪設(shè)想。鐵路部門也考慮到了這一點(diǎn),“強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”主題活動(dòng)的開展加強(qiáng)了鐵路的安全建設(shè),使得鐵路的發(fā)展更加平穩(wěn),安全性更高,讓旅客乘坐鐵路客運(yùn)列車更加放心。

“強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”主題活動(dòng)的開展還提高了鐵路的知名度,讓人們對(duì)鐵路有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。在過去人們對(duì)鐵路的關(guān)注雖然很多,但是大部分都停留在鐵路所做的貢獻(xiàn)上面,并沒有了解多少鐵路自身的東西!皬(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”主題活動(dòng)將人們的注意力吸引了過來,加深了人們對(duì)鐵路的了解,以及讓人們更加認(rèn)可鐵路,以后乘坐火車出行時(shí)也更加放心。

【鐵路干部“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”心得體會(huì)2】

“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題,作為一個(gè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè),其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。

“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”旨在強(qiáng)化基礎(chǔ)、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),這基礎(chǔ)包含了安全、管理、建設(shè)、設(shè)備、機(jī)制,以安全為首要重點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營質(zhì)量、增創(chuàng)效率,提質(zhì)增效的核心落腳點(diǎn)依舊是客、貨運(yùn)及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā),進(jìn)步的重點(diǎn)仍是依托運(yùn)輸市場的變化,強(qiáng)化專業(yè)優(yōu)勢項(xiàng)目和注入合作共贏元素,彰顯大型國有企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號(hào)令全路為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而不懈奮斗的堅(jiān)定決心和意志,是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效”的重要體現(xiàn)和結(jié)果。

俗話說:基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,只有進(jìn)行時(shí),沒有完成時(shí)。必須順應(yīng)形勢的變化,鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿機(jī)、車、工、電、輛各領(lǐng)域、各項(xiàng)工作之中,其目的是做實(shí)基礎(chǔ),做牢基層,做強(qiáng)基本功,增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力就在情理之中。

與強(qiáng)基一樣,提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項(xiàng)工作要提質(zhì),鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高,同時(shí)對(duì)旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求,今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系。可以肯定,繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài),民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊(duì)”焦慮,妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。

鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需,也是經(jīng)濟(jì)大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn),鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會(huì)結(jié)束后,一系列利好政策措施的出臺(tái),鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

鐵路作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,具有重要地位。只有切實(shí)做到“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實(shí)做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。

近年來,隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,社會(huì)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時(shí),對(duì)安全管理、經(jīng)營方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)代化設(shè)備運(yùn)用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,從運(yùn)輸生產(chǎn)型向標(biāo)準(zhǔn)化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,更需要“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”來確保長遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎(chǔ),一切經(jīng)營行為符合社會(huì)發(fā)展需求,凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循,才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場上站穩(wěn)腳跟,謀劃長足發(fā)展。

由此可見,“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實(shí)之舉,是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道,也是鐵路健康發(fā)展之道。


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