一、北京航空航天大學教務管理系統(tǒng)入口
北京航空航天大學教務管理系統(tǒng)入口如下:
http://gsmis.graduate.buaa.edu.cn/
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10月3日,在不間斷飛行30小時6分42秒之后,北京航空航天大學無人機“馮如三號”創(chuàng)下了25公斤至100公斤級油動無人機續(xù)航時間的世界紀錄。該無人機由北京航空航天大學北京學院、馮如書院30多名大一、大二本科生自行研發(fā)、生產、制造。來自國際航聯(lián)的觀察員WONG, TAK KAY KEITH現(xiàn)場確認了飛行時間以及飛行活動的有效,該紀錄將獲得國際航空聯(lián)合會(FAI)的正式批準。
“馮如三號”無人機采用常規(guī)布局,翼展長度約10米,全機為黑色,尾翼印有鮮艷的五星紅旗和北航的校徽,機身較短,為流線型,像潛水艇,全機由高強復合材料制成,后置螺旋槳,飛機加滿燃料后總重量為75.44千克。
向祖國獻禮、向前輩致敬,“馮如三號”無人機團隊希望通過創(chuàng)造飛行世界紀錄的形式,獻禮中華人民共和國成立70周年、致敬中國航空暨馮如首飛110周年。其目標是要創(chuàng)造25公斤至100公斤級的固定翼油動無人機航時的世界紀錄。這不僅要求升阻比足夠高,而且還要求大幅減輕結構重量,增加燃油比重,從而保證長時間飛行的可靠性,技術難度很大。
此次創(chuàng)紀錄飛行活動在國家體育總局安陽航空運動學校舉行。飛機在航校上空300米高度盤旋飛行,在飛行期間不允許加油,在既定的油量上,“馮如三號”在同等重量等級和動力類型的無人機中創(chuàng)造了新的續(xù)航時間的世界紀錄。
2018年10月,北航馮如書院第一期科創(chuàng)營成立,招募了來自馮如書院、北京學院的33名本科一、二年級的學生,平均年齡不到20歲,開始了“馮如三號”的制作。在指導教師的組織與精心指導下,制作組采用了先進的超大展弦比機翼、復合材料一體化成型、自主起降飛行控制與導航等技術,并進行反復計算、試驗、測試、試飛。為了滿足對飛機性能的要求,從總體的設計到各細節(jié)的研究都需要技術創(chuàng)新、反復實踐和艱苦工作。經歷一段時間之后,同學們逐漸適應了工廠的環(huán)境,項目也迎來一個又一個新進展。8月4日,白色的“馮如三號”0號機飛機起飛,并試飛成功。此后,經過系列調整,飛機整體減重超過15公斤,續(xù)航能力大大增強。
最終,在北京時間2019年10月2日8時06分24秒,姿態(tài)優(yōu)美、性能優(yōu)越的“馮如三號”從國家體育總局安陽航空運動學校自主起飛,經過30小時6分鐘42秒后采用全自主模式平穩(wěn)降落,由此,一群平均年齡不到20歲的年輕人,書寫了一項嶄新的世界紀錄。
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