據(jù)最新武漢鐵路橋梁職業(yè)學院招生網(wǎng)和安徽招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，安徽高考的考生需要成績在220分左右，位次排名需要在242971名左右，才可以考上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院，不過每年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在安徽招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、安徽高考多少分可以上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院
1、安徽高考2022年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的理科最低分需要340分，錄取最低位次為242971名;
2、安徽高考2021年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的理科最低分需要220分，錄取最低位次為224132名;
3、安徽高考2020年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的理科最低分需要241分，錄取最低位次為218156名;
4、安徽高考2022年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的文科最低分需要392分，錄取最低位次為108196名;
5、安徽高考2021年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的文科最低分需要427分，錄取最低位次為109730名;
6、安徽高考2020年考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的文科最低分需要421分，錄取最低位次為108688名;
二、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在安徽的近三年的排名多少可以上
1、2022年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在安徽的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 安徽 | 理科 | �？� | 340 | 242971 | 省政府 |
| 2022 | 安徽 | 文科 | �？� | 392 | 108196 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在安徽的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 安徽 | 理科 | �？� | 220 | 224132 | 省政府 |
| 2021 | 安徽 | 文科 | �？� | 427 | 109730 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在安徽的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 安徽 | 理科 | �？� | 241 | 218156 | 省政府 |
| 2020 | 安徽 | 文科 | �？� | 421 | 108688 | 省政府 |
民辦二本和公辦二本的區(qū)別是什么
民辦二本和公辦二本的區(qū)別主要有：收費標準不同、住宿費和住宿條件不同、本科所屬的頭銜不同、找工作時畢業(yè)證的認可度不同、師資力量不同、保研考研率不同、辦學形式不同、被合并幾率不同、抗風險能力不同等等。
總之，民辦二本院校和公辦二本院校有著非常明顯的區(qū)別。在具體選擇的時候要結合自身的學習條件和家庭經(jīng)濟條件來有所取舍，既不能認為民辦二本院校不好，也不能認為公辦二本院校都是好的。關鍵是看什么專業(yè)，學校位于什么地方，如果學校所處的地理位置好，專業(yè)也好，那么選擇民辦二本院校也是可以的。
新高考填報志愿注意事項
1.一定要記住登錄的賬號和信息，但是如果忘記也沒有關系，可以通過系統(tǒng)修改密碼而進行重新登錄。
2.根據(jù)新形勢和新政策表示，如今的的填報志愿要將院校代號和專業(yè)代號填到志愿欄里面，一定要記住代號，并且不要填錯欄目。
3.新高考填完志愿以后，要認真檢查填寫的信息，確認無誤后記得點擊“保存志愿”按鈕，否則志愿就保存不了，就會白寫了。
4.新高考最后一步填好志愿后安全退出，每一次登錄信息查詢完之后，或者中途離開頁面時，也要按照上述步驟認真退出，避免志愿或者密碼被她人篡改。
三、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院學校介紹
武漢鐵路橋梁職業(yè)學院（Wuhan Railway Bridge Vocational College）是經(jīng)湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校，由央企上市公司——中國中鐵舉辦，是全國唯一的橋梁高等職業(yè)學院。 學院地處中國建橋之都（武漢），坐落在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）風景秀麗的馬影河畔，環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學院占地面積341畝，建筑面積9.4萬平方米。 學院依托企業(yè)辦學，突出橋梁特色育人，以交通運輸類和土木工程類專業(yè)為主干，形成了以全日制職業(yè)教育為主、職業(yè)培訓與繼續(xù)教育為輔的“一體兩翼”辦學格局�，F(xiàn)設有橋梁工程系、建筑工程系、機電工程系、材料工程系、鐵道運輸系、思政課部、公共課部等教學系部，開設鐵路橋梁與隧道工程技術、道路橋梁工程技術、建筑工程技術、土木工程檢測技術、鐵道交通運營管理、建設工程管理、工程造價、新能源汽車技術、機電設備維修與管理、城市軌道交通工程技術、工程測量技術、電子商務等專業(yè)。鐵路橋梁與隧道工程技術專業(yè)被列為湖北省高職"創(chuàng)新發(fā)展行動計劃"骨干建設專業(yè)，鐵道交通運營管理專業(yè)被列為湖北省高職特色建設專業(yè)。 學院現(xiàn)有任課教師218人，其中專任教師182人，副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人；企業(yè)兼職教師36人，其中客座教授6人，“楚天技能名師”5人。 學院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術、土建工程檢測、工程管理、工程測量、鐵道運輸管理、機電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調(diào)精測等10個校內(nèi)實訓基地，其中建筑技術實訓基地為中央財政支持的實訓基地，土建工程檢測、道路與橋梁工程施工實訓基地為省級實訓基地。全面推進產(chǎn)教融合，深度開展校企合作，與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團、東風本田汽車公司等單位共建校外實訓基地35個。 學院前身為1958年創(chuàng)辦的武漢橋梁工程學院，為國家鐵路行業(yè)和地方經(jīng)濟建設輸送了3萬余名高素質勞動者和技術技能人才；校友中走出了46位教授級高級工程師、423位業(yè)績卓著的高級工程師。他們主持的建筑工程先后榮獲17項“國家科技進步獎”、33項“中國建筑工程魯班獎”、18項“中國土木工程詹天佑獎”、84項省部級“科技進步獎”、96項國家及省市“優(yōu)質工程獎”；他們中先后有28人次獲國家和省市級“勞動模范”“五一勞動獎章”榮譽，134人次獲國家“優(yōu)秀企業(yè)家”“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號，58人次獲“火車頭獎章”；他們中先后有5人受到*、江澤民、胡錦濤*的接見，有1人接受溫家寶總理的邀請參加了新中國成立60周年國宴和天安門閱兵觀禮，有7人先后受到李鵬、朱镕基、溫家寶總理的接見，98級校友王中美當選為黨的十九大代表。 學院被譽為“橋梁建設者的黃埔軍�！薄巴两üこ倘瞬诺膿u籃”，榮獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”，“全國職工教育培訓示范點”，“湖北省文明單位”，“湖北省職業(yè)教育先進單位”，“湖北橋梁產(chǎn)業(yè)工人培訓示范基地”等榮譽稱號。 學院將堅持“質量立校、特色興校、人才強�！钡霓k學理念，秉承“立足中鐵、面向社會、服務全國、走向世界”的辦學方向，弘揚“勇于跨越、追求卓越”的學院精神，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，致力于大專層次高等職業(yè)技術教育和職業(yè)技能培訓，培養(yǎng)面向鐵路建設、鐵路運營管理及基礎設施建設一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術技能人才，打造中國建橋之都（武漢）和中國中鐵技術技能人才培養(yǎng)基地，實現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領先、國內(nèi)知名”特色鮮明的高水平職業(yè)院校的奮斗目標。 （更新于2020年4月22日）
